Puertas levadizas EV para impulsar la demanda de LFT PP

Un nuevo informe de AMI Consulting confirma que la penetración de mercado del polipropileno termoplástico de fibra larga (LFT PP) está aumentando y prevé un fuerte crecimiento hasta 2025. El informe, Compuestos de polipropileno de fibra larga:el mercado global 2021 , tiene como objetivo ayudar a los participantes de la industria a anticipar cambios, formular estrategias, dirigir la inversión en I + D y gestionar de forma proactiva las amenazas y oportunidades. Cuantifica el uso de gránulos de LFT PP (LFT-G) y de compuestos directos en línea LFT PP (LFT-D) rastreando su uso en todo el mundo. El resultado es un análisis completo de LFT PP por aplicación, OEM, productor y región geográfica. La métrica clave del informe es kg / vehículo, que permite desagregar las cifras de producción de automóviles volátiles de las tendencias de uso subyacentes.

LFT PP se usa ampliamente en soportes frontales de automóviles, soportes de paneles de instrumentos, paneles de puertas, consolas, pedales, protectores debajo de la carrocería y muchas otras aplicaciones. Una característica de muchas de estas aplicaciones es que LFT PP reemplaza al acero y, por lo tanto, reduce el peso o reemplaza los plásticos de ingeniería más costosos. Algunas aplicaciones están creciendo mucho más rápido que otras y algunos OEM están adoptando LFT PP más rápidamente que otros.

Uno de los usuarios de más rápido crecimiento desde la última edición de este informe en 2017 ha sido Fiat-Chrysler, que ahora es parte de Stellantis, desde que se fusionó con PSA a principios de este año. La empresa se encuentra en una etapa temprana para aunar su experiencia en ingeniería y materiales.

Una de las aplicaciones de más rápido crecimiento son las compuertas levadizas donde los diseños van desde el uso extensivo de metal hasta prácticamente ningún metal. En los diseños sin metal, LFT PP se utiliza para proporcionar resistencia estructural y se complementa con PP de alto rendimiento para proporcionar la piel exterior que se puede pintar. En las aplicaciones más exigentes, los elementos estructurales interiores LFT PP no están cubiertos ni pintados porque el acabado estético es muy bueno. Las compuertas elevadoras de plástico son particularmente valiosas para los vehículos eléctricos como una nueva forma de ahorrar peso.

El cambio hacia vehículos eléctricos e híbridos, aunque amenaza algunas aplicaciones existentes, está creando nuevas oportunidades para LFT PP a medida que los diseñadores repensan algunos conceptos y adoptan nuevos enfoques. Un ejemplo es el llamado frunk de Tesla, el maletero en la parte delantera, que crea un nuevo espacio de almacenamiento en la parte delantera del vehículo, pero debe diseñarse con la capacidad convencional de absorber el impacto en las circunstancias de una colisión.

El informe analiza el éxito de LFT PP en relación con el de los materiales de la competencia y también las formas en que los productores más importantes, incluido Celanese con su marca Celstran, GS Caltex, Kingfa, Lotte (Sambark), Mytex / Mitsubishi / JPP y SABIC están posicionando LFT PP.