Producción del Ford GT termina en 2022, lanza edición limitada 64 Heritage Edition

El Ford GT — que se introdujo en 2015 como la compañía lo puso, un "supercoche de fibra de carbono", ya que el vehículo cuenta con una celda de pasajero de fibra de carbono y paneles de carrocería estructurales de fibra de carbono — dejará de producirse en 2022.

Sin embargo, la compañía está lejos de terminar con el coche. En su lugar, la compañía ha desarrollado una nueva versión, el Ford GT 2022 '64 Heritage Edition, que es un homenaje a los vehículos prototipo originales que se produjeron y llevaron a los vehículos GT40 que ganaron en LeMans 1-2-3 en 1966 (la victoria de Ford v Ferrari).

Para este modelo de edición limitada, la compañía está mostrando fibra de carbono en varias aplicaciones:

• Ruedas de fibra de carbono de veinte pulgadas (que están pintadas "Antimatter Blue")
• Splitter frontal expuesto de fibra de carbono, faldones laterales, tallos de espejos, rejillas del motor y difusor trasero
• Umbrales de puerta de fibra de carbono, pilares A inferiores y registros

El prototipo original del Ford GT debutó en el New York Auto Show el 3 de abril de 1964. Un par de semanas después fue completamente eclipsado por la introducción del Ford Mustang original en la Feria Mundial en Flushing Meadows, Nueva York, el 17 de abril.

En total hubo cinco prototipos construidos. Chasis GT/101 y GT/102 fueron desechados después de pruebas. GT/103, GT/104 y GT/105 aún existen, pero solo GT/105 tiene la librea correcta de la época, a la que el nuevo coche de edición especial rinde homenaje.