Cómo el aire comprimido transformó la industria automotriz

Durante el último siglo, las computadoras y las tecnologías automatizadas han transformado la industria automotriz. La adición de aire comprimido a las líneas de ensamblaje y los talleres de carrocería ha demostrado ser una utilidad indispensable que ayuda a mantener la producción en movimiento.

Aire comprimido en montaje de automóviles

El aire comprimido interviene en casi todos los procesos de la industria automotriz, desde la construcción de motores hasta el ensamblaje, la pintura y la limpieza de vehículos.

Los recientes avances tecnológicos han ayudado a reducir el peso de los automóviles modernos. En el pasado, los vehículos estaban compuestos principalmente de acero, pero hoy en día incluyen una combinación de metales livianos, plásticos y compuestos que son más duraderos y pesan mucho menos. Las herramientas neumáticas ayudan a crear estas autopartes y accionan las máquinas que levantan, transportan, colocan y sujetan los componentes del vehículo. Las máquinas formadoras de metal que estampan y forman paneles de puertas, tapas de maleteros y componentes estructurales utilizan aire comprimido para convertir láminas de metal en componentes críticos del vehículo.

Los robots que usan una combinación de remaches y soldadura y los trabajadores de fábricas que usan herramientas neumáticas de sujeción trabajan con aire comprimido para ensamblar los componentes del vehículo para producir la carrocería sin pintar del automóvil.

Después de ensamblar el vehículo, se limpia y se pinta con aire comprimido seco sin aceite. Cualquier agua o contaminante en el aire en la etapa de pintura puede causar ojos de pez, corridas o salpicaduras en la pintura. El sistema de transporte utiliza ruedas neumáticas para mover el vehículo recién ensamblado por la línea de producción. Estas ruedas utilizan aire limpio y seco para crear una fina película de aire entre la mesa de trabajo y el suelo, lo que permite que los automóviles se muevan fácilmente por la línea de montaje.

Aire comprimido en talleres de carrocería

La confiabilidad de las herramientas y la consistencia en el acabado de la pintura son fundamentales para los talleres de carrocería.

Las lijadoras neumáticas se utilizan para alisar los rellenos de la carrocería después de las reparaciones. El polvo fino que generan estos rellenos puede dañar los devanados de una lijadora eléctrica; sin embargo, una lijadora neumática no tendrá estos problemas. Son mucho más confiables en ambientes polvorientos y pesan menos que sus contrapartes eléctricas.

Los talleres de carrocería y los talleres suelen utilizar aire comprimido sin aceite a baja presión para hacer funcionar sus pistolas pulverizadoras. Elegir el tamaño y el tipo correctos de compresor es fundamental para evitar quedarse sin aire en medio de la pulverización y tener que esperar a que el compresor acumule presión. Para un acabado de pintura de calidad, la eliminación de la humedad es clave. Los talleres de carrocería también pueden usar un secador de aire comprimido y filtros coalescentes para eliminar la humedad natural.

Para obtener más información sobre cómo se usa el aire comprimido en la industria automotriz, asegúrese de contactar a un experto de Atlas Copco.