Adaptación de la producción manufacturera para el auge de los vehículos eléctricos

Prasad Akella, fundador de la empresa de desarrollo de software impulsada por inteligencia artificial Drishti, exploradores cómo los fabricantes pueden prepararse para la transición del vehículo eléctrico

La empresa de software Drishti proporciona análisis de video con tecnología de inteligencia artificial para que los fabricantes discretos digitalicen sus operaciones de ensamblaje manual. El fundador Prasad Akella explora el futuro del mercado de vehículos eléctricos.

La escritura está en la pared:los vehículos eléctricos (EV) se harán cargo de la mayoría de los segmentos de los vehículos con motor de combustión interna (ICE).

El crecimiento, aunque sobre una base pequeña, es impresionante:~60 % de aumento interanual de 6,2 millones a más de 10 millones de unidades vendidas en todo el mundo . Los precios del combustible de hoy simplemente agregan combustible al fuego (¡juego de palabras!). No es sorprendente que la mayoría de los fabricantes de automóviles estén compitiendo para capturar su parte del segmento en crecimiento y, para aquellos que ya tienen productos, mantenerse al día con la demanda. Al hacerlo, tienen que lidiar con una nueva lista de materiales (BoM) y una lista de procesos (BoP).

El tren motriz ICE está siendo reemplazado por motores, baterías, servos y chips de computadora. La lista de materiales del tren motriz se simplifica drásticamente, pasando de más de 2000 piezas a alrededor de 20 . En segundo lugar, será necesario satisfacer la creciente demanda de eficiencia de la batería y el cambio de infraestructura (por ejemplo, estaciones de carga). En tercer lugar, las habilidades profundas de producto y fabricación tendrán que ser transportadas y, luego, escaladas, desde segmentos como la fabricación de motores de locomotoras que tiene décadas de experiencia. El resultado neto es un cambio tectónico en el mercado, cambiando la industria tal como la conocemos. La respuesta a lo que está escrito en la pared es muy clara:los fabricantes de automóviles deben renovarse, desde las perspectivas de tecnología, fabricación, capacitación y sustentabilidad.

Los fabricantes de automóviles deben actualizar la línea

Ya sea que se subcontraten nuevas partes del ensamblaje o no, el proceso será significativamente diferente de las líneas actuales de productos terminados de ICE. Con la totalidad del tren motriz reemplazado, casi todas las partes de la línea de ensamblaje necesitan capacitación y nuevos equipos para realizar el trabajo. Crear y escalar cualquier nueva línea de ensamblaje conlleva los problemas inherentes de iterar sobre los problemas inevitables del proceso mientras se acelera el nuevo trabajo para satisfacer las demandas.

Para que todo esto suceda, los fabricantes de automóviles tendrán que dar pasos agigantados para alcanzar sus objetivos. Argumento que esto necesita, no exige, un cambio igualmente audaz en el lado de la fabricación también. Los fabricantes deberían aprovechar la oportunidad para considerar actualizar las herramientas que están utilizando para hacer el trabajo también.

Usar nueva tecnología para ayudar a los asociados y satisfacer la nueva demanda de vehículos eléctricos

Si bien la automatización es omnipresente en todas las líneas de fabricación de automóviles, una parte importante del ensamblaje aún se basa en el ensamblaje manual. Debido a que la automatización aún no está allí, es bastante costosa y es difícil y costosa de reprogramar y las personas son más adaptables, se les puede volver a capacitar en los procesos de manera mucho más eficiente que incluso la mejor automatización. El trabajador capacitado es verdaderamente, por lo tanto, el recurso más valioso en los negocios.

Sin embargo, el desafío con las personas es encontrar, reclutar, capacitar y retener buenos asociados de línea. Dado que los trabajadores de la planta rotan al 30 % anualmente y el 10 % no se presenta en un día determinado, una necesidad crítica es capacitar a los nuevos empleados y capacitar a los miembros experimentados del equipo para que el equipo pueda adaptarse y escalar para satisfacer demandas nuevas e inciertas.

Las herramientas como los sistemas de visión impulsados ​​por IA pueden marcar la diferencia para que los trabajadores se pongan al día y sean más productivos que nunca; muchas veces, al mismo tiempo que reduce las tasas de defectos! Más allá de la capacitación, empoderar a los trabajadores con la tecnología de inteligencia artificial puede ahorrar tiempo, incluso en el análisis de las causas fundamentales y en impulsar la colaboración para resolver los problemas de la línea de producción.

El potencial para ahorrar tiempo y energía (literal y figurativamente) con nuevas herramientas inteligentes es enorme y los fabricantes deben ver que el momento de cambiar es ahora.

Como dijimos anteriormente, la incertidumbre en la demanda del mercado es un tema central. Escalar con personas es mucho más sostenible que agregar otro conjunto de máquinas. Brindarles herramientas y datos impulsados ​​por IA permite a cada asociado sacar a relucir sus mejores habilidades de ingeniería y resolución de problemas y les brinda a ellos y a sus empleadores OEM el superpoder para navegar las aguas agitadas que se avecinan.

Escrito por Prasad Akella , el fundador y presidente de Drishti .