Vista previa de la exhibición CAMX 2019:Toray Composites Materials America

Toray Composite Materials America Inc. (Tacoma, Washington, EE. UU.) Presenta sus últimas innovaciones en fibra de carbono y materiales compuestos. Toray definirá aún más los avances en el rendimiento de su fibra de carbono TORAYCA T1100. Toray dice que T1100 ha establecido una nueva clase de fibra de carbono (módulo intermedio +) al ofrecer mejoras significativas en las resistencias tanto a la tracción como al módulo frente a las fibras tradicionales de módulo intermedio.

Además, Toray promoverá sus capacidades ampliadas, que ahora incluyen materiales compuestos termoplásticos Cetex, luego de la adquisición de TenCate Advanced Composites por parte de Toray, que desde entonces pasó a llamarse Toray Advanced Composites.

Toray señala que las fibras de carbono de módulo estándar (SM) típicamente exhiben un módulo de fibra de 33-34 Msi, o un poco más alto. Estas son las fibras más rentables medidas por la resistencia a la tracción o el módulo por costo unitario. Las fibras de carbono de módulo intermedio (IM) exhiben típicamente un módulo de tracción de 42 Msi. Desarrolladas originalmente para aplicaciones aeroespaciales, las fibras IM ahora también se utilizan en aplicaciones recreativas e industriales. Toray dice que su fibra de carbono T1100 IM + ofrece mejoras significativas tanto en la resistencia a la tracción como en el módulo frente a las fibras IM tradicionales.

La compañía también presenta su línea completa de materiales preimpregnados, que incluyen cinta unidireccional, cinta de hendidura, telas de fibra de vidrio, telas de fibra de carbono y productos de resina. Para aplicaciones aeroespaciales comerciales, Toray enfatiza sus preimpregnados de la serie 3900 para estructuras primarias de aeronaves. Este preimpregnado está disponible en una variedad de formas que incluyen cinta unidireccional para aplicaciones de colocación de cinta manual o automatizada, estopa de cinta cortada para aplicaciones de colocación automatizada de fibra y telas de fibra de carbono y vidrio de ligamento tafetán.

Para aplicaciones de aviación general fuera de autoclave (OOA), Toray presenta su sistema de resina 2510 para materiales estructurales primarios. Para aplicaciones de recreación / artículos deportivos, G-94M es el sistema de curado estándar de Toray de 250 ° F a 300 ° F. Este preimpregnado proporciona buenas propiedades mecánicas, flujo controlado, fácil manejo y una alta T _g .

Para aplicaciones industriales, el sistema de resina G83C de Toray proporciona un curado rápido (290 ° F durante 20 min) o un curado a baja temperatura (185 ° F durante 6 horas), con la capacidad de lograr un acabado de Clase A.