Rectificado de superficies a la antigua usanza

Aunque le resulten familiares, ¿está seguro de que desea aprovechar al máximo las ventajas de rectificado de este compañero de taller mecánico? Este es un conocimiento introductorio sobre cómo aprovechar al máximo las operaciones de rectificado de superficies.

Comencemos con las ruedas:hay una variedad vertiginosa de granos, abrasivos, mecanismos de unión y formas, y algunas tiendas pueden optar por llantas de uso general, en lugar de ver cuál de las muchas combinaciones funcionará mejor para su aplicación. Esto es lo que necesita saber para que el lijado de superficies sea un proceso eficiente y eficaz.

Escalones de rueda

Se prefiere un disco de grado H relativamente "blando" para rectificar piezas de trabajo más duras, mientras que el grado J o K (que son más duros) pueden ser más adecuados para materiales más blandos. Tomarse unos minutos para pasar de uno a otro puede marcar una gran diferencia en la cantidad de partes que se sienta en el banco al final del día.

Tamaño de la muela abrasiva

Al retirar grandes cantidades de material, usar una muela abrasiva de 120 o más gruesa completará el trabajo más rápido que, digamos, una muela abrasiva 150. Mientras que las muelas abrasivas de alúmina vitrificada son ideales para trabajos de uso general, los talleres de rectificado de acero endurecido para herramientas y otros materiales difíciles debería considerar invertir en una rueda de CBN o cerámica con aglomerante de resina.

Estos ejemplos son una simplificación ya que el rendimiento de cada rueda depende de muchos factores, incluido el tipo de abrasivo, el material que se corta y la cantidad eliminada. La idea es investigar las opciones disponibles y no conformarse con la segunda mejor durante el proceso de selección de la muela abrasiva.

Éxito operativo

Una vez que tenga el disco correcto, el fluido de corte y una configuración rígida, aquí hay algunos consejos adicionales para ayudarlo a rectificar de manera efectiva:

Siempre equilibre el conjunto de la rueda y el eje antes de usarlo y, si los quita del eje, vuelva a equilibrarlos.

● Vístase regularmente para mantener las ruedas afiladas.

● Deje el husillo funcionando después de la ropa.

● La velocidad a la que el refrigerante sale de la boquilla debe ser mayor que la velocidad de rotación de la rueda. La corriente también debe ser laminar (es decir, plana).

● No permita que las muelas abrasivas choquen entre sí durante el almacenamiento.

● Manténgalos secos, manéjelos con cuidado y use siempre primero las ruedas más viejas.

● Nunca exceda la velocidad de rueda recomendada.

● Manténgase fresco al lijar:use líquidos de corte, aceites y antivaho

Tenga en cuenta que el esmerilado de superficies es remover pequeñas piezas de metal, y el fluido de corte es responsable de lubricar y eliminar el calor de la zona de trabajo. Los refrigerantes solubles en agua o sintéticos son excelentes para enfriar, pero ofrecen menos lubricidad que el aceite normal. Aun así, se puede decir que los refrigerantes a base de agua son la primera opción para aplicaciones de uso general y, sin duda, para operaciones de desbaste (donde el calor es una preocupación importante).

Para llantas de CBN y de diamante (o en situaciones en las que se necesita un acabado muy fino), a menudo se recomienda aceite. Pero el aceite puede llegar a cualquier parte y no es agradable de inhalar, así que asegúrese de protegerse de la neblina. Un sistema de alarma contra incendios también es una buena idea y puede ser un requisito de seguridad en su área.

En cualquier caso, los fluidos de corte deben mantenerse limpios y filtrados. Los fluidos solubles en agua deben desengrasarse para eliminar el aceite sucio y evitar la ranciedad (que puede ser un gran problema con las máquinas que no se usan con regularidad).

La importancia de mantener un agarre firme

Sostener la pieza de forma segura durante cualquier proceso de mecanizado parece una mejor práctica obvia, pero si alguna vez ha visto una pieza de acero salir del extremo izquierdo de una amoladora plana, acompañada de restos de muelas voladoras, tendrá que pagar más. preste atención a su lugar de trabajo para siempre.

Soportes magnéticos

A pesar de las mordazas de vacío y la cinta de respaldo de doble cara, la forma más común (y preferida) de agarrar piezas mientras se esmerila es con el mandril magnético. Hay dos tipos principales, electromagnéticos e imanes permanentes. Lo más probable es que su máquina se envíe con uno u otro y que ahora tenga que quedarse con él, pero los electroimanes ofrecen más fuerza de sujeción y ajuste, y también es fácil desmagnetizar el mandril y la pieza de trabajo después del mecanizado al invertir el flujo de corriente (pero también son más caro).

Independientemente de cuál use, asegúrese de sostener correctamente los objetos altos asegurándolos a un ángulo de hierro o un bloque 1-2-3. Además, si por lo general muele objetos pequeños, busque un soporte de poste delgado o al menos calce con una pieza delgada de metal en el lado opuesto a la rotación de la rueda (o construya un mango de trabajo).

Mantenimiento de pulido superficial

Todo el mundo está ocupado y es fácil pasar por alto el mantenimiento de la máquina en favor de la producción de piezas, especialmente cuando la máquina está inactiva durante varios días. Pero cuando necesite sostener una décima parte de las herramientas de inspección, querrá que la amoladora de superficies sea tan buena como las otras máquinas en el taller.

La molienda es un verdadero oficio con muchas variables que puede llevar años dominar. Si no obtiene buenos resultados con su presentación, no tenga miedo de pedir consejo y orientación a los expertos.

Estos son métodos comprobados de mantenimiento de rutina:

● Limpie la lijadora cuando termine de usarla.

● Mantenga lleno el depósito de lubricante.

● Si su máquina tiene alimentación hidráulica, cambie el aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

● Como se mencionó anteriormente, los fluidos de corte se deben filtrar y desnatar, y vigilar el pH y la concentración del fluido.

● Esté atento y adelántese a las piezas desgastadas y la acumulación de óxido y suciedad.

● Verifique la planitud del mandril con un indicador de carátula y vuelva a rectificar tanto el mandril como la mesa si es necesario.

● Si algo no se ve bien (y tiene motivos para sospechar que se ha abusado de la rueda), retírela del árbol y pruébela con un "anillo".

● Las ruedas nuevas siempre deben probarse e inspeccionarse para detectar daños. Si lo hace, puede evitar una catástrofe.

Esta fue solo una descripción general de una de las operaciones de mecanizado más complejas. La molienda es un verdadero oficio con muchas variables que puede llevar años dominar. Si no obtiene buenos resultados con su presentación, no tenga miedo de pedir consejo y orientación a los expertos.

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