7 signos de alternador malo o defectuoso

La energía mecánica y eléctrica se utiliza en los automóviles de hoy. A través de la combustión, su motor genera potencia mecánica, que se utiliza para mover sus ruedas. Mientras tanto, su batería proporciona energía eléctrica a una variedad de otros dispositivos, incluidos los faros y la radio.

El alternador, que convierte la energía mecánica en energía eléctrica y mantiene cargada la batería, conecta los dos sistemas. Cuando un alternador no funciona correctamente, puede dar lugar a una serie de problemas. Sin embargo, es casi seguro que notará uno o más de estos siete indicadores de un alternador dañado antes de que eso suceda.

En este artículo, aprenderá las malas señales y síntomas comunes de un alternador defectuoso. Se explican algunas preguntas frecuentes sobre el alternador defectuoso. que incluye:

• ¿Cómo sé si tengo un alternador defectuoso?
• ¿Cuánto cuestan las reparaciones del alternador?
• ¿Puede funcionar un coche con un alternador defectuoso?
• ¿Cómo sé si es la batería o el alternador?
• ¿Qué sonido hace un mal alternador?

Señales de un mal alternador

Los siguientes son los signos comunes que experimenta cuando el alternador de su automóvil está defectuoso o defectuoso:

• Luces tenues o demasiado brillantes
• Batería agotada
• Problemas eléctricos
• Atascamiento del motor
• Ruidos de gruñidos o gemidos
• Olor a goma o cables quemados
• Luz de advertencia de batería en el tablero

Luces tenues o demasiado brillantes

Es posible que sus faros se atenúen o brillen de manera desigual, o incluso parpadeen. Esto podría indicar que el alternador del automóvil tiene problemas para entregar potencia constante. Acelerar el motor es una técnica para verificar. Si las luces delanteras brillan a más RPM pero se apagan cuando suelta el acelerador, lo más probable es que el alternador de su automóvil esté roto.

Batería agotada

Un automóvil que no arranca casi invariablemente tiene una batería descargada. Si arranca el automóvil y arranca y funciona normalmente, lo más probable es que el problema esté en la batería. Si olvida apagar las luces, por ejemplo, es posible que la batería simplemente se haya agotado. En tales circunstancias, el problema se resolverá arrancando el automóvil y dejándolo funcionar durante unos minutos.

Si su automóvil arranca después de un salto pero no gira la próxima vez que lo intente, es posible que necesite una batería nueva. Usted sabe que el alternador aún puede realizar su función porque el automóvil continúa funcionando después de que se enciende. En cambio, la batería no parece ser capaz de mantener la carga cuando el motor está apagado.

Si su motor muere nuevamente después de hacer saltar la batería durante unos segundos o minutos, lo más probable es que el problema esté en su alternador. De hecho, su alternador podría estar completamente muerto. La instalación de una batería nueva puede resolver temporalmente el problema. Sin embargo, una vez que se agote la energía de la batería de reemplazo, se encontrará con un automóvil que no arranca.

Olor a goma o cables quemados

Un hedor a goma o alambre quemado podría indicar que las piezas de su alternador están comenzando a desgastarse. Debido a que la correa de transmisión del alternador está constantemente bajo tensión y fricción, y debido a que está muy cerca del motor caliente, es posible que se desgaste y emita un desagradable olor a goma quemada con el tiempo.

Asimismo, si su alternador está sobrecargado de trabajo o tiene cables deshilachados o dañados, puede detectar un hedor a quemado similar al de un incendio eléctrico.

Un alternador con exceso de trabajo intenta bombear demasiada corriente a través de sus cables, lo que hace que se sobrecalienten y se vuelvan peligrosamente calientes. Los cables dañados también generan resistencia al flujo de electricidad, lo que hace que los cables se calienten y emitan un olor desagradable.

Luz de advertencia de batería en el tablero

Cuando la luz de advertencia de la batería se enciende en el tablero, a menudo se malinterpreta como un problema con la batería. La luz de advertencia de la batería, por otro lado, advierte que puede haber un problema con el sistema eléctrico más grande de su automóvil, que incluye el alternador.

Los alternadores están hechos para operar a un voltaje específico, generalmente entre 13 y 14,5 voltios. El voltaje de su alternador puede caer por debajo de su capacidad si falla, lo que hace que la luz de advertencia de la batería se ilumine en su tablero. Del mismo modo, dependiendo de la tensión a la que esté sometido el alternador, la luz de la batería aparecerá si supera su límite de voltaje.

La luz de advertencia de la batería puede encenderse y apagarse dependiendo de la carga eléctrica de los accesorios de su automóvil (faros, limpiaparabrisas, radio, etc.) cuando el alternador varía dentro y fuera de su capacidad de voltaje prevista. Si bien esto puede parecer un pequeño inconveniente, es preferible que revisen su automóvil en busca de un alternador que quedarse varado al costado de la carretera.

Si experimenta alguno de estos síntomas, debe obtener ayuda médica lo antes posible. Incluso si su automóvil sigue funcionando, el alternador puede fallar eventualmente.

Problemas eléctricos

Un alternador defectuoso puede causar muchos problemas eléctricos adicionales. En general, tales dificultades se manifiestan como una incapacidad para desempeñarse a plena capacidad. Puede notar, por ejemplo, que sus faros son más tenues de lo normal, o que su brillo oscila de manera extraña.

Las luces del tablero y del techo que parpadean o parecen tenues son otras indicaciones de advertencia. Es posible que las ventanillas automáticas se abran y cierren con mucha más lentitud de lo habitual. Alternativamente, su radio y/o centros de entretenimiento pueden apagarse solos de vez en cuando.

Se cala el motor

Un automóvil que no arranca casi siempre tiene un alternador muerto. Sin embargo, antes de que las cosas lleguen a ese punto, puede encontrarse con una serie de otros problemas. Es posible que un alternador defectuoso o que falla solo funcione a trompicones. Como resultado, incluso si el motor está en marcha, es posible que el alternador no pueda mantener la batería completamente cargada.

Como resultado, su automóvil puede detenerse en momentos inconvenientes. Los inyectores de combustible, que requieren electricidad para funcionar, son con frecuencia la causa inmediata de la parada. Es posible que los inyectores de combustible no se disparen si el alternador no mantiene la batería constantemente cargada, lo que provoca que el motor se detenga.

Gruñidos o gemidos

Los automóviles emiten una variedad de ruidos extraños, algunos de los cuales son inofensivos y otros que pueden significar problemas mecánicos importantes. Es posible que tenga problemas con el alternador si escucha gruñidos o silbidos provenientes de debajo del capó, que un profesional debe buscar lo antes posible.

Cuando la correa que hace girar la polea del alternador se desalinea o roza contra el costado de la polea, emite un gruñido o un silbido. Este sonido también se puede escuchar si los cojinetes que hacen girar el eje del rotor están desgastados.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuestan las reparaciones del alternador?

Depende de si la reparación es posible o no. De lo contrario, tendrá que reemplazarlo, lo que puede costar entre $ 500 y $ 1,000. (Incluyendo repuestos y mano de obra). De lo contrario, espere pagar entre $100 y $150 por algo tan básico como reemplazar la correa del alternador (sin incluir el diagnóstico).

¿Puede funcionar un coche con un alternador defectuoso?

Con un alternador averiado, un automóvil solo puede funcionar durante un breve período de tiempo. Cuando el motor está en marcha, el alternador carga la batería y, una vez que la batería está vacía, el automóvil se apagará y no volverá a arrancar.

¿Cómo sé si es la batería o el alternador?

Si el motor arranca pero luego se para, lo más probable es que el alternador no mantenga cargada la batería. Si un arranque rápido mantiene su auto funcionando pero no vuelve a arrancar por sí solo, lo más probable es que el problema sea una batería descargada.

¿Qué sonido hace un mal alternador?

El ruido de silbido extremadamente agudo es un sonido común creado por alternadores defectuosos cuando el motor está funcionando. A medida que crecen las RMP, como cuando aceleras, el ruido se vuelve más fuerte y desagradable a medida que la polea gira más rápido.

Conclusión

Una alternativa mala o defectuosa es un problema grave que el propietario de un automóvil puede experimentar, ya que genera otros problemas. Espero que este artículo lo haya guiado sobre cómo abordar los signos de alternadores defectuosos y que se respondan algunas preguntas importantes.

Espero que aprendas mucho de la lectura, si es así, comparte amablemente con otros estudiantes. Gracias por leer, ¡nos vemos!