Opciones de fibra de carbono en Cadillac CT5-V Blackwing 2022
La noticia está confirmada y los amantes de Cadillac de todo el mundo están entusiasmados con los dos próximos paquetes de fibra de carbono para Cadillac CT5-V Blackwing 2022. ¡Aquí hay un vistazo más de cerca a lo que se ofrece!
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En este artículo:
- El nuevo sedán de lujo de ultra alto rendimiento
- Componentes y precios
- Más que una mejora cosmética
Versiones de fibra de carbono del Cadillac CT5-V Blackwing:cuando el lujo se une a la durabilidad:
El nuevo sedán de lujo de ultra alto rendimiento
En febrero de 2021, Cadillac CT5-V Blackwing apareció por primera vez en una transmisión en vivo. El nuevo sedán de lujo cuenta con el motor V8 LT4 de 6.2L sobrealimentado de GM que genera 668 caballos de fuerza y 659 libras-pie de torsión, con una transmisión manual estándar de seis velocidades, junto con una automática de diez velocidades opcional.
Componentes y precios
1 paquete de fibra de carbono 1:
- Deflectores de pozos en las ruedas delanteras
- Spoiler trasero extra aerodinámico
- Divisor frontal
2 Paquete de fibra de carbono 2:
- Difusor de faldón trasero
- Extensiones de balancines
- Molduras de balancines
- Cabecera de la rejilla
* Descargo de responsabilidad:para pedir el paquete Carbon Fiber 2 para su Cadillac CT5-V Blackwing, su pedido debe incluir también el paquete Carbon Fiber 1. El paquete de fibra de carbono 1 cuesta $ 4,100 mientras que el paquete de fibra de carbono 2 tiene un precio de $ 5,230. Por lo tanto, tendrá que comprar $ 9,330 en total.
Lo más probable es que la gente pida componentes separados de cada paquete y los instale. Sin embargo, esta forma parece costar más que comprar el paquete original, que de hecho ofrece mejoras maximizadas en fibra de carbono.
Más que una mejora cosmética
Los automóviles de fibra de carbono a menudo se consideran simplemente una mejora cosmética, pero el rendimiento es en realidad el enfoque principal. Con estos dos paquetes, se propone que Cadillac CT5-V Blackwing tenga algunas mejoras notables como:
- El flujo de aire de admisión ha mejorado enormemente en comparación con los CTS-V de tercera generación (predecesores indirectos de Cadillac CT5-V Blackwing).
- El flujo de aire se canaliza a los enfriadores de carga auxiliares por las rejillas secundarias más grandes. La presión también es menor gracias a las rejillas inferiores delanteras más pequeñas que dirigen el flujo de aire a los conductos de refrigeración de los frenos.
- La aerodinámica de la parte inferior de la carrocería, la eficiencia aerodinámica y la capacidad de seguimiento del vehículo también se mejoran con las tracas de canalización del flujo de aire de los paneles de la parte inferior de la carrocería recientemente mejoradas.
- Los ascensores se pueden reducir en un 75 por ciento gracias a la fibra de carbono probada en el túnel de viento y un divisor frontal. El automóvil permanece plantado incluso al girar a velocidades más altas.
- La tracción de las ruedas traseras a velocidades más altas se mantiene gracias a un alerón trasero que equilibra el efecto lateral del bifurcador delantero.
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Los 250 Cadillac CT5-V Blackwing se agotaron solo unos minutos después de la apertura del pedido anticipado. El sedán de lujo entrará en producción en julio y los fanáticos de la velocidad de todo el mundo están muy emocionados de dar la bienvenida a este clásico.
¿Qué opinas de las mejoras de fibra de carbono del Cadillac CT5-V Blackwing? ¡Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación!
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