Diseño del kayak de pesca de pie definitivo

Apex Watercraft (Rock Island, Tennessee, EE. UU.) Fue fundada en enero de 2020 por Eric Jackson, un competidor y diseñador de kayak de toda la vida. Habiendo competido con kayaks de fibra de carbono de alto rendimiento y muy duraderos como el kayak de 15 libras que compitió en los Juegos Olímpicos de 1992, Jackson se ha propuesto con su nueva compañía crear un kayak de pesca de pie totalmente compuesto que coincida con el peso ligero. y el alto rendimiento de los kayaks de carreras con un diseño que es fácil de usar. A pesar de algunos contratiempos esta primavera derivados del inicio de la pandemia de coronavirus, Apex presentó su compuesto de fibra de carbono Tyr prototipo de kayak de pesca en junio a través de una campaña de Kickstarter.

En sus instalaciones de 3,000 pies cuadrados en Rock Island en las afueras de Campaign, Tennessee, el equipo de Apex, una combinación de diseñadores, expertos en kayak e ingenieros con experiencia en la industria de materiales compuestos, utilizó software CAD para repensar el diseño de un kayak de pesca de pie. Para lograr la estabilidad necesaria para ponerse de pie mientras se pesca, los kayaks de plástico estándar generalmente cuentan con un casco redondeado diseñado con orificios en el kayak, llamados orificios de imbornales, para drenar el agua que ingresa al bote. El equipo de Apex imaginó un diseño de casco de planeo, lo que significa que el kayak está nivelado con el agua en un extremo para facilitar la entrada al kayak y la carga del equipo. Un casco de planeo, dice Jackson, también es más estable, reduce el calado, permite que el kayak viaje más rápido y es más maniobrable que los cascos de kayak típicos.

“Debido a que las piezas compuestas se pueden hacer súper rígidas con materiales centrales, pudimos crear un casco de planeo completo sin agujeros de imbornales”, dice Jackson. Agrega:"Los kayaks de plástico serían demasiado endebles para mantener su forma si estuvieran diseñados con la forma del casco de mi moto acuática Apex".

El Tyr de 12 pies y 10 pulgadas El kayak también cuenta con un diseño de aleta único, un sistema de seguimiento, una plataforma de corcho, un diseño de almacenamiento más eficiente e imanes dentro de las paredes interiores del bote para guardar fácilmente tijeras, alicates y otras herramientas de pesca de metal.

Intrínseco al diseño general es el uso de polímero reforzado con fibra en lugar de plástico, una opción de diseño que eleva el precio pero que agrega la rigidez, el peso ligero y la durabilidad que busca Apex Watercraft.

“Si bien la posibilidad de romper un kayak de fibra de carbono y necesitar reparación es mayor que la de un bote de plástico, la longevidad general suele ser mucho mayor”, dice Jackson. “El propietario puede repararlo fácilmente y no se 'desgasta' como un bote de plástico. Los botes de plástico que se usan mucho en aguas poco profundas simplemente pierden demasiado plástico en un área lo suficientemente grande como para que la reparación sea poco práctica para la mayoría de las personas. Un kayak de epoxi / carbono / Innegra de alto impacto es algo que puede conservar durante mucho tiempo ”.

Construido en marzo, el primer prototipo que utilizó el nuevo diseño se cortó, colocó a mano y se infundió con una bolsa de vacío. El diseño utiliza resina epoxi de infusión de alto impacto Premium Resin Tech (Port Huron, Michigan, EE. UU.) Y tejido de sarga de fibra de carbono Firestone (Kings Mountain, NC, EE. UU.), Reforzado con núcleo de espuma de PVC H45 y varias configuraciones de Innegra (Greenville, EE. UU.) SC, EE. UU.) De fibra cuando sea necesario. Se aplica una capa transparente protectora y luego un equipo de aerógrafo personalizado agrega los toques finales a mano, asegurándose de que el patrón de fibra de carbono se destaque.

Según Jackson, la compañía comenzó a fabricar sus primeros barcos de producción en agosto. Para obtener más información, envíe un correo electrónico a [email protected].