Roto después de que se corrigió:Explicación de averías posteriores al mantenimiento

Como estrategia, el mantenimiento preventivo (PM) se ha construido sobre la idea de que realizar un trabajo regular en el equipo lo mantendrá a salvo de averías. Y aunque las averías a menudo son causadas por una serie de factores que se pueden frenar con el mantenimiento preventivo, eso no es todo lo que hay en la historia.

Este artículo de LNS Research relata una situación en la que un telesilla en Sugarloaf Ski Resort en Maine falló solo un día después de someterse a un PM de rutina, lo que resultó en siete ciclistas heridos. El incidente saca a la luz un fenómeno que no es tan infrecuente como nos gustaría pensar:el equipo falla después de un PM que anteriormente funcionaba bien. ¿Cómo es esto posible?

Posibles motivos de las averías posteriores al mantenimiento:

Piezas de repuesto defectuosas

Como GP Allied informa en un documento técnico titulado "¿Está haciendo demasiado PM?", Muchos PM implican procedimientos invasivos que pueden ser muy perjudiciales para sistemas que antes eran estables. Si una pieza de equipo se desmonta y se vuelve a armar cada vez que ocurre un MP, está asumiendo el riesgo de introducir una pieza defectuosa. Y si el trabajo se apresura, es posible que no sepa que la pieza estaba defectuosa hasta que sea demasiado tarde.

Los procedimientos de MP no se llevan a cabo correctamente

GP Allied describe el fenómeno de “MP creep”:un programa de MP se está volviendo mucho más grande de lo necesario. Teniendo en cuenta el punto anterior, es fácil ver cómo podría suceder esto. Para el ojo inexperto, una falla después de realizar el mantenimiento podría significar que se debe realizar un mantenimiento aún más frecuente en esa pieza del equipo. Antes de que se dé cuenta, es posible que tenga más MP de los que puede manejar, que se llevan a cabo innecesariamente. Por supuesto, este es el objetivo opuesto de introducir una estrategia de gestión de proyectos. Si el equipo se desconecta con más frecuencia, aumentará el tiempo de inactividad en lugar de limitarlo.

Problemas de eficacia

Se refiere a todo aquello que provoque que la actividad de mantenimiento no se lleve a cabo correctamente, por ejemplo una junta que no selle correctamente. Una vez más, esto vuelve al problema de que muchos PM son procedimientos invasivos que introducen riesgo.

Daños pasados ​​por alto que ocurren durante un PM

¿Estás sintiendo un tema aquí? Si no es así, lo diremos de nuevo:los PM pueden implicar procedimientos extremadamente perjudiciales y arriesgados. Es muy probable que un técnico que realiza un MP pueda dañar una parte de una pieza del equipo mientras realiza el mantenimiento de otra pieza.

No entender cuándo funciona mejor el equipo

Volviendo a la idea de MP creep, es posible que se esté realizando tanto trabajo en un equipo que el equipo de mantenimiento no tenga idea de qué condiciones hacen que ese equipo funcione mejor. Es importante poder crear casos de uso para un rendimiento óptimo, y si se está llevando a cabo un servicio continuo en un activo, es imposible recopilar esos datos.

Error humano

En pocas palabras, esto se refiere a la actividad incorrecta que se realiza en un activo, o la actividad correcta se realiza incorrectamente. Si los técnicos están presionados por el tiempo o carecen de los recursos necesarios para llevar a cabo un procedimiento debidamente documentado, el potencial de error humano puede ser alto.

En pocas palabras:hay dos causas principales de averías posteriores al mantenimiento

Al observar estas causas de averías posteriores al mantenimiento, parece que estas fallas se pueden clasificar en una de dos categorías:trabajo realizado incorrectamente y trabajo innecesario. Stuart Fergusson, ingeniero de soluciones de Fiix, resume el problema de forma clara:“La gente piensa que no existe tal cosa como demasiado mantenimiento preventivo. Falso. La gente debe preguntarse:"¿Qué estamos haciendo que no necesitamos hacer y qué estamos haciendo que no sabemos cómo hacer?"

Es una pregunta fácil de hacer, pero más difícil de responder. ¿Cómo empieza una organización a determinar qué actividades de mantenimiento ayudan y cuáles perjudican? La respuesta está en la optimización de PM, que exploraremos en profundidad en una publicación de blog la próxima semana.

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