Maximice el rendimiento del torno CNC con soluciones de fijación superiores

Puede ser hora de darse un agarre más preciso y repetible con un mejor torno de fijación, mordaza superior o sistema de cambio rápido. Aquí está lo que debería saber.

Así que compró un nuevo torno CNC y quiere sacarle el máximo provecho? O quizás tiene una máquina más antigua y nunca ha estado contento con la duración de sus tiempos de preparación? En cualquier caso, puede ser hora de echar un vistazo a su fijación.

Los tornos hidráulicos suministrados con virtualmente todos los tornos CNC son un poco como poner llantas y rines básicos en un auto deportivo —pueden llevarlo por la ciudad, pero si quiere ir rápido, mejor actualice.

Entonces, ¿por qué alguien debería comprar un nuevo torno cuando el que está en la máquina parece hacer un buen trabajo? Hay muchas razones, incluyendo repetibilidad y runout menos que estelares junto con una incapacidad para sujetar piezas delicadas. Pero la razón más grande es el tiempo de preparación: Incluso el maquinista más rápido necesita unos 10 minutos para cambiar y re-alesar un juego de mordazas superiores. Además, cambiar un torno de 3 mordazas por uno de 2 mordazas o torno de pinza podría tomar media hora, sin mencionar el dolor de espalda después.

Aquí hay algunas opciones para recuperar ese tiempo de preparación perdido, y darse un agarre más preciso y repetible.

Mordazas superiores de cambio rápido

Las mordazas superiores de cambio rápido son una forma de bajo costo para recortar minutos preciosos de cualquier cambio de máquina. Simplemente reemplace los T-nuts y tornillos estándar en un torno hidráulico estilo serrado con un juego de mordazas portadoras, e inserte cualquier mordaza de soporte, inserto de garra o mordazas blandas mecanizables que se necesiten. Un fabricante afirma que los cambios de mordaza pueden hacerse en menos de 15 segundos, con repetibilidad de 0,02 milímetros (0,0008 pulgadas) o mejor.

Sistemas completos de cambio rápido

Varios proveedores de tornos aftermarket ofrecen sistemas completos de cambio rápido que presumen tres minutos o menos para cambiar el torno, permitiendo a los talleres cambiar fácilmente entre torno de 3 mordazas a 6 mordazas a torno de pinza a plato frontal. El cambio es cuestión de girar un mecanismo de sujeción para liberar el torno. Algunos incluso permiten adaptar tornos existentes al sistema de cambio rápido, reduciendo costos de inversión. Por supuesto, no son menos pesados que el torno original que está reemplazando, así que siempre use un polipasto o cuna para soportarlo durante el cambio.

El valor de mordazas de cambio rápido

Incluso sin un montaje de cambio rápido, muchos tornos aftermarket están equipados con un mecanismo de cambio rápido de mordaza, que se activa girando una contratuerca media vuelta para liberar la mordaza y permitir que se deslice a posición. Este enfoque es mucho más preciso que las mordazas serradas en su torno legado, y el re-alesado de mordaza a menudo puede evitarse como resultado.

Sistemas de torno de pinza de cambio rápido

Los tornos de pinza son la forma preferida de sujetar la mayoría de piezas pequeñas y también para sujetar barras de menor diámetro. Desafortunadamente, toman tiempo para enroscar y desenroscar del adaptador. Y las pinzas 5C y 16C a menudo dificultan mantener longitud de pieza precisa gracias al efecto "retroceso". Un mejor enfoque es un sistema de pinza de cambio rápido, que usa una llave especial para colapsar la pinza para fácil remoción y reemplazo. La mayoría de estos sistemas también son "longitud muerta", eliminando cualquier preocupación por retroceso.

El valor de tornos neumáticos

Los tornos neumáticos son una gran forma de sujetar piezas delicadas o de pared delgada. Las presiones pueden reducirse a solo unas pocas libras si es necesario, y cambiar mordazas superiores usualmente es cuestión de remover media docena de tornillos y sacar la mordaza de los pasadores de localización. Aunque no son verdaderamente "cambio rápido", los tornos neumáticos son una herramienta importante para muchas operaciones secundarias donde se requiere gran precisión y un toque delicado.

Opciones: Mordazas superiores endurecidas, mordazas de garra, mordazas de pastel

Una vez que haya equipado su máquina con un sistema de fijación de cambio rápido, es hora de ver opciones de mordaza superior. Para trabajo de barra en torno hidráulico o de pinza, mordazas superiores endurecidas eliminan la necesidad de alesado y proporcionan un agarre seguro. Simplemente deslícelas dentro o fuera al diámetro requerido y bloquéelas en su lugar. Las mordazas de garra son una solución similar y deben usarse para sujetar fundiciones, forjados o bloques aserrados cuando las fuerzas de corte son altas. Ambas tienden a morder el material, sin embargo, así que no deben usarse en diámetros terminados. Además, la superficie de localización debe ser lo suficientemente sobredimensionada para que las "marcas de mordida" puedan tornear cuando se acabe la pieza.

Otra opción son las mordazas de pastel. Como su nombre implica, estas se asemejan a un pastel cortado en tres pedazos. Proporcionan más área de sujeción que mordazas regulares y son una buena opción para piezas grandes de pared delgada, fundiciones o forjados de forma extraña, o piezas ortogonales donde un torno de 2 mordazas no está disponible o es impráctico. Busque mordazas de pastel de aluminio fundido o hierro fundido para torno hidráulico y mordazas de pastel de aluminio para uso con torno neumático.

Siga siempre el mantenimiento recomendado para su sistema de fijación

Incluso los más veloces sistemas de fijación de cambio rápido darán malos resultados si se usan incorrectamente. Siempre adhiera a los procedimientos de mantenimiento recomendados por el fabricante, y nunca gire un torno más rápido que su clasificación máxima de rpm.

Las presiones de sujeción también deben monitorearse cuidadosamente. A medida que las velocidades de husillo aumentan, la fuerza centrífuga tiende a hacer que la mayoría de tornos se abran, permitiendo que la pieza se suelte si se usa presión de sujeción insuficiente. Además, la histéresis puede causar que las fuerzas de sujeción se disparen durante desaceleración repentina, posiblemente dañando la pieza. Algunos fabricantes hacen tornos especialmente diseñados para prevenir ambas condiciones manteniendo sujeción consistente a cualquier rpm. Cualquiera sea el camino que tome, cuide su torno, y él cuidará de usted.

¿Qué tipo de configuración de fijación usa su taller? Cuéntenos.