Qué es un Sifón de Trampa: Protegiendo la Fontanería de tu Hogar

Un sifón de trampa (trap seal) es un término de fontanería donde el agua se usa para sellar una tubería y ayudar al movimiento del agua. Las trampas se encuentran en casi todos los edificios con fontanería interna. El estilo más común en una casa es la trampa en U bajo casi todos los fregaderos, seguida de la trampa en P. Estas retienen agua dentro de un tubo curvado, creando un sello entre el desagüe del aparato y el sistema de tuberías de la casa. Este sello impide que gases suban a la casa desde las tuberías internas y crea un efecto sifón cuando el agua fluye por el desagüe.

Una trampa consta de varias partes. La entrada y salida son las aberturas por donde el agua fluye dentro y fuera. La copa es la porción donde el agua estancada crea el sello. La coronilla está en la unión de la salida y la copa; es donde el agua casi fluye fuera, pero la gravedad lo impide.

La construcción de la trampa crea el sello. En una trampa en U común, el tubo de desagüe del aparato baja recto a la trampa en U. La salida conecta con el otro lado de la U, permitiendo que el agua fluya fuera. Cuando no fluye agua por la copa, el agua queda atrapada allí por gravedad.

Esta agua retenida crea el sello real. El agua es una barrera física entre la casa y las tuberías. Al ser de agua, no impide el uso de la tubería. Además, se renueva cada vez que fluye agua, por lo que no huele a estancado.

El sello tiene dos propósitos básicos. Su uso principal es evitar que malos olores suban de las tuberías a la casa. La mayoría de tuberías domésticas tienen olor fuerte y desagradable. La barrera física creada por el agua en la trampa impide que el aire interno pase a la casa.

La segunda función es como sistema de sifón de agua. Cuando el agua entra por la entrada, empuja agua hacia arriba en la coronilla. Esto basta para iniciar el flujo, que arrastra líquido a través de la trampa. Esto sirve para dos propósitos: hace que el agua drene más rápido y suave que un tubo recto simple, y mueve material atrapado en el agua a mayor velocidad, reduciendo probabilidad de atascos.