¿Qué es un cuerpo del acelerador?

Existen varios sistemas debajo del capó de un vehículo para realizar las funciones necesarias para el funcionamiento diario del motor. El sistema de entrada de aire está entre ellos.

El propósito del sistema de admisión de aire es permitir que el aire llegue al motor, un paso importante en el proceso de combustión. Muchas partes diferentes que componen este sistema, incluido el cuerpo del acelerador.

Continúe leyendo para obtener más información sobre cómo funciona el cuerpo del acelerador y el papel específico que desempeña dentro del sistema de admisión de aire.

¿Qué hace un cuerpo del acelerador?

Dentro del sistema de admisión de aire, hay una unidad de alojamiento que contiene una placa del acelerador, que es uno de los componentes del cuerpo del acelerador. También conocida como válvula de mariposa, esta placa gira sobre un eje.

Cuando un conductor pisa el pedal del acelerador, la placa del acelerador se abre para permitir que entre aire al motor. Cuando se suelta el pedal, la válvula se cierra. Esto funciona para estrangular, o acelerar, el flujo de aire en la cámara de combustión, lo que ayuda a controlar la velocidad del motor.

El cuerpo del acelerador se puede encontrar en diferentes áreas según el tipo de motor de un vehículo. Los modelos más antiguos suelen tener un cuerpo del acelerador integrado directamente en el carburador, que se utiliza para la inyección de combustible.

Los motores de inyección de combustible de último modelo tienen un cuerpo del acelerador generalmente ubicado entre el colector de admisión y el filtro de aire. El cuerpo del acelerador está conectado mecánicamente al pedal del acelerador con un alambre o cable.

La mayoría de los motores cuentan con inyección electrónica de combustible. En este caso, un sensor de posición del acelerador envía una señal a la unidad de control electrónico (ECU) cuando el conductor pisa el pedal del acelerador. Esto hace que el sensor de flujo de aire también se comunique con la computadora, aumentando la cantidad de combustible que proporcionan los inyectores.

¿Qué hace un espaciador del cuerpo del acelerador?

Una parte que a algunos propietarios de automóviles les gusta agregar a su sistema de cuerpo del acelerador es un espaciador del cuerpo del acelerador, que es un pequeño círculo de metal que normalmente se instala entre la entrada de aire y el cuerpo del acelerador. Esta parte se usa para cambiar la cantidad de flujo de aire que ingresa al colector de admisión.

Crédito de la imagen:Summit Racing Equipment

Un espaciador del cuerpo del acelerador trabaja para maximizar la cantidad de flujo de aire al motor permitiendo la entrada de más aire de lo habitual. El objetivo es aumentar la potencia y el ahorro de combustible de un motor.

Este aumento en el flujo de aire y la velocidad puede ayudar a mejorar el rendimiento porque el motor no tiene que trabajar tan duro.

Señales de que el cuerpo del acelerador se está desgastando

Como cualquier otra parte, los componentes del sistema del cuerpo del acelerador pueden comenzar a desgastarse y experimentar problemas. Es importante prestar atención a las posibles señales de advertencia y solucionar los problemas lo antes posible.

Los signos de una parte del cuerpo del acelerador fallando pueden incluir:

• Suciedad y otras acumulaciones: La carcasa del cuerpo del acelerador puede comenzar a acumular suciedad y otros depósitos, lo que puede hacer que se interrumpa el flujo de aire / combustible.
• Inactivo deficiente: Una señal común de que un cuerpo del acelerador no está funcionando de manera efectiva es un ralentí deficiente o más bajo de lo normal. Puede ocurrir un estancamiento al presionar el pedal del acelerador rápidamente o después de detenerse.
• Aceleración desigual: El aire y el combustible se liberan en el motor cuando presiona el pedal del acelerador, pero un cuerpo del acelerador desgastado podría evitar que el motor obtenga la potencia que necesita. Si su automóvil tarda más en ganar velocidad, podría ser un problema del cuerpo del acelerador.
• Fugas: El flujo de aire / combustible puede verse interrumpido por fugas de vacío, que pueden ser causadas por un tope del acelerador que se está desgastando o no está ajustado correctamente.
• Problemas eléctricos: Los problemas de conexión con el sensor del cuerpo del acelerador pueden causar problemas de comunicación con la ECU, lo que resulta en una caída de potencia.

¡Asegúrese de llevar su vehículo a un técnico capacitado para determinar la fuente del problema y hacer que todo vuelva a funcionar correctamente!

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