El informe anual de Toray anticipa ganancias inferiores hasta 2022

Crédito de la foto:Toray Industries

Un Informe Anual Integrado 2020 emitido por Toray Industries Inc. (Tokoyo, Japón) el 16 de octubre presenta los resultados financieros del Grupo Toray para el año fiscal 2019 de la compañía, que finalizó el 31 de marzo de 2020 (antes del inicio completo de la pandemia de coronavirus). ).

Según el informe, el segmento de fibra de carbono y materiales compuestos de Toray en 2019 mostró ingresos de ¥ 236,9 mil millones ($ 2,27 mil millones de dólares) con ¥ 21 mil millones ($ 200,9 millones de dólares) en ingresos operativos. Los ingresos de 2018 fueron de ¥ 215,9 mil millones ($ 2,06 mil millones de dólares estadounidenses) con ¥ 11,5 mil millones ($ 110 millones de dólares estadounidenses) en ingresos operativos.

En general, el Grupo proyecta un retorno a una senda de crecimiento en el mercado de compuestos y fibra de carbono alrededor de 2022, seguido de una expansión hasta 2030 con una tasa compuesta anual de alrededor del 8%.

Toray también señala que la perspectiva fiscal 2020 de la compañía indica menores volúmenes de producción en aplicaciones aeroespaciales comerciales y una disminución de la demanda relacionada con la automoción debido al impacto de la pandemia COVID-19. Debido a esto, Toray dice que planea mejorar las ventas de sus fibras de carbono en las industrias de energía eólica, movilidad aérea urbana (UAM) y relacionadas con la energía (vehículos de celda de combustible y recipientes a presión).

"Se prevé que las fibras de carbono para las palas de las turbinas eólicas, que se anticipa como un nuevo motor de crecimiento, crecerán a una tasa compuesta anual del 13% durante 'AP-G 2022', [el nombre de Toray para el período de pronóstico]", señala el informe. “Las longitudes de las palas de las turbinas eólicas se están ampliando como la forma más eficaz de aumentar la eficiencia de la generación de energía eólica, por lo que la adopción de palas de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) livianas y altamente rígidas se está acelerando”.

Con la producción en masa de vehículos de celda de combustible (FCV) que se espera que comience alrededor de 2021 en adelante, Toray Group también prevé un crecimiento acelerado en la demanda de tanques de presión extra alta adecuados para el llenado de combustible de hidrógeno, y una creciente demanda de aviones de alto rendimiento, particularmente aire. taxis, drones grandes y "coches voladores".