Creando el kayak de pesca de pie premier: ligero, duradero, listo para el agua

Apex Watercraft (Rock Island, Tennessee, EE. UU.) fue fundada en enero de 2020 por Eric Jackson, competidor y diseñador de kayak de toda la vida. Habiendo competido con kayaks de fibra de carbono de alto rendimiento y alta durabilidad como el kayak de 15 libras en el que corrió en los Juegos Olímpicos de 1992, Jackson se propuso con su nueva empresa crear un kayak de pesca de pie todo compuesto que iguale la ligereza y alto rendimiento de kayaks de competición con un diseño simple de usar. A pesar de algunos contratiempos esta primavera por el inicio de la pandemia de coronavirus, Apex presentó su prototipo de kayak de pesca de fibra de carbono Tyr en junio a través de una campaña de Kickstarter.

Diseño de casco planeador y ventajas del compuesto

En su instalación de 3.000 pies cuadrados en Rock Island cerca de Campaign, Tennessee, el equipo de Apex —una mezcla de diseñadores, expertos en kayak e ingenieros experimentados en la industria de compuestos— usó software CAD para repensar el diseño de un kayak de pesca de pie. Para lograr la estabilidad necesaria para pescar de pie, los kayaks de plástico estándar suelen tener un casco redondeado diseñado con agujeros en el kayak —llamados agujeros de achique— para drenar el agua que entra en la bote. El equipo de Apex imaginó un diseño de casco planeador, lo que significa que el kayak está nivelado con el agua en un extremo para facilitar la entrada al kayak y la carga de equipamiento. Un casco planeador, dice Jackson, también es más estable, reduce el calado, permite que el kayak viaje más rápido y es más maniobrable que los cascos de kayak típicos.

"Como las piezas compuestas pueden hacerse súper rígidas con materiales de núcleo, pudimos crear un casco planeador completo sin agujeros de achique", dice Jackson. Añade: "Los kayaks de plástico serían demasiado flexibles para mantener su forma si se diseñaran con la forma de casco de mi embarcación Apex."

Características del kayak Tyr

El kayak Tyr de 12 pies 10 pulgadas también presenta un diseño de aleta único, sistema de seguimiento, cubierta de corcho, diseño de almacenamiento más eficiente e imanes dentro de las paredes interiores del bote para fácil almacenamiento de tijeras, alicates y otras herramientas de pesca metálicas.

Intrínseco al diseño general es el uso de polímero reforzado con fibra en lugar de plástico —una elección de diseño que eleva el precio pero que aporta la rigidez, ligereza y durabilidad que Apex Watercraft busca.

"Aunque la posibilidad de romper un kayak de fibra de carbono y necesitar reparación es mayor que en un bote de plástico, la longevidad general es típicamente mucho más larga", dice Jackson. "Puede repararse fácilmente por el propietario y no 'se gasta' como un bote de plástico. Los botes de plástico que tienen mucho uso en aguas someras simplemente pierden demasiado plástico en un área lo suficientemente grande como para hacer la reparación impracticable para la mayoría. Un kayak de epoxy/carbono/Innegra de alto impacto es algo que puedes mantener por mucho tiempo."

Construcción del prototipo

Construido en marzo, el primer prototipo usando el nuevo diseño fue cortado, colocado a mano e infundido con bolsado al vacío. El diseño usa resina epoxi de infusión de alto impacto de Premium Resin Tech (Port Huron, Míchigan, EE. UU.) y tela de sarga de fibra de carbono de Firestone (Kings Mountain, Carolina del Norte, EE. UU.), reforzada con núcleo de espuma PVC H45 y varias configuraciones de fibra Innegra (Greenville, Carolina del Sur, EE. UU.) donde se requiere. Se aplica una capa protectora transparente y luego un equipo personalizado de aerografía añade toques finales a mano —asegurando que el patrón de fibra de carbono destaque.

Según Jackson, la empresa comenzó a fabricar sus primeros barcos de producción en agosto. Para más información, envíe correo a eric@apexwatercraft.com.