Sicomin suministra resinas epoxi de alto rendimiento para el coche volador innovador de ENATA Aerospace

Sicomin (Châteauneuf les Martigues, Francia) ha anunciado que proporcionó resinas epoxi para un concepto de coche volador diseñado por graduados del Royal College of Art (RCA, Londres, Reino Unido) del programa Intelligent Mobility y fabricado por ENATA Aerospace (Sharjah, EAU).

El Antelope es un vehículo volador multi-rotor de un asiento, de fibra de carbono, que demuestra la capacidad de flotar e inclinarse para lograr movimiento hacia adelante. ENATA Aerospace (Sharjah, EAU) fue seleccionada por los graduados del RCA para construir el demostrador a escala ½. La compañía usó materiales y técnicas aeroespaciales ultra-ligeros para cumplir los más altos estándares de calidad y tolerancia, y mantener el peso al mínimo. El sistema interactivo de informe de progreso al cliente de ENATA Aerospace proporcionó actualizaciones diarias permitiendo a los graduados monitorear el proceso de fabricación. Dentro del plazo de 60 días, ENATA Aerospace entregó el Antelope, que mide 2,5 metros de largo, 1,5 metros de ancho y tiene un bastidor totalmente de fibra de carbono con un peso de carrocería de 9 kilogramos.

La compañía usó su capacidad de fresado robótico para fresar un conjunto de 32 moldes que se usaron para fabricar la carrocería. Los paneles sándwich de superficie externa se moldearon a partir de espuma PEI de baja densidad y tejido de fibra de carbono biaxial ultra-fino sin crimp. Este tejido de carbono se construye a partir de capas unidireccionales en diferentes orientaciones; usando 2 a 3 capas de 30 granos, dependiendo de las áreas.

La estructura interna está compuesta por paneles sándwich usando tejidos de fibra de carbono y material de núcleo de panal de nomex. Todos los paneles de carrocería se laminaron en húmedo y consolidaron al vacío usando moldes hembra para proporcionar el acabado superficial óptimo.

ENATA eligió los sistemas avanzados de laminación epoxi de Sicomin para la estructura del Antelope, combinando supuestamente buen rendimiento mecánico con características de procesamiento optimizadas. Se dice que la resina epoxi es significativamente más fuerte que otros tipos de resina, tiene buen rendimiento a fatiga y durabilidad, y está probada para funcionar bien cuando se combina con fibra de carbono. El sistema epoxi SR1700 de Sicomin fue seleccionado, habiendo sido formulado especialmente para la producción de compuestos de alto rendimiento como aplicaciones aeroespaciales. Se dice que el sistema tiene una viscosidad muy baja a temperatura ambiente y puede usarse con varios endurecedores para el moldeo al vacío de piezas pequeñas o grandes para optimizar el tiempo de trabajo. Ofrece buena adhesión a una variedad de refuerzos como vidrio, aramida y carbono.

"ENATA ha trabajado con Sicomin en el FOILER, drones y muchos otros productos compuestos durante muchos años", dice Olivier Nicolas, CEO de ENATA Aerospace. "Como resultado, teníamos toda la confianza de que las resinas epoxi de alta calidad de Sicomin serían un ajuste perfecto para el revolucionario concepto de coche volador Antelope".