Hexcel, HP Composites ofrece paneles de carrocería de superdeportivo

Hexcel ha colaborado con HP Composites, líder mundial en la producción de componentes de fibra de carbono para automoción y deportes de motor, para desarrollar paneles de carrocería Clase A de fibra de carbono. La tecnología de revestimiento Hexcel HexPly XF está siendo ampliamente utilizada por el fabricante italiano de componentes para fabricar paneles externos de la carrocería y otros componentes para superdeportivos como los impresionantes nuevos sedán superdeportivos de Alfa Romeo, el Giulia GTA y GTAm.

Con cinco plantas de producción en Italia, HP Composites ha construido un impresionante historial de éxitos en compuestos de alto rendimiento tanto en carretera como en pistas de carreras. HP ha combinado esta experiencia en procesamiento con el material de superficie Hexcel HexPly XF3 y los preimpregnados HexPly M47 y HexPly M49, trabajando según los estándares establecidos por los fabricantes de equipos originales de superdeportivos más prestigiosos y los principales equipos de deportes de motor.

La cartera de compuestos automotrices de Hexcel es el resultado de décadas de experiencia en la industria y la creación de asociaciones estratégicas para desarrollar y optimizar tecnologías de vanguardia. HexPly XF3 es un material de superficie preimpregnado epoxi, desarrollado con la participación de procesamiento del equipo de compuestos de HP para abordar los desafíos de producir superficies de paneles de carrocería de automóviles Clase A de alta calidad con excelente resistencia a las pruebas de envejecimiento.

Aplicado como la primera capa en el molde y después de curar a 120 ° a 180 ° C en un autoclave, HexPly XF3 produce una superficie de pieza lisa sin porosidad que requiere una preparación mínima para pintar.

HexPly XF3 se suministra en un formato de rollo fácil de manipular con buena adherencia y capacidad de drapeado. Después del curado, se puede preparar fácilmente para pintar con un proceso de lijado rápido. HP Composites ha incorporado técnicas de lijado robotizadas automatizadas para esta etapa de acabado con la superficie HexPly XF3 lista para pintar que proporciona una adhesión de la pintura alineada con EN ISO 2409.

HP Composites normalmente utiliza procesamiento en autoclave para piezas HexPly XF3, lo que maximiza el ahorro de peso y el rendimiento estructural de los componentes finales. Además, HP también ha desarrollado sus propios procesos de moldeo por compresión y prensado, incluida la tecnología Air Press Molding, compatible con HexPly XF3 y otros prepregs HexPly para series de producción de mayor volumen.

“Nuestra experiencia a largo plazo nos ha brindado una comprensión detallada de las características críticas que influyen en la forma en que los preimpregnados y las tecnologías de superficies interactúan con los diferentes procesos de producción”, dijo Abramo Levato, Gerente General de HP Composites. “La relación que tenemos con Hexcel es sumamente técnica y de gran apoyo. Como resultado, tenemos un paquete completo de materiales para paneles de carrocería Clase A de alta calidad que está formulado específicamente teniendo en cuenta nuestros requisitos ”.

Claude Despierres, vicepresidente de ventas y marketing de Hexcel, agregó:“Combinando la experiencia de HP con una sólida interacción técnica y un diálogo colaborativo, Hexcel y HP juntos pudieron desarrollar la tecnología óptima de superficies HexPly XF. Con HexPly XF3, cumplimos con los estándares más estrictos de la industria ”.