Una guía para el mantenimiento y las piezas de los remontes

Sin duda, te tomas en serio el mantenimiento de tu telesilla. Por eso es esencial mantener los frenos del telesilla al día.

Los remontes utilizan un complejo sistema de transporte accionado por motor para transportar a los ciclistas cuesta arriba de manera segura. Cientos de miles de dólares cada año se destinan al mantenimiento de los remontes para garantizar su seguridad y el cumplimiento de los requisitos de inspección estatales y federales.

No querrá dejar que el mantenimiento del ascensor se quede atrás. La nueva tecnología continúa mejorando la funcionalidad de los sistemas de remontes. Siga leyendo para obtener más información sobre la importancia del mantenimiento de los ascensores.

Mantenimiento de ascensores durante todo el año

Usted comprende el arduo trabajo durante todo el año para garantizar que los remontes estén al día. Sin embargo, ¡nadie conoce los remontes de una estación como su mecánico de remontes! Es por eso que cuando se necesitan reparaciones; desea las mejores piezas de repuesto para que los ascensores funcionen sin problemas durante todo el año.

Después de una larga temporada invernal de uso ininterrumpido, los remontes soportan mucho desgaste. Además, si planea hacer funcionar los ascensores durante todo el año, probablemente necesite reemplazar los frenos.

Tipos de remontes

Diferentes tipos de telesillas pueden determinar el tipo de mantenimiento necesario. El más común es el elevador de agarre fijo, donde las sillas están soldadas al cable.

Los ascensores desmontables tienen telesillas sujetos al cable, lo que significa que se pueden quitar del cable. Este es un diseño más estable. También permite que las sillas disminuyan la velocidad para cargar y descargar.

Además, los elevadores desmontables pueden moverse a mayor velocidad. Los ascensores de alta velocidad son el camino del futuro. Pueden mejorar la experiencia general de los huéspedes del resort.

Cómo funcionan los telesillas

Un telesilla se suspende de un cable en la parte superior y se sube a la montaña mediante un sistema de tensión hidráulica. El cable pasa sobre torres de compresión que se encuentran a intervalos regulares en la ladera de la montaña.

Al menos dos terminales a cada lado del telesilla tienen una rueda giratoria para dirigir el cable o la cuerda alrededor de la rueda. El sistema de frenado primario está ubicado en la terminal base o en una rueda dentada de accionamiento.

La cima de la montaña suele tener la rueda de toros de retorno, aunque a veces se pueden cambiar. El cable se tensa para tener en cuenta las variaciones de temperatura, así como el peso de los pasajeros.

Esto se mantiene mediante arietes hidráulicos o un sistema de contrapeso que ajusta automáticamente la posición del carro de ruedas.

Frenos de remontes

Los frenos de un telesilla son fundamentales para su funcionalidad y seguridad. Por lo tanto, los componentes de los remontes incluyen sistemas de seguridad y respaldo que se basan en el funcionamiento de los frenos. Por ejemplo, la rueda giratoria de accionamiento tiene un freno de emergencia, un freno de servicio y un dispositivo antirretroceso.

Es raro que se produzcan accidentes en telesillas, pero si lo hacen, pueden ser devastadores. Quizás recuerde los incidentes en el complejo Sugarloaf en Maine. En un caso, el telesilla comenzó a moverse hacia atrás después de una serie de fallas mecánicas desafortunadas.

Comenzó cuando se rompió el eje de transmisión. A continuación, un interruptor defectuoso hizo que el sistema antirretroceso funcionara mal y no bloqueara el elevador en su lugar. Luego, el sistema de frenado de emergencia no se activó automáticamente.

Estos incidentes, incluida la falla de un cable con fuertes vientos, se deben al envejecimiento de la infraestructura de los telesillas construidos en las décadas de 1970 y 1980. Sugarloaf gastó $1.5 millones en costos de reparación y reemplazo de elevadores, junto con el costo de los reclamos legales de los esquiadores y ciclistas lesionados.

Además de reemplazar los telesillas más antiguos, los trabajadores drenaron el aceite de las cajas de cambios en todos los ascensores y examinaron meticulosamente los componentes en busca de desgaste excesivo con un endoscopio.

Imprescindibles para el mantenimiento de ascensores

¿El mantenimiento de su ascensor necesita una actualización? No tome atajos cuando se trata de reemplazar piezas vitales de telesillas. Conoces la complejidad de operar los remontes, ¡así que nunca puedes ser demasiado cuidadoso!

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