Una mirada a cómo el aire comprimido alimenta las carreras de resistencia

Si te consideras un aficionado a las carreras de resistencia, probablemente estés familiarizado con Don Schumacher Racing (DSR). Con sede en Brownsburg, Indiana, DSR cuenta con siete equipos de la NHRA en la serie Mello Yellow Drag Racing, y son 16 veces campeones del mundo, lo que los coloca entre los equipos de élite en el deporte. Como dice el propietario Don Schumacher, ser el mejor significa tener lo mejor, desde atletas dedicados hasta el equipo que se usa para reparar sus divertidos autos.

Cómo se utiliza el aire comprimido para las carreras de resistencia

Sin que muchos lo sepan, el aire comprimido se usa en las carreras de resistencia para cosas como ensamblar y desensamblar motores, y accionar herramientas neumáticas en el taller mecánico y el taller de fabricación.

Tener un sistema de aire comprimido de alta calidad minimiza el tiempo de inactividad, mejora la eficiencia y brinda a DSR la flexibilidad para fabricar las mejores piezas para sus vehículos de carreras. DSR confía en un solo Atlas Copco GA 26 VSD+ para ejecutar todos sus equipos accionados por aire en sus instalaciones de 150 000 pies cuadrados. El accionamiento de velocidad variable (VSD) de la máquina se ajusta a la demanda de aire ajustando automáticamente la velocidad del motor para que no se desperdicie energía.

Mientras están de viaje, DSR utiliza el compresor de aire de tornillo rotativo de funciones completas G7 para alimentar las herramientas y los equipos de sus camiones. La versión Full Feature viene con un secador de aire refrigerante incorporado que enfría el aire comprimido y elimina la humedad para evitar daños a las herramientas neumáticas de DSR. Al trabajar juntos para diseñar correctamente el sistema de compresor de aire para su remolque, Atlas Copco y DSR pudieron reducir el proceso de reconstrucción del motor en un 20 % entre ciclos.

“No podemos operar nuestras herramientas y equipos sin aire comprimido. Lo tenemos en la tienda de carreras, pero también debemos tenerlo en la carretera en todos nuestros equipos. Es necesario para nosotros tener el equipo de Atlas Copco disponible dondequiera que estemos”, dice Don Schumacher.

Para obtener más información sobre cómo se utiliza el aire comprimido en la industria automotriz, comuníquese hoy con un experto de Atlas Copco.