Intercambio de datos de producto: El desafío clave para fabricantes automotrices

A medida que el sector manufacturero evoluciona, se convierte en un enredo cada vez más complejo de fusiones y adquisiciones, joint ventures y asociaciones internacionales...

A medida que el sector manufacturero evoluciona, se convierte en un enredo cada vez más complejo de fusiones y adquisiciones, joint ventures y asociaciones internacionales. En ningún lugar es esto más evidente que en la industria automotriz, donde cada día parece traer una nueva fusión... o divorcio.

Por ejemplo, en producción de autos, BMW posee Rolls-Royce y Mini. Fiat posee Chrysler, Dodge y Jeep, junto con Alfa Romeo y Maserati. Aston Martin, que solía ser propiedad de Ford, ahora tiene a Mercedes-Benz como accionista principal; y Mercedes-Benz, cuya empresa matriz es Daimler AG, también posee Smart. General Motors (GM) posee Cadillac, Chevrolet y Wuling —una joint venture con SAIC Motor. GM también solía poseer Vauxhall, que ahora es propiedad de Groupe PSA, dueño de Peugeot y Citroen. SAIC Motor tiene una joint venture con Volkswagen, que posee Audi, Bentley y SEAT —por nombrar algunos. Es difícil seguir el rastro como consumidor, y mucho menos como profesional de manufactura intentando mantener la industria funcionando eficientemente.

Este panorama cada vez más confuso produce una serie de desafíos cuando se trata de transferir datos de diseño hacia y desde proveedores e internamente, o transferencia de datos de producto. A lo largo del ciclo de vida de datos de diseño de producto, desde concepto temprano hasta procesos de manufactura y más allá, se requieren numerosos intercambios de archivos de diseño de producto. Estos intercambios ocurren tanto internamente, a través de asociaciones complejas, como externamente con proveedores y clientes. Sistemas como Diseño Asistido por Computadora (CAD), Gestión de Datos de Producto (PDM) y Gestión de Ciclo de Vida de Producto (PLM) se esperarían que compartan información, sin embargo el intercambio de archivos entre ellos depende ampliamente de métodos obsoletos con múltiples pasos manuales, creando problemas de tanto eficiencia como seguridad. Esto es especialmente desafiante frente a fusiones y adquisiciones constantes.

La automatización aumenta eficiencia y productividad

El intercambio de archivos de datos de producto frecuentemente involucra múltiples sistemas o aplicaciones de «caja negra», desde sistemas PLM y software de verificación de calidad de datos CAD hasta consideraciones de seguridad y encriptación y mecanismos de entrega física. En la industria automotriz, diseñadores de producto, ingenieros y compradores usan múltiples herramientas manuales, incluyendo email, FTP y otros sistemas para gestionar el proceso. Esto resulta en valiosos recursos humanos atados en actividades complicadas de transferencia de datos cuando podrían estar mejor desplegados en otra parte. Estas técnicas ineficientes de transferencia de datos también causan cuellos de botella de datos, que pueden retrasar procesos como solicitudes de cotización, gestión de cambios y gestión de acciones correctivas. Esto finalmente aumenta el tiempo de salida al mercado, impactando directamente la línea de fondo.

Para tener éxito en este panorama complejo, los fabricantes automotrices necesitan eliminar tantos procesos manuales como sea posible y automatizar el flujo de trabajo de datos de diseño de producto, para que sus equipos de diseño experimentados y costosos puedan estar más productivamente comprometidos en actividades de mayor valor. Al implementar una capa que se sitúa sobre otros sistemas dispares y orquesta todo el proceso de gestionar, verificar, traducir e intercambiar archivos de diseño de producto en un solo trabajo, los fabricantes pueden beneficiarse de enormes ahorros de tiempo y mayor productividad. Este enfoque puede acelerar decisiones de diseño de producto a través de la empresa extendida, informadas por los datos correctos en el formato correcto en el momento correcto.

Seguridad avanzada protege propiedad intelectual valiosa

La seguridad de datos de producto es una preocupación mayor para fabricadores porque procesos manuales torpes y flujos de trabajo desconectados actualmente usados para intercambio de datos pueden fácilmente resultar en archivos mal dirigidos o mal apropiados, poniendo en riesgo propiedad intelectual valiosa. Incluso donde fabricantes tienen medidas de seguridad apropiadas dentro de sus propias organizaciones, no tienen control sobre los sistemas que sus socios, proveedores y clientes usan, significando que aún son vulnerables a fugas de datos. Debido a que procesos de intercambio de datos de producto son manuales y fragmentados, a menudo no hay registro central de qué se envió, cuándo, dónde y a quién.

Para mantener la seguridad de datos de diseño de producto, ahora hay soluciones disponibles que permiten a fabricantes tener un proceso estandarizado y controlado que funciona a través de todos los sistemas y protocolos de comunicación. Estos entregan datos usando un portal web seguro con nombre de usuario y contraseña protegidos y también deberían usar técnicas avanzadas de encriptación persona a persona, para que datos comprometidos en tránsito no puedan leerse sin la clave de desencriptación. Protocolos como OFTP tienen encriptación integrada en tránsito y en reposo, e incluyen mecanismos para protección de canal y firma de respuesta extremo a extremo, manteniendo seguridad de datos sin importar qué sistemas empleen socios de cadena de suministro. Los sistemas de seguridad también pueden proporcionar trazabilidad completa con visibilidad en tiempo real a intercambio de datos y reportes granulares para asegurar que todas las transacciones sean registradas para auditoría y requisitos de cumplimiento.

Como en la mayoría de áreas de manufactura, la industria automotriz solo se volverá aún más compleja y enrevesada a medida que tengan lugar más adquisiciones y surjan nuevas asociaciones y mercados. Los fabricantes automotrices necesitan un proceso automatizado, controlado y estandarizado que funcione a través de todos los socios de cadena de suministro para aumentar eficiencia y productividad en intercambio de archivos de diseño de producto a través de este panorama complicado, así como asegurar la seguridad de su valiosa propiedad intelectual.

Por Martyn Davies, director gestión de producto, Rocket Software.