Resina
ENATA Industries (Dubai, Emiratos Árabes Unidos), fundada por Sylvain Vieujot con oficinas en Singapur, Francia y Suiza, nació, dice la compañía, de la pasión por aplicar la ingeniería de alta tecnología a la navegación, el vuelo y la arquitectura, respaldada por tecnología de compuestos avanzados.
Covestro (Leverkusen, Alemania) y EconCore NV (Leuven, Bélgica) han anunciado una colaboración conjunta para el desarrollo de paneles alveolares resistentes y ligeros que cumplen con los requisitos de Fuego, Humo, Toxicidad (FST) para aplicaciones de transporte público, incluidos ferrocarriles y aer
La reducción de peso sigue siendo un objetivo para los vehículos eléctricos (EV), mejorando el rendimiento y ampliando la autonomía. Con ese fin, los diseñadores y fabricantes están explorando el uso de compuestos en carcasas de baterías, paneles de carrocería, estructuras de chasis y componentes de
Altair Altair (Troy, MI, EE. UU.), Proveedor de soluciones de software avanzadas para una amplia gama de verticales de la industria y segmentos comerciales, anunció el 8 de enero que agregó a Amy Messano como directora de marketing (CMO) y a Ubaldo Rodríguez como vicepresidente senior de Ventas g
Los fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices y los de nivel 1 están lidiando con la necesidad de reducir la masa del vehículo para cumplir con los objetivos de ahorro de combustible y emisiones de carbono. Los materiales compuestos tienen el potencial de contribuir significativamente a e
Teijin Ltd. (Tokio, Japón) anunció en enero que su cinta preimpregnada unidireccional termoplástica de fibra de carbono y fibra de carbono Tenax (Tenax TPUD) ha sido calificada por Boeing y registrada en su lista de productos calificados. Teijin suministrará Tenax TPUD como material compuesto avanza
La lista de funciones mecánicas que se espera que proporcionen los materiales compuestos es bien conocida y extensa:resistencia, rigidez, tenacidad, durabilidad, resistencia a la intemperie, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, resistencia al fuego. Este último requisito es uno que lo
Chem-Trend (Howell, Michigan, EE. UU.), Desarrollador y fabricante de agentes de liberación de alto rendimiento, compuestos de purga y otras especialidades químicas de proceso, anunció el 29 de enero la apertura de un espacio de laboratorio de investigación y desarrollo avanzado (I + D) en Maisach.
Hull Industries (New Britain, Pensilvania, EE. UU.), Fabricante de equipos de procesamiento de plástico y compuestos, ha sido adquirida por Trinks Inc. (Green Bay, Wisconsin, EE. UU.), Antes conocida como LMG. Las dos empresas han tenido una historia amigable y Trinks Inc. planea combinar las líneas
AeroLas (Múnich, Alemania) está trabajando para desarrollar una nueva tecnología de hilatura para crear hilo híbrido termoplástico. El proceso combina fibra de carbono reciclada con PEEK utilizando máquinas textiles de arte adaptadas y una tecnología patentada de hilado de anillos guiado por aire.
Este blog es en respuesta a un artículo de enero de 2019 en WIRED revista, que afirma que la producción de compuestos de fibra de carbono está frenando el desarrollo de vehículos eléctricos (EV) / aviones de despegue y aterrizaje verticales (VTOL) para el mercado de la movilidad urbana y el taxi a
Epoxies, Etc. (Cranston, R.I., EE. UU.) Ha lanzado su nuevo adhesivo epoxi endurecido 10-3041, que, según se informa, desarrolla una resistencia al cizallamiento traslapado de 3000 psi en cuatro horas. En cuestión de minutos, el material está seco al tacto. El adhesivo epoxi de alto rendimiento 10
Mi último blog, sobre bicicletas HIA Velo, se refería al uso de polipropileno de alto peso molecular (HMWPP) combinado con fibra de carbono para cuadros de bicicleta más duraderos. Pero hay más que cubrir sobre este tema: llantas de bicicleta (ruedas) que combinan carbono y HMWPP para una mayor dur
En abril de 2016, escribí una columna titulada ¿Podemos hacer que la fibra de carbono reciclada sea sexy?. Fue escrito después de haber visto un panel de techo en un BMW i8 en el North American International Auto Show en Detroit que se fabricó con una estera de fibra de carbono con revestimiento t
Great Bay Community College (GBCC, Portsmouth, NH, EE. UU.) Ha agregado clases matutinas para su Certificado de fabricación de compuestos avanzados, lo que permite a los estudiantes que trabajan en el segundo o tercer turno asistir a clases. El cambio beneficia directamente a muchos empleados de Saf
SABIC (Riyadh, Arabia Saudita) presentará por primera vez en América los paneles de alta resistencia STADECK para andamios y muchas otras aplicaciones en la NAHB - International Builders Show en Las Vegas, del 19 al 21 de febrero. Los paneles ligeros y de alta resistencia para la industria de la edi
Hacer los coches eléctricos más ligeros también implica reducir el peso del motor. Una forma de hacerlo es construyéndolo a partir de materiales poliméricos reforzados con fibra. Investigadores del Instituto Fraunhofer de Tecnología Química ICT están trabajando junto con el KIT del Instituto de Tecn
Este blog es una continuación de mi artículo de febrero Resistencia al fuego sin el peso ”. En mis entrevistas para ese artículo, se mencionaron tres proveedores / marcas de resina diferentes: Ashland , Polynt y Scott Bader . Decidí hacer un seguimiento con estas tres empresas para obtener má
En JEC World 2019, Engel Austria (Schwertberg, Austria) presenta sus tecnologías para el procesamiento de láminas orgánicas y cintas unidireccionales, polimerización in situ, moldeo por transferencia de resina de alta presión (HP-RTM) y moldeo por flujo con SMC. Engel está demostrando su proceso d
El preformado automatizado de cintas termoplásticas y el posterior moldeo híbrido (termoformado y sobremoldeo por inyección de nervios, clips y protuberancias en superficies de piezas) se han anunciado como el futuro de la fabricación de compuestos en aplicaciones de gran volumen como la automoción.
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CosiMo:Proceso inteligente de termoplástico RTM demostrado para el simulador de desafío de la tapa de la caja de la batería
Shanghai Electric lanza una turbina marina de accionamiento directo de 11 MW con palas de 102 metros que utiliza fibra de carbono
Leer PWM, decodificar la entrada del receptor RC y aplicar a prueba de fallos
Hecho en Estados Unidos… ¡Otra vez!