Cómo arreglar la manija de la puerta de tu auto

Si ha tenido su automóvil durante mucho tiempo, probablemente no le dé mucha importancia a la manija de la puerta de su automóvil, hasta que un día lo agarra para entrar y parece "extraño". No puedes identificarlo, pero algo no se siente del todo bien. Aunque la manija parece funcionar, la puerta parece estar bloqueada.

Lo intenta varias veces con la llave o el control remoto, pero parece que no funciona:no puede acceder a su propio automóvil. Funciona cuando intenta la otra puerta o incluso la puerta trasera. ¡Excelente! Puedes entrar en tu coche, ¡pero tendrás que arrastrarte por encima de la consola central o incluso del asiento trasero! En el mejor de los casos, es indecente y, en el peor, es imposible, pero al menos puedes subirte al auto y conducir a casa.

Es posible que la manija de la puerta del conductor no siempre sea la primera en desaparecer; ocasionalmente es la manija interior de la puerta, pero ese suele ser el caso porque esa es la puerta que se usa más. La mayoría de estos mangos están construidos de plástico o metal fundido de bajo costo, y después de un cierto número de operaciones, el negocio termina, la parte que no puede ver, se agrieta y se parte.

Después de buscar en Internet formas de reparar la manija de la puerta de un automóvil, finalmente pude hacerlo sin tener que pagarle a un mecánico. Los automóviles son maquinaria complicada, pero con un enfoque bien organizado y sistemático, repararlos es pan comido.

En este artículo, obtendrá respuestas a las siguientes preguntas:

• ¿Cuáles son las cosas que necesita para arreglar la manija de la puerta de su automóvil?
• ¿Cómo arreglar la manija de la puerta de un auto?
• ¿Cómo cambiar la manija exterior de una puerta de auto?
• ¿Cómo cambiar la manija interior de la puerta del automóvil?

¿Cuáles son las cosas que necesita para arreglar la manija de la puerta de su automóvil?

Llevé mi automóvil a un taller mecánico cercano unos minutos cuando se rompió la manija de mi automóvil para que lo revisaran y le pusieran precio. Les di las gracias, me alejé y comencé a buscar soluciones de bricolaje después de descubrir que el reemplazo de una sola manija de puerta puede costar hasta cien dólares. Gasté algunos dólares para conseguir estos artículos y hacerlos yo mismo. Los siguientes son los elementos que necesitará para esta guía:

Nuevo identificador – El mango de repuesto debe adaptarse a su vehículo exclusivo.

Destornilladores – El interior de cada puerta de automóvil incluye tornillos para desarmar, y algunos modelos más antiguos incluso tienen tornillos visibles en la manija interior de la puerta. También se puede necesitar un mazo de goma para golpear y reinstalar el panel de la puerta interna.

Toalla — Esto se puede usar para juntar todos los tornillos en un solo lugar o para proporcionar más amortiguación al panel interior de la puerta cuando se martilla o se sujeta con alfileres para volver a instalarlo.

Cinta adhesiva y rotulador — Si eres torpe como yo, la cinta adhesiva puede ser tu mejor amigo cuando se trata de reparar la puerta de tu auto. Es fácil de desarmar, pero volver a armar puede llevar mucho tiempo si no puede recordar qué componente va en qué parte. Etiquete las piezas que quitó con cinta adhesiva. ​

¿Cómo arreglar la manija de la puerta de un auto?

El siguiente es el procedimiento a tener en cuenta al arreglar la manija de la puerta de un automóvil:

• Obtener una nueva manija de la puerta
• Retire el panel interior
• Retire el papel impermeable
• Desconecte todas las conexiones
• Cambiar el mango
• Vuelva a montar el panel interior

Obtener una nueva manija de la puerta

Asegúrese de conocer el modelo específico, el año y la marca antes de buscar un mango de repuesto. Ten en cuenta que ninguna manilla de coche es universal ni apta para todo tipo de vehículos. Consulte con su distribuidor, revendedores o desguaces para piezas que sean similares a su vehículo. Si tiene suerte, puede encontrar un automóvil similar en un depósito de chatarra y tomar todas las manijas para no tener que preocuparse por los suministros en el futuro.

Quitar el panel interior

Antes de quitar el panel de la puerta, mírelo de cerca o tal vez tome una foto de él. Retire las tapas de plástico de los pernos y tornillos y colóquelas sobre la tela. Desenrosque cada elemento que deba quitarse uno a la vez, asegurándose de marcar cada uno. Cuando trabaje con automóviles que usan clips de plástico en lugar de tornillos, recuerde hacer un esfuerzo delicado al quitar el panel. Debido a que los plásticos pueden quebrarse con el tiempo, tenga cuidado de no romper ninguna pieza interna.

Retire el papel impermeable

Algunos modelos de automóviles tienen papel impermeabilizante agregado a la manija de la puerta, ya que es propenso a la humedad y la filtración de agua. Esta sustancia evita que las posibles filtraciones de agua dañen los pestillos interiores y los componentes del panel de la puerta. Retire el material antes de trabajar para asegurarse de que esté en buenas condiciones y que pueda devolverse fácilmente después de reemplazar el mango.

Desconecte todas las conexiones

Mire de cerca las conexiones ahora que se ha quitado el panel de la puerta. Si es necesario, tome una instantánea para comprobar que puede volver a montar correctamente las conexiones en el orden correcto. A medida que retire las conexiones, preste especial atención a marcar cada varilla y pieza unida para que no tenga ningún problema después. Sin embargo, si pudo obtener una copia del manual de montaje de la manija de la puerta, utilícelo como guía.

Cambiar el mango

Limpie los bordes internos antes de insertar el mango de repuesto. Asegúrese de que esté instalado correctamente; consulte la foto que tomó antes de desmontarlo y vuelva a montar con cuidado las conexiones en el nuevo mango de repuesto. Tenga en cuenta que un solo tornillo puede afectar el rendimiento y el mecanismo de bloqueo del automóvil.

Prueba el nuevo mango

Verifique que las cerraduras y los ganchos del nuevo mecanismo funcionen correctamente. Antes de volver a colocar el panel interior, pruébelo muchas veces para asegurarse de que no haya mecanismos sueltos o conexiones rotas. No solo debe concentrarse en la manija de la puerta interior de reemplazo, sino que también debe verificar si las manijas de las puertas exteriores aún funcionan. A menudo nos enfocamos en el problema en cuestión y pasamos por alto los otros aspectos. Revise el exterior y asegúrese de que el pestillo esté perfectamente alineado con la manija interior de la puerta.

Vuelva a montar el panel interior

Es hora de reemplazar el panel interno de la puerta una vez que haya probado la manija de reemplazo y se haya asegurado de que esté sólida y bien conectada. Para colocar todo en su lugar, es posible que necesite una toalla y un mazo de goma, según el tipo de automóvil. Devuelva todos los tornillos, incluidas las cubiertas de goma, que estaban originalmente ubicados en la superficie del panel. Si su automóvil tiene clips de plástico en lugar de tornillos, use la toalla para absorber el impacto del mazo de goma para que el interior de la puerta no se dañe.

Mira el video a continuación para aprender cómo arreglar la manija de la puerta de un automóvil:

¿Cómo reemplazar una manija interior del automóvil?

Cuando las manijas interiores de las puertas del automóvil se aflojan o las puertas se vuelven difíciles de abrir o no se abren en absoluto, fallan. Los siguientes son los pasos para reemplazar la manija interior de su automóvil.

• Afloje los tornillos del panel de la puerta
• Retire los sujetadores del panel de la puerta
• Retire el panel de la puerta
• Retire la barrera de vapor de plástico
• Vuelva a instalar el panel interior de la puerta
• Apriete todos los tornillos y molduras

Afloje los tornillos del panel de la puerta

Antes de comenzar a tirar del panel de la puerta, ubique todos los tornillos. Algunos tornillos son visibles, mientras que otros pueden estar ocultos bajo una fina cubierta de moldura. Algunos pueden enterrarse debajo de la manija o alrededor del borde exterior del panel de la puerta.

Retire los sujetadores del panel de la puerta

Palpe alrededor del borde exterior del panel de la puerta con la herramienta adecuada para quitar el panel de moldura. Por lo general, querrá sentir el borde frontal de la puerta, a lo largo del borde inferior y alrededor de la parte trasera. El panel se puede mantener en su lugar mediante varios clips. Empuje suavemente el panel de la puerta para sacarlo de los clips con la herramienta de extracción del panel de moldura insertada entre la puerta y el panel interior. Nota:estos clips son frágiles y deben manejarse con cuidado.

Retire el panel de la puerta

Presione suavemente el panel de la puerta desde la parte inferior una vez que lo haya retirado de las abrazaderas de sujeción. Junto con la ventana, se levantará el borde superior del panel de la puerta. Desconecte todos los conectores eléctricos de los botones de liberación de la ventana eléctrica/bloqueo de la puerta/maletero/puerta de combustible de debajo del panel de la puerta en este punto. Para levantar completamente el panel de la puerta fuera de su lugar, incline el panel de la puerta y/o el ensamblaje de la manija de la puerta hacia atrás a través de la abertura en el panel de la puerta.

Eliminar la barrera de vapor de plástico

Tenga cuidado de no cortar la barrera de vapor al retirarla. Los sensores de las bolsas de aire laterales pueden depender de los cambios de presión dentro de la puerta para que las bolsas de aire de impacto lateral se desplieguen en algunos vehículos, por lo que la puerta interior debe permanecer bien cerrada. Reemplace la barrera de vapor lo más rápido posible si ya está dañada o se daña durante el reemplazo.

Retire el mecanismo del mango interior

Retire las tuercas o pernos que sujetan la manija de la puerta. Desde la manija interior de la puerta hasta el mecanismo del pestillo de la puerta, habrá una varilla unida por clips de plástico. Retire el mango roto y reemplácelo por uno nuevo después de separarlos con cuidado.

Vuelva a instalar el panel interior de la puerta

Antes de asegurar algo en su lugar, pruebe las manijas internas y externas de las puertas. Vuelva a conectar los conectores eléctricos que retiró y vuelva a colocar el panel de la puerta en los clips de sujeción una vez que se haya verificado que ambos funcionan. Visite su tienda o concesionario de autopartes local para obtener repuestos si alguno se rompió durante el desmontaje.

Apriete todos los tornillos y molduras

Vuelva a instalar todos los tornillos y piezas de moldura una vez que el panel de la puerta esté fijado a los clips de retención. Es genial si están apretados a mano; no hay necesidad de apretarlos demasiado.

¿Cómo reemplazar una manija exterior de la puerta del automóvil?

La técnica para reemplazar la manija varía de un automóvil a otro, y algunas implican desmontar el interior de la puerta, mientras que muchas se pueden cambiar fácilmente desde el exterior con solo unos pocos pasos. Los siguientes son los materiales necesarios para reemplazar una manija exterior de la puerta del automóvil:

• Cinta de pintor
• Destornillador Phillips
• Mango de puerta de repuesto
• Juego de llaves de tubo (unidad 1/4)
• Juego de puntas Torx

Cómo reemplazar una manija exterior de la puerta del automóvil implica los pasos a continuación:

• Obtener una nueva manija de la puerta
• Afloje los sujetadores
• Uso de la cinta
• Retire la manija de la puerta
• Cambio del cilindro de la cerradura
• Instalar la manija de la puerta
• Apriete el sujetador

Obtener una nueva manija de la puerta

Antes de comenzar a desmantelar cualquier cosa, asegúrese de tener la manija de la puerta de repuesto en sus manos. Esto le permite examinar el mango y obtener una idea de cómo se sujeta. En uno o ambos extremos, se pueden instalar sujetadores. Si su vehículo tiene cerraduras de puertas automáticas, es posible que deba conectar pequeñas palancas o incluso conexiones eléctricas si el vehículo está equipado con un sistema de seguridad.

Puede saber si los sujetadores se pueden quitar desde el exterior de la puerta o si tendrá que trabajar desde el interior al observar cómo están instalados. Si es necesario trabajar de adentro hacia afuera. Pregúntele a su experto en piezas si la manija incluye un cilindro de bloqueo; si es así, tendrá que decidir si quiere una llave separada para operar esta puerta. ¿Quieres poder usar tu antigua llave también? En la mayoría de los casos, al proporcionar el número de serie del automóvil, puede hacer que el cilindro se identifique con su llave actual.

Sin embargo, en comparación con una manilla con su propia cerradura y llaves, suele tardar más en llegar. A veces es posible reemplazar una cerradura vieja por una nueva si el cilindro de la cerradura está en buenas condiciones.

Afloje los sujetadores

En la mayoría de los casos, se coloca un sujetador directamente alrededor de la esquina de la manija de la puerta en la jamba de la puerta. A veces está frente a usted, otras veces está oculto detrás de un tapón de plástico o un burlete, pero generalmente es fácil de detectar. Será el único sujetador en muchas circunstancias; en otros, se utilizará un tornillo en el extremo delantero. Al mirar el mango de repuesto, puede saberlo.

Uso de la cinta

Antes de continuar, envuelva un trozo de cinta de pintor alrededor del mango. Esto lo ayudará a completar la tarea sin rayar la pintura. Para proteger el acabado, use una cinta de buena calidad que se pueda quitar fácilmente. Ahora es el momento de quitar el perno con su destornillador, juego de dados o destornillador Torx. El asa se puede mover hacia delante y hacia atrás una vez que se ha quitado.

Retire la manija de la puerta

Deslice la manija de la puerta hacia la parte delantera del automóvil, luego incline la manija hacia afuera de la puerta con la parte posterior de la manija. Después de eso, la parte delantera de la manija podrá moverse libremente y se puede deslizar hacia afuera de la puerta de la misma manera. En esta etapa, cualquier mecanismo que deba desconectarse será visible. Un pequeño par de cables para la alarma o una varilla de plástico junto con una cerradura de puerta automática son opciones posibles. La mayoría de las veces, estos simplemente se pueden quitar con la punta de los dedos.

Cambio del cilindro de la cerradura

Este es el momento de reemplazar su antiguo cilindro de cerradura si así lo ha decidido. Coloque la llave en la cerradura y suelte el cierre que la mantiene en su lugar al final. Se puede agregar un resorte de reloj y otros dispositivos. Con la llave en posición, retire con cuidado el cilindro y reemplácelo con la nueva manija. Advertencia:No retire la llave antes de instalar la cerradura; de lo contrario, pequeños pedazos y resortes volarán por la habitación!

Instalar la manija de la puerta

Asegúrese de que las juntas de goma estén en su lugar antes de deslizar el extremo pequeño (frente) de la manija de la puerta en la ranura, seguido del extremo grande. Reemplace los eslabones rotos o las conexiones eléctricas, luego deslice la manija en la ranura. Al mirar dentro del orificio, debería poder ver cualquier mecanismo que la manija necesita para acoplarse; es posible que deba usar el seguro o el gatillo para que el pestillo se enganche en el mecanismo mientras inserta la manija.

Apriete el sujetador

Primero coloque el sujetador en la jamba de la puerta, pero no lo apriete. Verifique si la manija está colocada de manera segura contra la puerta. Instale los sujetadores que miran hacia el frente de inmediato, pero no los apriete todavía. Apriete el sujetador de la jamba de la puerta primero, luego apriete el resto de los sujetadores. Revisa la manija de la puerta, la cerradura y la alarma para asegurarte de que todo funcione correctamente. Cuando esté seguro de que el proceso ha terminado, vuelva a colocar los tapones de plástico que cubrían los agujeros.

En Resumen

Reemplazar la manija de la puerta de un automóvil puede ser fácil e interesante si se hace correctamente con la guía adecuada. Es por eso que esta publicación se creó para ayudar a los aficionados al bricolaje a realizar la tarea y ahorrarse algunos dólares. Se debe tener cuidado durante todo el proceso y asegurarse de que cada parte esté perfectamente fijada.

Espero que hayas aprendido mucho de la lectura, si es así, amablemente comparte con otros. Gracias por leer, ¡nos vemos!