El servicio de corrección GNSS mejora la precisión de la posición

Los datos de posición precisos son esenciales en una multitud de aplicaciones móviles, pero especialmente para vehículos autónomos. Una empresa joven ofrece servicios de corrección GNSS para permitir la entrega rápida y confiable de datos de posición precisos en una variedad de mercados.

El 1 de diciembre ^st , 2020, la señal satelital de banda L de Sapcorda se transmitirá en vivo en los Estados Unidos y Europa. Suministrada por dos satélites geoestacionarios, es una señal de aumento GNSS fuerte y confiable (99,9% de disponibilidad de servicio) para la navegación crítica para la seguridad en vehículos y maquinaria autónomos. La señal de banda L proporciona redundancia de alimentación de datos PPP-RTK, al proporcionar automáticamente una segunda opción cuando la conectividad a Internet no está disponible, lo que mejora la seguridad y la confiabilidad.

Bosch, Geo ++, Mitsubishi Electric y u-blox fundaron Sapcorda en 2017 como una empresa conjunta para permitir un servicio GNSS preciso y confiable. El nombre de la empresa significa Servicios de datos de corrección precisos y seguros y describe exactamente su propósito:proporcionar servicios de corrección para sistemas satelitales GPS y GLONASS con el fin de mejorar la precisión del posicionamiento. El soporte para GALILEO y BeiDou está planeado pronto.

"Somos el único servicio en todo el mundo que puede ofrecer una solución adaptada a las aplicaciones del mercado masivo", dijo Botho Graf zu Eulenburg, director ejecutivo de Sapcorda, a EE Times Europe . La solución "proporciona los datos de corrección en un formato abierto impulsado por la industria con el ancho de banda más bajo para recuperar la precisión de la posición de alta precisión en tiempos de convergencia por debajo de 30 segundos", dijo.

La empresa ofrece un modelo de negocio B2B a fabricantes de GNSS, integradores de sistemas y OEM. Opera a nivel mundial y posee oficinas en Alemania (Berlín y Hannover), así como en los EE. UU. (Scottsdale, Arizona). "Es muy importante para nosotros, como empresa nueva, tener la sólida experiencia de los fundadores para entablar [relaciones] comerciales a largo plazo, especialmente con los fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles, que son el mercado principal", dijo el director ejecutivo.

Los receptores GNSS geodésicos de alta precisión para uso profesional han seguido evolucionando durante las últimas dos décadas. El GNSS tradicional ha permitido navegar por objetos móviles con una precisión de unos 10 metros, pero es caro y propenso a inexactitudes y errores. Los servicios de Aumento Preciso y Seguro (SAPA) de Sapcorda superan las limitaciones tradicionales y brindan una precisión centimétrica en unos pocos segundos. Con los servicios globales de SAPA, la precisión mejora hasta un radio de 10 cm o menos. Los datos de observación son adquiridos por aproximadamente 300 estaciones de referencia GNSS distribuidas en América del Norte y Europa y se transmiten a los centros de datos. Los centros de datos calculan y modelan para cada fuente de error en el área de cobertura. Luego, las correcciones se envían a través de Internet móvil (IP) o satélites geoestacionarios de banda L al receptor, en un automóvil, por ejemplo, para un posicionamiento de alta precisión. Los datos de corrección se transmiten continuamente.

Los servicios SAPA son independientes del hardware y se pueden utilizar con todos los receptores GNSS y chips GNSS. El desarrollo continuo de chips receptores para optimizar el costo / rendimiento ahora permite el diseño de sistemas GNSS de bajo costo con posicionamiento altamente preciso. Sapcorda diseñó sus soluciones para abordar aplicaciones automotrices, autónomas móviles y de mercado masivo:mercados que exigen alta disponibilidad de datos, cumplimiento de la seguridad funcional y eficiencia en el envío de datos al móvil, pero también el procesamiento de esos datos a bajo costo. papas fritas. Los servicios de corrección tradicionales pueden lograr el mismo rendimiento, pero requieren bastante tiempo para recuperar la precisión respectiva.

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Representación esquemática de los servicios SAPA, que mejoran la precisión del posicionamiento global (Fuente:Sapcorda)

Formato de comunicación optimizado

SAPA se entrega a través del formato de Aumento de posición segura para navegación en tiempo real (SPARTN), por lo que el uso de los servicios puede requerir que el formato se integre si aún no está disponible. SPARTN es un estándar impulsado por la industria para la comunicación de datos de corrección de alta precisión GNSS entre proveedores de servicios y usuarios finales. Sapcorda lo desarrolló específicamente para distribuciones de satélites geoestacionarios y basadas en IP. Los sistemas de posicionamiento modernos requieren una combinación de bajo ancho de banda, precisión, disponibilidad, confiabilidad e integridad para aplicaciones críticas para la seguridad. El formato de mensaje SPARTN cumple con esos requisitos y, por lo tanto, representa una evolución de los formatos heredados de representación del espacio de estado (SSR) que varios actores de la industria GNSS han puesto a disposición.

"Esta evolución combina las ventajas de la representación estatal con los fundamentos del protocolo de comunicación de última generación para las correcciones GNSS", dijo zu Eulenburg.

Sapcorda ofrece tres servicios:SAPA Basic, SAPA Premium y SAPA Premium +, y tres opciones de entrega:opciones de back-end-end-end-end-end y directas basadas en IP y satélite de banda L. Los servicios básicos y premium basados ​​en IP se lanzaron para su evaluación en Europa y Estados Unidos a principios de este año. SAPA Basic proporciona precisión de posición desde 30 cm hasta 1 metro con órbita satelital, reloj satelital, sesgo de señal y correcciones básicas de datos atmosféricos. SAPA Premium proporciona una precisión de posicionamiento con una precisión de 10 cm e incluye sofisticados mensajes atmosféricos (modelos de ionosfera y troposfera). Los mensajes de integridad se transmiten solo en flujos de datos SAPA Premium +, para aplicaciones críticas para la seguridad; El lanzamiento está programado para 2021.

Servicio de aumento GNSS a través de banda L

Disponibles en áreas sin cobertura GSM o una señal de Internet móvil, las nuevas soluciones de haz de banda L de dos satélites geoestacionarios brindan un posicionamiento preciso del punto sobre cinemática en tiempo real a través de la redundancia de alimentación de datos SSR (PPP-RTK) en tiempo real al cambiar a un segundo alimentador de datos cuando la conectividad a Internet no está disponible. Este intercambio automatizado mejora significativamente la confiabilidad de las aplicaciones críticas para la vida, como los automóviles autónomos. “Al expandir nuestros servicios SAPA con transmisión de banda L líder en la industria, habilitamos un flujo de datos de corrección de alta potencia para un rendimiento homogéneo y seguridad de datos de extremo a extremo con cobertura continental en los Estados Unidos y Europa”, dijo zu Eulenburg.

La señal de banda L se transmitirá en formato SPARTN abierto para aplicaciones críticas para la seguridad en la automoción (como V2X y ADAS / características autónomas) y aplicaciones marítimas (con una cobertura de 12 millas náuticas de costa y aguas interiores), así como una variedad de usos en sectores como industrial, robótica y drones. La demodulación por cualquier demodulador de banda L en el mercado hoy en día simplifica el diseño de hardware y reduce la lista de materiales.

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>> Este artículo se publicó originalmente el nuestro sitio hermano, EE Times Europe.