Guía Completa de Componentes de Frenos Industriales

La historia de los frenos es larga. A lo largo de las décadas, los sistemas de frenos han sido actualizados y cambiados muchas veces para cumplir con los nuevos y exigentes requisitos de vehículos y sistemas viales en constante evolución.

Las piezas y sistemas de frenos industriales pueden ser ligeramente más complicados que su viejo sistema de coche regular, pero los componentes necesarios siguen siendo los mismos en general.

Si está buscando educarse sobre piezas esenciales de frenos industriales, ¡siga leyendo!

Piezas de Frenos Industriales

Independientemente del tipo de sistema de frenos que tenga —industrial vs. estándar, disco vs. tambor— algunos componentes abarcan las diferencias. Aquí tiene un desglose rápido y fácil de las piezas individuales que componen su sistema de frenos industriales:

El Pedal de Freno

El pedal es la parte del sistema de frenos que se encuentra dentro del vehículo.

Cuando aplica el pedal de freno, activa el cilindro maestro.

El Cilindro Maestro

El cilindro maestro es un émbolo. Cuando presiona la palanca de freno, fuerza el fluido de freno desde el cilindro maestro hacia la línea de freno.

Cuando suelta el pedal de freno, el cilindro se desactiva y vuelve a simplemente almacenar fluido de freno hasta que presiona el pedal de nuevo.

Las Líneas de Freno

Sus líneas de freno suelen estar hechas de metal. Llevan el fluido de freno desde el cilindro maestro hasta sus ruedas.

Los Rotores o Tambores

Dependiendo de si su equipo industrial tiene frenos de disco o tambor, tendrá rotores o tambores detrás de sus ruedas.

Los rotores o tambores son la parte contra la que la pastilla de freno es la mitad de la interacción de fricción que detiene su coche. Las pastillas de freno frotan contra los rotores o el tambor para crear suficiente fricción para frenar y detener su equipo.

Las Pastillas de Freno

Las pastillas de freno son el otro lado de la ecuación de fricción. Las pastillas frotan contra los tambores o rotores. Están hechas de materiales compuestos, lo que les da longevidad sobre miles de millas de conducción.

Los Cilindros de Rueda

A medida que el fluido de freno fluye hacia la parte de la rueda del sistema de frenos, los cilindros de rueda se llenan de fluido. El fluido aprieta las pastillas de freno de disco hacia adentro o empuja las pastillas de freno de tambor hacia afuera, dependiendo de su sistema.

A medida que las pastillas se empujan juntas o separadas, frotan contra los rotores o tambores, causando que el equipo industrial se detenga.

Conozca sus Piezas de Frenos Industriales

Aunque la mayoría de los sistemas de frenos industriales son de tambor o disco, otros tipos de sistemas pueden tener piezas de frenos industriales ligeramente más matizadas. Por ejemplo, su grúa puede tener frenos de tormenta o rail.

Ahora que conoce todas las partes de su sistema de frenos, puede describir más fácilmente problemas de mantenimiento o elegir piezas de reparación.

Si está buscando más información sobre sistemas de frenos, o necesita hablar con un profesional sobre reparaciones, ¡contáctenos hoy!