¿Cuánto Cuesta Sustituir un Alternador? – Precios, Factores y Consejos de Ahorro

Un alternador es uno de los componentes más trabajadores de un vehículo. Es un concepto erróneo frecuente que la batería de tu vehículo es lo que te mantiene alimentado mientras funciona. Mientras el vehículo está en marcha, el alternador no solo da electricidad a todos los componentes eléctricos de tu vehículo, sino que también recarga la batería de tu coche. Un alternador hace que todo funcione convirtiendo energía mecánica en energía eléctrica cada vez que usas tus faros, radio, GPS, aire acondicionado, calefacción, desempañador, asientos eléctricos, intermitentes, luces interiores o tomas de corriente.

Tu coche, por supuesto, no funcionará si falla. Como resultado, su sustitución es una prioridad. Aquí te mostramos cuánto cuesta sustituir un alternador para que estés preparado para futuros fallos del alternador (que se vuelven más probables a medida que el coche envejece). Este artículo también te presentará los pasos para cambiar un alternador y cuánto cuesta sustituirlo.

Formas de Sustituir un Alternador

Los siguientes pasos son las formas comunes de sustituir un alternador:

• Desconectar la Batería.
• Desconectar los Cables.
• Quitar la Correa de la Polea.
• Quitar los Tornillos.
• A Mitad de Camino.
• Examinar el Reemplazo.
• Invertir los Pasos de Extracción.

Desconectar la Batería.

El primer y más crítico paso es desenchufar la batería. Tu alternador puede tener múltiples cables o solo uno, pero ten la seguridad de que uno de ellos está vivo.

Si no desconectas las baterías primero, casi con certeza pondrás a tierra un cable vivo en el proceso. Esto tiene una variedad de consecuencias negativas, la más grave de las cuales es que te llevas una desagradable sorpresa.

Desconectar los Cables.

Desconecta el cable o cables de la parte trasera del alternador ahora que la batería está fuera del camino. Este es normalmente un procedimiento fácil, pero si no estás seguro de dónde deben ir, identifícalos a medida que los sueltas.

Quitar la Correa de la Polea.

Todo proyecto tiene un obstáculo, y el obstáculo del proyecto de sustitución del alternador es quitar la correa de la polea. En tu coche se puede encontrar una polea tensora en algún lugar. Para quitar la correa de la polea, tendrás que moverla lo suficiente. El tensador normal de muelle GM en nuestro GMC 1995 requería que lo tiráramos hacia atrás con una llave.

Los tensores de tipo tornillo o varilla roscada aplican tensión girando un tornillo a través de roscas para aumentar o reducir la longitud de una varilla en varios coches. Simplemente gira el tornillo/extremo de varilla con una llave o vaso hasta que se libere suficiente tensión para permitirte quitar la correa.

Usamos una llave Craftsman 17mm Cross Force y aplicamos mucha fuerza. Normalmente, eso sería una horrible experiencia, pero la Cross Force fue creada justo para tal escenario.

Las llaves Cross Force tienen un giro de 90 grados en el centro, así que terminas empujando en una superficie nivelada. Como resultado, pudimos empujar más lejos sin sentirnos incómodos. Así que nos pusimos manos a la obra, y la correa se aflojó.

Quitar Tornillos.

Simplemente quita las tuercas que unen el alternador al soporte una vez que la correa ha sido quitada, y estás listo para ir. En nuestro modelo se tuvieron que quitar tres tornillos: uno en la parte delantera y dos en la trasera.

A Mitad de Camino.

Estás a mitad de camino con el viejo alternador en tu mano. Como ya sabes el tamaño de las cabezas de los tornillos y dónde está todo, probablemente encontrarás que poner el nuevo va considerablemente más rápido.

Examinar el Reemplazo.

Antes del reensamblaje, inspecciona la unidad de reemplazo para asegurarte de que funcionará para tu aplicación. Nuestro reemplazo venía de un desguace, así que es mucho más sucio de manejar, pero tiene la ventaja de funcionar realmente, lo cual es una enorme mejora sobre nuestra vieja unidad dañada.

Invertir los Pasos de Extracción.

Invierte las etapas de extracción para terminar el proyecto, prestando especial atención al enrutado y tensado de la correa. Incluso si compraste un juego de llaves Cross Force para el trabajo, ahorrarás cientos de dólares sobre lo que cobraría un taller, además de conseguir algunas herramientas nuevas en el proceso. Podemos imaginar escenarios considerablemente peores.

Mira el vídeo a continuación para aprender cómo sustituir un alternador:

¿Cuánto cuesta la sustitución de un alternador?

El coste medio de sustituir un alternador está entre 573 $ y 742 $. El coste de mano de obra se proyecta entre 123 $ y 155 $, con repuestos costando entre 451 $ y 587 $. Este rango excluye impuestos y tasas, así como tu coche individual y región geográfica. Las reparaciones en la zona circundante también pueden ser necesarias.

Cuando empieces a notar ciertos problemas, es hora de sustituir tu alternador. Puedes hacer este trabajo en tu taller de coches local. Sin embargo, prepárate para pagar una tarifa grande. Un alternador nuevo oscila entre 200 y 500 dólares y el coste de mano de obra puede oscilar entre 100 y 200 dólares.

Los precios pueden variar dependiendo de la marca, modelo y año de tu vehículo. Además, sustituir el alternador tú mismo puede permitirte ahorrar aún más dinero. Sin embargo, solo debes hacerlo si confías en tus habilidades para reparar vehículos.

¿Debo conducir con un alternador malo?

Aunque técnicamente es posible conducir con un alternador defectuoso, no se recomienda. El alternador se encarga de cargar la batería. Como resultado, cuando la batería empieza a fallar, se agota más rápido. También puede que tengas que pagar por una batería nueva además de la sustitución del alternador.

¿Debo sustituir la batería al cambiar un alternador malo?

Tu correa serpentina acciona tu alternador. Una correa serpentina, también conocida como correa de accionamiento, se usa para accionar las poleas principales en casi todos los automóviles de modelo reciente, y debe quitarse para quitar el alternador.

Si la correa no se ha sustituido en un tiempo o muestra signos de desgaste o rotura, ahora es el momento de hacerlo. La compra de la correa será el único coste adicional porque el alternador se quitará como parte de la mano de obra.

El conector del arnés de cables que se conecta a tu alternador a veces también se sustituye. Esto solo ocurre cuando el conector de plástico se ha deteriorado o fundido debido al calor severo. Junto con tu alternador, tu batería es el último elemento que puede necesitar ser sustituido.

Arrancar tu coche consume una cantidad significativa de energía de tu batería. Apenas duraría unos pocos arranques si el alternador no la recargara constantemente. Tu vehículo seguirá necesitando energía para funcionar si tu alternador falla. Esta energía se encontrará en tu batería. Desafortunadamente, sin tu alternador funcionando para recargarla, las celdas de tu batería pueden sufrir daño. Si tienes suerte, la batería sobrevivirá al estrés. Antes de que comience el trabajo, el técnico suele averiguarlo con una prueba simple.

Cuando la batería está de reserva, no tienes mucho tiempo; una batería de 12v normalmente funcionará durante 30 minutos a una hora después de que el alternador haya dejado de funcionar. En este caso, se recomienda ir al taller local y hacer sustituir tu alternador de inmediato.

¿Cubrirá el seguro la sustitución de un alternador?

Los alternadores son propensos a fallar debido al desgaste normal. Como resultado, la mayoría de pólizas de seguro no cubren el gasto de una sustitución. El alternador sería la única excepción si hubiera sido dañado en un accidente de coche.

Tu póliza de seguro aún puede ser de gran ayuda. Puedes ser remolcado al taller más cercano si tienes una póliza que incluya asistencia en carretera. Si tu alternador falla y estás varado al lado de la carretera, esto será útil. Nunca sabes cuándo fallará un mal alternador, ¡así que tener una póliza de seguro fiable es esencial!

Conclusión

El alternador es un componente vital de tu coche que realiza una variedad de funciones. Entender las señales de advertencia de un alternador que falla, así como el coste de uno nuevo, te ayudará a planificar con antelación para cuando el alternador de tu vehículo necesite ser sustituido. Estos precios de reparación también pueden variar dependiendo de la región geográfica y la marca y modelo del vehículo; estas cifras son promedios, no precios reales cotizados en ningún taller de reparación de coches en particular.

Eso es todo por este artículo, donde se han discutido el coste de la sustitución de un alternador y cómo sustituir un alternador. Algunas preguntas también son respondidas. Espero que aprendas mucho de la lectura; si es así, compártelo con otros estudiantes. ¡Gracias por leer, nos vemos!