El aire comprimido ayuda a impulsar los viajes de vacaciones

El año está llegando a su fin rápidamente y estamos ocupados preparándonos para las vacaciones. La mayoría probablemente esté completando sus compras de última hora, colocando sus árboles de Navidad y planeando sus viajes de vacaciones. ¿Sabía que se espera que 6,4 millones de personas vuelen a algún lugar esta temporada navideña entre el 23 de diciembre y el 1 de enero? Eso es 640,000 personas cada día tomando vuelos en uno de los 44,000 aeropuertos de la nación. Para poner eso en perspectiva, 640,000 personas es aproximadamente la población de Pittsburgh, Pensilvania y Honolulu, Hawái juntas.

Puede parecer la norma hoy en día, pero los viajes aéreos no siempre fueron tan accesibles. En 1903, los hermanos Wright inventaron el primer avión exitoso, el Wright Flyer. El primer vuelo duró apenas 12 segundos, pero la tecnología revolucionó la industria del transporte.

Hoy en día, la fabricación, el mantenimiento y la reparación de estas aves de metal involucran una red global de proveedores que aplican tecnologías avanzadas para mantener en vuelo aviones comerciales, jets de negocios y aviones militares. Un líder reconocido en la industria es Aviation Technical Services, Inc., (ATS).

ATS brinda servicios de mantenimiento, reparación y revisión en aeronaves de categoría de transporte, además de componentes de aeronaves para clientes comerciales y herramientas utilizadas para reparar aeronaves comerciales. Cada año, sus seis instalaciones en América del Norte dan servicio a 450 aviones de fuselaje ancho y estrecho.

El alto volumen de trabajo exige eficiencia energética en todas las fases de funcionamiento, incluido su sistema de aire comprimido. En ATS, utilizan un total de 11 compresores Atlas Copco en sus seis instalaciones. Para una producción eficiente, han incorporado compresores de accionamiento de velocidad variable (VSD) para satisfacer la demanda variable de aire durante la jornada laboral. La tecnología VSD aumenta el suministro de aire durante las horas pico de producción y lo disminuye durante los turnos de noche.

En las instalaciones de ATS, el aire comprimido se usa en el 90 por ciento de todas las operaciones con usos directos en cabinas de pintura, chorro de arena, molinos, taladros, remachadoras y amoladoras. ATS también usa aire comprimido para realizar reparaciones compuestas donde el aire se usa para crear vacío para embolsar piezas.

Sin aire comprimido, viajar en avión no sería posible. ATS y otras estaciones de mantenimiento y reparación de aeronaves dependen del aire comprimido para impulsar herramientas que hacen que volar sea seguro y sólido.

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