Volvo impulsa innovación: Aprovechando IoT e IA para revolucionar conectividad y mantenimiento de vehículos

La empresa usará analíticas e IoT para mejorar diagnósticos y mantenimiento.

Volvo ha equipado más de 350.000 de sus camiones con sensores IoT que recopilan datos usados para mantenimiento predictivo y diagnósticos. Telemática a bordo entrega actualizaciones de software al motor vía aire. La empresa ha reducido tiempo de reparación 25 % y tiempo de diagnóstico 70 % empleando una combinación de tecnologías de inteligencia artificial (IA) e Internet de las Cosas (IoT). El uptime ha mejorado mucho.

Incrementando Uptime y localizando problemas más efectivamente

En 2012, Volvo introdujo un servicio de diagnósticos remoto para sus camiones conectados. El servicio permite a clientes enviar y recibir información de sus vehículos y monitorizar códigos de fallo en tiempo real. Un mal funcionamiento del sistema con el motor o transmisión, por ejemplo, dispara un código de fallo. El servicio de diagnóstico recopila datos de streaming en tiempo real incluyendo:

• La ubicación específica del mal funcionamiento
• Condiciones presentes en el momento del mal funcionamiento, como temperatura, nivel RPM y carga de par

Este nivel granular de recopilación de datos facilita la provisión de diagnósticos y reparaciones más completos —y rápidos— que citas de servicio programadas tradicionales. Operadores de flota también se benefician de otra información como consumo de combustible, hábitos de conducción y rendimiento general del vehículo.

Volvo espera ayudar a clientes a maximizar el tiempo de sus vehículos en la carretera mientras también minimiza direcciones de servicio con este servicio.

Entrega de actualizaciones de software OTA

Volvo también ha lanzado un servicio de programación remota que usa servicio celular para entregar actualizaciones de software y parámetros over-the-air (OTA). Y la empresa ha unido fuerzas con SAS para proporcionar una plataforma avanzada de stream processing e IA.

Ver también: Mantenimiento Predictivo: La Killer App de Inteligencia Continua

De los cientos de sensores de cada camión, Volvo identificó 75 que valen monitorización cercana. Estos sensores específicos ofrecen información importante sobre fallos críticos. Camiones aprovechan una pasarela de comunicación telemática vía OTA para enviar datos directamente a los servidores dedicados de la empresa.

Datos que identifican fallos mecánicos se envían en tiempo real casi real a una cola de mensajes donde SAS Event Stream Processing recopila y procesa. La empresa protege captura y procesamiento de datos con firewalls.