Desbloquea la innovación: Dominar alianzas con 3PL y transitarios para ventaja estratégica

Las relaciones con proveedores logísticos de terceros (3PL) y transitarios tienen el potencial de entregar valor más allá del alcance principal del trabajo a través de insights de optimización basados en datos. Pero muchas empresas tienen pocos o ningún mecanismo formal o proceso de gobernanza para comprometer a sus socios de flete y logística a entregar el máximo valor.

Sin estos procesos formales de gobernanza, las empresas probablemente pierden oportunidades de aprovechar datos matizados de mercado, experiencia e insights de sus proveedores para optimizar programas individuales. Entender el valor que los socios logísticos pueden proporcionar, y establecer un marco sólido de gobernanza para fomentar e impulsarles a entregar análisis e insights que destaquen ese valor, puede asegurar que tales relaciones se optimicen para apoyar las necesidades del negocio.

El mercado comercial actual está inmerso en un mar de datos. Empresas de todas las industrias y tamaños están tomando medidas para capturar la mayor cantidad de datos posible, en lo que se ha convertido rápidamente en una verdadera carrera hacia lo digital. Sin embargo, típicamente se gasta más energía e inversión en capturar datos que en la capacidad de catalogar, analizar y evaluar esos datos para generar insights significativos. Las empresas que han identificado formas efectivas de combinar este análisis con esfuerzos de recopilación de datos pueden elevar su posición competitiva y ofrecer una propuesta diferenciada a sus clientes.

Los socios logísticos no son diferentes. Por la naturaleza de los servicios que proporcionan, tienen acceso a valiosa información histórica relacionada con las clases, rutas y modos de flete que supervisan y mueven en nombre de clientes. Aunque típicamente enmascaran información propietaria o confidencial, proveedores logísticos con visión de futuro complementan estos datos con entradas adicionales. Pueden incluir datos históricos de clima, mareas y tráfico de varias fuentes externas. Esto permite a los proveedores logísticos comenzar a identificar patrones y hacer correlaciones entre conjuntos de datos. Los patrones y correlaciones emergentes les permiten proporcionar un servicio diferenciado a sus clientes, es decir, análisis predictivo para impulsar sugerencias y recomendaciones de optimización de flete basadas en información del mundo real.

El análisis puede impulsar eficiencias, reducciones de costos y reducir riesgo en la cadena de suministro. Imagina comprometer un socio logístico que pueda decirte, basándose en los atributos de tu envío (configuración, plazo, ruta), qué modos tienen menor riesgo de daño, y qué rutas tienen mayor (o menor) probabilidad de entrega a tiempo. Tales insights pueden ayudar a los compradores a tomar decisiones más informadas, conduciendo a un movimiento de flete más eficiente. Con acceso a este tipo de conjuntos de datos, combinados con el motor analítico necesario para generar tales insights, un proveedor logístico astuto debería poder solidificar relaciones con sus clientes transportistas.

Quizás no sorprendentemente, extraer estos insights de los proveedores logísticos existentes podría no ser tan fácil como los compradores desearían. Aunque ya son parte de la carrera hacia lo digital, esa carrera es a menudo más un maratón que un sprint, con algunas empresas rezagadas. Mientras los compradores no pueden controlar qué tan avanzados están sus socios logísticos en la carrera, pueden negociar compromisos para entregar insights basados en datos mediante la implementación de una metodología robusta de gobernanza de proveedores.

El primer paso es que las partes acuerden desarrollar una estructura de gobernanza mutuamente entendida. Tal estructura típicamente consiste en individuos específicos y nombrados a nivel operativo, gerencial y ejecutivo tanto de la organización compradora como del proveedor logístico. Los individuos en estos roles necesitarán entender claramente sus responsabilidades y límites, todos los cuales típicamente se definen y acuerdan al inicio de una relación comercial.

Luego, las partes necesitarán acordar las métricas a recopilar y usar para determinar si se cumplen las obligaciones. Dentro de esta área, el comprador debe establecer expectativas relacionadas con cosas como las capacidades de recopilación, análisis e insight de datos del proveedor logístico. Las partes pueden definir y acordar la cadencia para la medición, informes y gestión continua de las métricas usadas para asegurar que se entrega valor.

Independientemente de los roles, métricas y mediciones específicas, la parte más importante de la gobernanza es el proceso consistente de comprador y proveedor logístico reuniéndose frecuentemente para discutir qué funciona bien y qué puede necesitar mejora, y acordar las mejores formas de asegurar que las mejoras se implementen y se realice beneficio adicional.

El entorno empresarial actual se vuelve más competitivo cada día, mientras las empresas buscan oportunidades para aumentar velocidad, mejorar eficiencia y reducir costos, todos componentes críticos en una ecuación de valor total. Empresas con requisitos significativos de flete y logística pueden posicionarse mejor en esa ecuación de valor comprometiéndose con sus socios logísticos para satisfacer sus necesidades y entregar insights y recomendaciones impulsados por análisis. Enmarcar esas expectativas dentro del contexto de un programa general de gobernanza de proveedores puede ayudar mucho a elevar continuamente la posición de la empresa en el mercado.

Adam Cummins es director en Pace Harmon, una firma de servicios de asesoría en transformación empresarial y outsourcing.