Mantenimiento del motor:consideraciones mecánicas

Los motores de CA requieren relativamente poco mantenimiento; sin embargo, el mantenimiento de la confiabilidad es fundamental para lograr una vida útil prolongada y confiable del motor. Este tipo de mantenimiento pertenece tanto a consideraciones mecánicas como eléctricas. Los estudios indican que más del 50% de los motores fallan por motivos mecánicos. Para evitar fallas mecánicas, se deben tomar precauciones preventivas especiales en torno a la lubricación de los cojinetes y la limpieza del motor.

Lubricación de cojinetes

La mayoría de las fallas del motor están relacionadas con fallas en los rodamientos, y una de las principales causas de las fallas de los rodamientos es la lubricación inadecuada. La vida útil de los rodamientos es directamente proporcional a la vida útil del lubricante, por lo que es importante recordar que todos los rodamientos no sellados requieren una nueva lubricación durante toda su vida útil.

El 95% de la población de motores está lubricada con grasa, mientras que el resto usa aceite. La cantidad de cada uno a usar no es una ciencia exacta, es más un arte dependiendo de las condiciones de operación y el entorno. Tenga en cuenta estos factores al lubricar los cojinetes de su motor:

1. Los procedimientos de lubricación recomendados por el fabricante.
2. Condiciones de servicio del motor, como el entorno, la temperatura y las horas de funcionamiento.
3. La cantidad adecuada de lubricante según el tamaño y el tipo de rodamiento.
4. Compatibilidad con grasas. Cuando se mezclan diferentes grasas, la incompatibilidad es evidente cuando se produce un empañamiento o endurecimiento.

Las mejores prácticas para la frecuencia y el volumen de lubricación se pueden encontrar en el manual de instrucciones del motor. Es importante identificar el entorno y el tipo de rodamiento adecuados para prolongar la vida útil del motor. Dedicar unos minutos a familiarizar a su personal de mantenimiento con los procedimientos adecuados dará como resultado una mayor vida útil del motor y menos tiempo de inactividad.

También recomendamos las siguientes prácticas recomendadas cuando llegue el momento de volver a engrasar.

1. DETENGA el motor, desenchúfelo y vuelva a lubricarlo mientras aún esté caliente
2. Limpiar el racor de entrada de grasa
3. Retire el tapón de drenaje de grasa si está instalado
4. Agregue el volumen recomendado de grasa fresca con una pistola engrasadora manual
5. Vuelva a enchufar el motor y déjelo funcionar durante 2 horas con el drenaje de grasa abierto para permitir la purga de grasa
6. Reemplace el tapón de drenaje de grasa

Limpieza del motor

Los motores sucios funcionan mucho más calientes que los limpios debido a una reducción en las propiedades efectivas de enfriamiento. Es más probable que un motor que no esté debidamente ventilado se sobrecaliente, lo que provocará una falla prematura del motor. Por eso es importante inspeccionar sus motores a intervalos regulares para asegurarse de que las aberturas de ventilación estén despejadas. Recomendamos 500 horas de funcionamiento o cada 3 meses, lo que ocurra primero.

1. Revise el interior y el exterior del motor para asegurarse de que estén libres de suciedad, aceite, grasa, agua, etc. El vapor aceitoso, la pulpa de papel, los textiles y la pelusa pueden acumularse y bloquear la ventilación del motor.
2. Revise los filtros de ventilación y límpielos o reemplácelos según sea necesario.
3. Realice una prueba de verificación dieléctrica periódicamente para asegurarse de que se ha mantenido la integridad del aislamiento del devanado. Registre las lecturas e investigue inmediatamente cualquier disminución significativa en la resistencia del aislamiento.
4. Revise todos los conectores eléctricos para asegurarse de que estén ajustados.

Lubricar adecuadamente los cojinetes no sellados y mantener limpio el motor, tanto por dentro como por fuera, son simples pasos de mantenimiento preventivo que mejorarán la vida mecánica de su motor. Determinar el programa adecuado para su entorno y las condiciones de funcionamiento es fundamental para el éxito del programa de mantenimiento que diseña.

Este artículo fue escrito por Kay Cabaniss de Baldor Electric Company. Kay es gerente de desarrollo industrial.

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