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El análisis de vibraciones es como ganar la lotería

¡Ah, poder predecir los números ganadores de una lotería, quién no ha tenido ese sueño! La vida sería tan fácil y despreocupada con una bola de cristal. Y, ¿no sería mucho más sencillo su trabajo de mantenimiento si pudiera identificar el daño de la máquina a tiempo y predecir el punto en el que las reparaciones se vuelven realmente necesarias?

Según DIN 31051, el mantenimiento orientado al estado no se limita a la inspección, el servicio, la determinación del estado de la máquina y la programación del mantenimiento. También abarca la predicción de la duración de la vida útil restante de las máquinas y los sistemas. Esto significa que no siempre es necesario reemplazar un rodamiento cuando una medición de inspección revela frecuencias de caminos de rodadura internos.

Este artículo describe cómo fue posible mantener funcionando un rodamiento dañado durante varios meses hasta que se produjera la interrupción anual programada, naturalmente bajo una estrecha observación. Las mediciones periódicas habían demostrado que solo se había producido un ligero cambio en el espectro de la envolvente. Pero una cosa a la vez ...

En enero, se adjudicó a un contratista un contrato para la medición de la condición móvil de un engranaje de extrusora de doble eje. Por lo tanto, antes de que el especialista en diagnóstico lleve a cabo mediciones en el lugar, los datos de construcción del engranaje se establecen mediante el número de fábrica y las frecuencias de los rodamientos se calculan para todo el variador (Figura 1).

Figura 1

Para ello, el contratista utilizó un programa informático que reconoce casi todos los tipos de engranajes, incluidos los variadores de velocidad. Habiendo calculado las frecuencias de excitación, el especialista en diagnóstico visita al cliente para determinar el estado actual del variador, que en este caso ya tenía 7 años, y para encontrar cualquier desviación.

El daño inicial del rodamiento se identificó durante la medición de control como resultado de las vibraciones distintas, aunque aún no críticas, de una frecuencia de la pista de rodadura interna que se detectaron en el área del eje de entrada. Se registró el estado del engranaje y se hizo al operador la recomendación de adquirir piezas de repuesto para el eje intermedio. Se recomendaron mediciones mensuales repetidas para evaluar si era necesario reemplazar el rodamiento.

La Figura 2 muestra dos espectros de envolvente que se registraron con tres meses de diferencia en el mismo punto de medición.

Figura 2. Valores medidos registrados en un intervalo de tres meses

Debido a que los cambios fueron solo leves, no se consideró necesario un reemplazo inmediato del rodamiento y se tomó la decisión de continuar funcionando hasta la interrupción anual programada. El rodamiento se cambió cinco meses después.

Figura 3. Desmontaje del eje intermedio

Al desmontar el rodamiento, el daño diagnosticado en la pista de rodadura interior pudo confirmarse como se esperaba, nueve meses después del diagnóstico inicial. Las picaduras son claramente visibles en la pista de rodadura interior.

Figura 4. Pista de rodadura interior con picaduras diagnosticadas

La extrusora volvió a funcionar dos días después, como estaba previsto.

En retrospectiva, tanto el diagnóstico como el tiempo de servicio restante previsto resultaron ser correctos y económicamente prudentes. En este caso, no fue necesaria una costosa "reparación por accidente". Y evitar el tiempo de inactividad fue casi como elegir un "número ganador" en la lotería.

Acerca del autor:
Mickey Harp es un ingeniero de aplicación de vibraciones para Ludeca Inc. Ludeca es el distribuidor exclusivo y centro de capacitación y servicio autorizado por la fábrica para los sistemas de alineación y productos de monitoreo de condición PRUFTECHNIK en los Estados Unidos, el Caribe y Venezuela. También es el fabricante y distribuidor de las herramientas de alineación DotLine Laser y SheaveMaster Pulley. Se puede contactar al autor al 305-591-8935 o [email protected]. Para obtener información adicional, visite www.ludeca.com.


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