Manufactura industrial
Metal
El acero C25R es adecuado para piezas poco solicitadas en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica que deben cumplir mayores exigencias de trabajabilidad manteniendo las propiedades mecánicas (p. ej. piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de trabajo: -25 °C. Propi
El acero C25E es adecuado para piezas poco solicitadas de mayores dimensiones y formas más complejas, así como para exigencias más elevadas en uniformidad de propiedades y apariencia superficial (p. ej. piezas de transmisión, cigüeñales). Temperatura mínima de trabajo: -25 °C. Propiedades Generales
G-AlSi9Cu3 es una aleación de uso universal con muy buenas características de fundición. Se caracteriza por una menor tendencia a la formación de poros y cavidades y generalmente no se endurece. La aleación es adecuada para formas difíciles, piezas de paredes delgadas, estancas a la presión, sometid
La aleación AlCu2,5Mg0,5 (también conocida como AlCu2,5Mg0,5, mat. No 3.1305, DIN 1725, parte 1, 02.83) pertenece al tipo de aleación (tipo AlCuMg) que se utilizó por primera vez entre los materiales de aluminio forjado en la técnica. La aleación es endurecible natural y artificialmente y alcanza un
El material GD-ZnAl4Cu1 (número de material 2.2141, designación Z 410) es la aleación preferida para piezas de fundición a presión. Combina buenas características mecánicas, buena resistencia a la corrosión, buena precisión y estabilidad dimensional, así como la posibilidad de deposición galvánica d
El material GD-ZnAl4 (número de material 2.4140, designación Z 400) se utiliza para fundición a presión. Cuando existen requisitos elevados de precisión dimensional en las piezas producidas por fundición a presión, esta aleación debe preferirse. El material es sustancialmente más dúctil que otras al
El material G-ZnAl6Cu1 (número de material 2.2161, designación Z 610) se emplea para fundiciones técnicamente difíciles en arena y en molde (lingotes). Propiedades Generales PropiedadTemperaturaValor Densidad20,0 °C6,5 g/cm³ Mecánicas PropiedadTemperaturaValorComentario Módulo de elasticid
El material G-ZnAl4Cu3 (número de material 2.2143, designación Z 430) se utiliza para fundiciones en arena y fundiciones de lingotes de todo tipo, herramientas de conformado de chapa, así como moldes de inyección, soplado y estampación profunda para plásticos. La aleación Z 430 es una alternativa po
El acero C15E es adecuado para piezas con resistencia del núcleo ligeramente superior, mayor solicitud de desgaste, así como de mayores dimensiones y formas más complejas que la marca estándar C15 en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica (por ejemplo, palancas, articulaciones, ruedas den
El acero C10E es adecuado para piezas de pequeñas dimensiones con baja resistencia del núcleo y mayor carga de desgaste, así como para piezas de mayores dimensiones y formas más complejas que la marca estándar C10 en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica (por ejemplo, palancas, casquillo
El alambre de acero patentado estirado en frío tipo B, fabricado en acero no aleado, se utiliza para muelles helicoidales (muelles de tracción, compresión, torsión), anillos elásticos y otros muelles con cargas estáticas medias y dinámicas bajas. Propiedades Generales PropiedadTemperaturaValorCo
El acero Ck15 se utiliza para piezas sometidas a mayor desgaste con mayor resistencia del núcleo en la industria de vehículos y maquinaria, así como para piezas de mayor dimensión y forma más compleja que el grado base C15 (por ejemplo, palancas, articulaciones, engranajes). La temperatura mínima de
El acero Ck10 se emplea en piezas pequeñas sometidas a desgaste con baja resistencia del núcleo en la industria de vehículos y maquinaria, así como para piezas de mayor dimensión y forma más compleja que el grado base C10 (por ejemplo, pasadores, casquillos, piezas de estampado y compresión). La tem
El acero C15 se utiliza para piezas sometidas a desgaste que requieren una resistencia del núcleo ligeramente superior en la industria de vehículos y maquinaria (por ejemplo, palancas, articulaciones, casquillos, engranajes). La temperatura mínima de aplicación es de -25 °C, y el rango óptimo de dim
El acero C10 se emplea en piezas sometidas a desgaste con baja exigencia de tenacidad en el núcleo, en ingeniería de vehículos y maquinaria (ej. pasadores, palancas, piezas de estampación y compresión). La temperatura mínima de servicio es -25 °C, y la aplicación óptima se da en secciones nominales
El aluminio SAE 5005 es una aleación Al-Mg pobre en aleación, con baja densidad y excelente conductividad térmica. Esta aleación de resistencia media, no endurecible por tratamiento térmico, destaca por su resistencia a la corrosión en ambientes marinos alcalinos. El SAE 5005 es fácilmente mecanizab
El acero C22E es adecuado para componentes poco solicitados de grandes dimensiones (piezas forjadas pesadas) y geometrías complejas, así como para exigencias elevadas de uniformidad de propiedades y calidad superficial en ingeniería de vehículos y maquinaria (ej. componentes de transmisión, cigüeñal
Como producto de acero calibrado, se suministra en forma de barras brillantes, rectificadas, en diversas condiciones (ver DIN EN 10277:1999-10). El grado C16R es un acero de bajo carbono con tratamiento superficial (+SH) que ofrece mayor dureza en el núcleo y capa endurecida que el C10R, gracias a s
Como producto de acero calibrado, se suministra en forma de barras brillantes, rectificadas, en diversas condiciones (ver DIN EN 10277:1999-10). El grado C10R es un acero de bajo carbono con tratamiento superficial (+SH) que mejora la resistencia al desgaste y la fatiga en la capa superficial, mante
El acero de libre mecanizado para cementación 15SMn13 se destina a la producción de piezas torneadas. Como producto de acero calibrado, se suministra en forma de barras brillantes, rectificadas, en diversas condiciones (ver DIN EN 10277:1999-10). Su bajo contenido de azufre y ausencia de plomo permi
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