Prevención del Falso Brinelling y Corrosión Estática en Rodamientos de Motores

Cuando un motor eléctrico permanece inactivo por períodos prolongados, sus rodamientos pueden sufrir dos fallos principales: falso brinelling y corrosión estática.

El falso brinelling ocurre cuando vibraciones externas —como las de equipos de almacén cercanos— causan que los elementos rodantes golpeen la pista de rodadura en un solo punto repetidamente. Con el tiempo, este impacto localizado desprende diminutas escamas de metal, dejando una serie de marcas de desgaste uniformemente espaciadas que reflejan el espaciado de los elementos rodantes.

La corrosión estática ocurre cuando la vibración o el peso del eje del rotor fuerza la grasa fuera de las zonas de contacto entre rodillos y pista de rodadura. Si la grasa carece de inhibidores de corrosión suficientes, la película protectora desaparece, exponiendo superficies metálicas a ataque galvánico. Esto conduce a depósitos de óxido en superficies mecanizadas.

Prevenir estos problemas es sencillo: antes del almacenamiento, asegúrese de que los rodamientos estén completamente engrasados con una grasa adecuada rica en inhibidores y registre el tipo de grasa y fecha en el motor. Coloque el motor sobre una base absorbente de vibraciones —tapas de madera o goma funcionan bien. Rote periódicamente el eje para redistribuir la grasa y mantener una película protectora continua.

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