Garantizando máximo rendimiento: guía experta de mantenimiento de motor de compresor

Para mantener compresores operando a máximo rendimiento, el mantenimiento de sus componentes específicos es clave. Además, el mantenimiento adecuado mantiene piezas funcionando segura y fiablemente, reduciendo costes operativos y mejorando eficiencia.

Aquí tiene los dos aspectos más importantes del mantenimiento del motor:

1. Lubricación. Demasiada lubricación puede ser tan dañina como poca, ambas causan fallo prematuro del motor. Debe lubricarse según especificación del fabricante y según horas anuales de operación y velocidad. En motor con racores de engrase de cojinetes, primero limpie el racor y quite el tapón de drenaje. Añada grasa nueva de alta calidad, y haga funcionar el motor ~1 hora antes de reemplazar el tapón. Esto permite purgar exceso de grasa sin que caiga en devanados dañándolos.

2. Limpieza. Los motores necesitan disipar calor. Por tanto, es importante mantener todos los pasos de aire limpios y libres de obstrucción. En motor cerrado (TEFC), es vital que aletas de refrigeración estén libres de residuos. Una mala refrigeración aumenta temperatura y resistencia del devanado, acortando vida del motor y aumentando consumo energético.

Motores eléctricos con correas en V también requieren mantenimiento periódico para asegurar tensión correcta. Correas muy tensas causan desgaste excesivo de cojinetes, y sueltas patinan en poleas, desperdiciando energía. En operación normal, las correas se estiran y desgastan, requiriendo ajuste. Como buena regla, ajuste correas cada 400 horas de operación.

Use esta lista como guía al trabajar en mantenimiento, y registre fechas de cada paso para hacer seguimiento. Para consejos adicionales sobre mantenimiento de su sistema de aire comprimido, déjenos un comentario y un experto le contactará con más información.