Resumen de amortiguadores industriales

Dividimos la tecnología de amortiguación en cuatro categorías:el control automático de amortiguadores y amortiguadores incluye amortiguadores en miniatura, amortiguadores industriales, amortiguadores industriales pesados, amortiguadores de perfil y amortiguadores en general. Las cargas de choque son comunes en los equipos industriales. Son tanto un resultado normal de la aplicación como una carga imprevista debido a diferencias en la operación o los procesos. Ya sea que estén integrados en el diseño inicial o agregados después de la implementación, los amortiguadores suelen ser la mejor opción para reducir la fuerza generada por las cargas de impacto. En esta publicación de blog, nos centraremos en los amortiguadores industriales y sus principios de funcionamiento y aplicaciones para presentar diferentes opciones de amortiguación industrial y amortiguación.

Opciones de control de movimiento para aplicaciones industriales

El propósito básico de un amortiguador es eliminar la energía cinética de la carga detenida, convertirla en calor y disiparla en forma de calor, evitando así que la energía cinética se propague a través del equipo y las estructuras circundantes como una carga de impacto. Los amortiguadores industriales, ya sea que la carga se deslice, ruede o caiga libremente, se pueden usar para cargas lineales y giratorias. Los resortes de gas industriales de empuje y tracción, los amortiguadores hidráulicos, el control de alimentación hidráulica, los amortiguadores de puertas y los amortiguadores giratorios son todas opciones para el control de movimiento. Las variantes conocidas como compensación de vibraciones incluyen aisladores de caucho y metal, almohadillas de aislamiento de vibraciones y asientos de nivelación neumática a bajas frecuencias. Los dispositivos de seguridad incluyen amortiguadores de protección, amortiguadores de seguridad y elementos de sujeción. Otros dispositivos amortiguadores y amortiguadores, como resortes y topes de goma, son efectivos para desacelerar o detener la carga, pero principalmente absorben la energía cinética de la carga y la introducen en el sistema como un rebote o rebote de la carga. .

Comparación de tecnologías de amortiguación y choque industrial

• Amortiguadores hidráulicos

Este tipo de amortiguador proporciona una gran fuerza de frenado al inicio de la carrera. Con un solo orificio, la carga en movimiento bajo el control del amortiguador hidráulico se desacelerará repentinamente al comienzo de la carrera. La fuerza de frenado sube a un pico muy alto al comienzo de la carrera y luego cae rápidamente. Los tableros también se pueden usar para reducir la velocidad y detener las cargas, pero también dependen del aire y brindan una resistencia no lineal, y la fuerza de frenado alcanza su punto máximo al principio o al final. La mayoría de los dispositivos de amortiguación presentan una fuerza de frenado no lineal, lo que provoca vibraciones al principio o al final de la carrera de parada.

• Muelles y topes de goma

Una tecnología de amortiguador exhibe una alta fuerza de frenado al final de la carrera. Cuando están completamente comprimidos, también almacenan energía en lugar de disiparla, lo que hace que la carga rebote.

• Amortiguadores de aire y amortiguadores de cilindros neumáticos

La tecnología de los amortiguadores muestra una gran fuerza de frenado al final de la carrera. Cuando están completamente comprimidos, también almacenan energía en lugar de disiparla, lo que hace que la carga rebote.

¿Cuáles son las ventajas de los amortiguadores industriales?

Los amortiguadores industriales proporcionan una fuerza de frenado uniforme durante todo el recorrido. La carga en movimiento se mueve lenta y suavemente durante el movimiento del amortiguador, a pesar de la resistencia continua. La carga se desacelera con la fuerza mínima en el menor tiempo posible, eliminando así los picos de fuerza destructivos y los daños por impacto en máquinas y equipos. Al dibujar, la curva fuerza-carrera de desaceleración es lineal. Este efecto de amortiguación suave y suave también puede reducir el ruido generado por la maquinaria automática. Los amortiguadores tienen una fuerza de reacción bastante lineal al final de la desaceleración sin rebote ni rebote durante el movimiento de frenado. La falta de rebote también permite un tiempo de parada más rápido para el amortiguador que para otros dispositivos de amortiguación. Esto da como resultado una desaceleración de carga rápida, suave y predecible. El amortiguador está construido específicamente para adaptarse al peso y la velocidad de la carga detenida. Esto asegura una disipación uniforme del vapor y una desaceleración rápida y lineal.

Diseño y Principio de Amortiguadores Industriales

El diseño básico del amortiguador incluye un cilindro de doble pared, un pistón y un mecanismo de retorno del pistón. El cilindro interior está lleno de un fluido incompresible, como fluido hidráulico o aceite, y tiene orificios ubicados a intervalos exponenciales para coincidir con la naturaleza exponencial de la ecuación de energía cinética. A medida que el pistón avanza en su carrera, el orificio de medición se cierra, lo que garantiza que la presión y, por lo tanto, la fuerza de frenado permanezcan constantes. Cuando la carga entra en contacto con el vástago del pistón, el pistón presuriza el fluido y lo fuerza a través del orificio. A medida que el pistón se mueve a lo largo de su carrera, los orificios se cierran uno por uno. Esto asegura que la presión en el cilindro permanezca constante y proporciona una fuerza de frenado lineal para la carga. Cuando el fluido se presuriza y se fuerza a pasar a través del orificio, su temperatura aumenta rápidamente y luego el calor se disipa hacia el cuerpo exterior del amortiguador y el entorno circundante.