¿Cómo puedo reparar una fuga lenta en la llanta de mi automóvil?

Una fuga lenta en su llanta puede ser difícil de detectar al principio, especialmente si la goma de la llanta no está dañada o si no hay ningún clavo que sobresalga por el orificio que hizo. Si bien esto eventualmente puede resultar en un neumático desinflado, lo hace de forma más gradual que una explosión repentina.

Este tipo de problema puede surgir incluso con un neumático o un automóvil nuevos, pero también es una reparación típica que a veces se puede hacer en casa. Sin embargo, las reparaciones en el hogar no siempre son viables, especialmente cuando las llantas están dañadas.

En este artículo, se responderán las siguientes preguntas:

• ¿Cuáles son las causas comunes de las fugas lentas de llantas?
• ¿Cómo puedo identificar una fuga en un neumático?
• ¿Cómo puedo reparar una fuga lenta en la llanta de mi automóvil?

Entonces, ¡vamos a sumergirnos!

¿Cuáles son las causas comunes de las fugas lentas de llantas?

Una fuga gradual de neumáticos no es solo un problema. La baja presión de los neumáticos puede deberse a una fuga. Sin mencionar que conducir con una llanta con presión de aire insuficiente durante un período prolongado de tiempo puede provocar un mayor daño de la llanta o incluso una explosión peligrosa. Las siguientes son las causas de las fugas lentas de los neumáticos:

• Objeto afilado
• Daño de rueda
• Daño en el vástago de la válvula

Objeto afilado

Es un error común pensar que una llanta pinchada significa una llanta pinchada inmediatamente. Sin embargo, en muchas circunstancias, el objeto que causó el pinchazo queda atrapado en el neumático, impidiendo que el aire salga rápidamente. Una llanta ponchada, como cualquier otro tipo de fuga de llanta, no debe ignorarse. El objeto se desgasta o se sale del neumático en algún momento.

Daño de rueda

El daño en el área donde el talón de la llanta se encuentra con la llanta es otra causa típica de fugas lentas de llantas. ¡El automovilista con frecuencia causa esta forma de daño al golpear la acera, experimentar un bache a gran velocidad o chocar contra esos terribles baches! El impacto dobla la superficie metálica de la rueda, lo que podría hacer que la llanta se separe de la superficie de montaje.

Vástago de válvula dañado

Los vástagos de válvula desgastados o dañados son la tercera causa más frecuente de fugas lentas de llantas. Los vástagos de las válvulas pueden desgastarse y tener fugas como resultado del tiempo, el uso y la exposición al medio ambiente.

¿Cómo puedo identificar una fuga en un neumático?

Debido a que una fuga hará que el PSI baje, un sistema de monitoreo de presión de llantas incorporado, o TPMS, puede advertirle que baje la presión en una de las llantas de su automóvil. Si su automóvil carece de dicha tecnología, es posible que sienta una diferencia en la calidad de conducción al conducir. Cuando se detiene, una inspección visual puede revelar que la llanta está perdiendo aire (o gasolina en el caso de las llantas llenas de nitrógeno) y está comenzando a desinflarse. Sin embargo, se debe identificar la fuente de la fuga lenta antes de que se pueda realizar una reparación.

Un pequeño orificio en la banda de rodadura o en la pared lateral puede ser el motivo de una fuga gradual si una investigación completa de una llanta con fugas, que probablemente requerirá que se retire del vehículo, no revela un clavo o un orificio. Sin embargo, el neumático no debería ser el problema.

Es posible que el vástago de la válvula de aire tenga una fuga y deba cambiarse, o que el talón del neumático (donde se une a la rueda) no esté correctamente sellado a la llanta (un problema común en áreas donde se usa sal para carreteras que puede atacar el superficie metálica de la llanta). Antes de reparar una fuga lenta, use agua y jabón, o solo agua, para encontrar la causa. En una botella rociadora, combine agua y jabón líquido y rocíe todas las secciones de la banda de rodadura del neumático, las paredes laterales, el vástago de la válvula y la abertura (sin la tapa), así como a lo largo del rin en ambos lados con el agua jabonosa hasta que comiencen a formarse burbujas. .

Otra forma de identificar una fuga en un neumático

Retire la llanta y la rueda del automóvil y sumérjalos en una tina de agua para localizar una fuga. En la fuga se forman burbujas. Monte las piezas de una en una si la bañera no es lo suficientemente grande para sumergir el neumático lleno.

Los agujeros de alfiler y los agujeros menores en la banda de rodadura se pueden tapar o reparar para evitar fugas. Los pinchazos grandes son imposibles de reparar, y los daños leves en las paredes laterales o los hombros (el punto donde se unen la banda de rodadura y la pared lateral) generalmente requieren la compra de una nueva llanta. Los vástagos e insertos de válvula con fugas (la pequeña válvula en la manguera) también se pueden reemplazar.

Si la fuga lenta se debe a que la rueda no está bien asentada en la llanta, la fuga puede detenerse ocasionalmente quitando la llanta y aplicando un sellador de talón.

¿Cómo arreglar una fuga lenta en la llanta de tu auto?

Es vital que haga que su llanta sea diagnosticada lo antes posible por una tienda de llantas calificada profesionalmente o un servicio móvil de reparación de llantas. En caso de que se pinche una llanta, se puede usar un kit de reparación de llantas para mantener la llanta correctamente inflada hasta que se pueda reparar. Después de eso, la fuga debe repararse adecuadamente con un kit de reparación de neumáticos que incluye un eje de goma endurecido y una unidad de reparación.

Un técnico de neumáticos profesional generalmente puede reemplazar una válvula dañada a bajo costo si la fuga es causada por una válvula dañada. Sin embargo, en algunas circunstancias, es posible que sea necesario reemplazar el neumático. Un técnico de llantas puede volver a aplicar y volver a sellar la llanta usando un sellador de talón si la fuga es causada por una rueda dañada. Sin embargo, si la rueda está muy rota, es posible que deba reemplazarla usted mismo.

Mire el video a continuación para aprender cómo reparar una fuga lenta en la llanta de su automóvil:

En resumen

Una de las principales causas que lo mantienen varado al costado de la carretera es una fuga lenta en la llanta de su automóvil. Sin embargo, con este artículo, estoy seguro de que ahora está listo para combatir cualquier problema que se parezca a este, ya que ahora puede identificar las fugas e incluso puede prevenir la causa de la fuga. Lo más importante es saber cómo reparar la fuga de la llanta de su automóvil.

Espero que este artículo haya sido útil, si es así, amablemente compártalo con otros para que también puedan beneficiarse. Gracias por leer, ¡nos vemos!