¿Cómo mejorar la calidad de la superficie de los moldes de neumáticos?

En la producción de neumáticos, el molde del neumático es una de las partes más importantes. La calidad de la superficie del molde del neumático afecta directamente la apariencia, la eficiencia de producción y la vida útil del neumático. Haciendo un buen trabajo en el tratamiento de superficies de moldes de neumáticos y mejorar la calidad de la superficie de los moldes de neumáticos puede prolongar efectivamente la vida útil de los moldes de neumáticos y mejorar la calidad de procesamiento de los neumáticos.

¿Qué es un molde de neumático?

Los moldes para llantas son moldes que se utilizan para moldear por vulcanización varios tipos de llantas. Los moldes de neumáticos se dividen en 2 tipos:moldes activos y moldes de dos mitades.

El molde activo está compuesto por el patrón circular, el manguito del molde y las placas laterales superior e inferior.

El molde de dos mitades se compone de un molde superior y un molde inferior.

¿Cuáles son las razones que afectan la calidad de la superficie de los moldes de neumáticos?

Protección insuficiente de la superficie del molde del neumático

Con el fin de garantizar la vida útil del molde del neumático, una capa de endurecimiento superficial delgada pero relativamente densa se deposita sobre la superficie del molde del neumático después de procesar y fabricar el molde del neumático. Tomando como ejemplo el material de aleación de aluminio, la capa endurecida utilizada en la superficie es principalmente una película de óxido, y la superficie del molde del neumático de acero es principalmente una capa de metal endurecido.

La capa de metal endurecido en la superficie del molde del neumático puede hacer que el neumático terminado forme una hermosa capa superficial en la superficie. Sin embargo, con el uso a largo plazo del molde del neumático, el sulfuro del neumático rezuma y se adhiere a la superficie del molde del neumático, lo que provocará una erosión grave en la superficie del molde del neumático. Y da como resultado que la apariencia del neumático procesado por el molde del neumático empeore cada vez más. Afectando así la vida útil del molde del neumático.

Hay defectos en el método de limpieza de la superficie del molde del neumático

Después de que el molde del neumático se usa durante mucho tiempo, las partículas de caucho o los sulfuros se adhieren a la superficie del molde del neumático y afectan la calidad del procesamiento del neumático. En este momento, la superficie del molde del neumático debe tratarse.

Hoy en día, el tratamiento superficial de los moldes de neumáticos adopta principalmente el método de limpieza mecánica, el método de limpieza química, hielo seco o láser, y otros métodos.

1. El método de limpieza mecánica adopta un paño abrasivo manual o un pulido físico con alambre de acero y se seca con chorro de arena. Se pueden seleccionar diferentes combinaciones para la limpieza según las necesidades. La limpieza mecánica es una tecnología madura que es ampliamente utilizada por la industria de neumáticos. La ventaja es que es simple y fácil de implementar, y los requisitos de equipo y herramientas no son altos. La desventaja es que causará daño mecánico al molde y acortará su vida útil. El chorro de arena es fácil de bloquear los orificios de ventilación del molde. Después del pulido con chorro de arena, se necesita mucho trabajo para limpiar los orificios de ventilación y el ciclo de limpieza es largo.

1. Los métodos de limpieza química incluyen principalmente el método de disolvente orgánico, el método de fusión, el método de limpieza con ácido, el método de limpieza con álcali, etc. Aunque estos métodos son cómodos de usar, el costo es bajo. Sin embargo, el uso a largo plazo del método anterior provocará la corrosión del molde, lo que afecta directamente la apariencia y la calidad del producto. Al mismo tiempo, estas materias primas contaminan el medio ambiente y dañan la salud de los trabajadores.

1. Para los sulfuros adheridos a la superficie del molde del neumático, al rociar hielo seco transportado por aire comprimido sobre la superficie del molde caliente a alta velocidad, los sulfuros adheridos a la superficie del molde del neumático pueden vaporizarse y volatilizarse rápidamente. El tratamiento de los moldes de neumáticos con hielo seco se puede utilizar como medida auxiliar, pero no como medida principal de limpieza.

1. La tecnología de limpieza láser consiste en hacer que el molde absorba una longitud de onda específica de luz láser, la energía es muy pequeña y no causará daño. La suciedad en la superficie del molde (sulfuro, óxido inorgánico, aceite de silicona, negro de humo, etc.) absorbe mucha energía, se expande, vaporiza y evapora instantáneamente, y se retira de la superficie del molde para lograr el efecto de limpieza. . La tecnología de limpieza láser es una nueva tecnología basada en el efecto de interacción del láser y la materia, que es libre de contaminación, ruido e inofensivo para el cuerpo humano y el medio ambiente. Aunque el tratamiento de superficie con láser tiene un buen efecto en el tratamiento de la superficie de los moldes de neumáticos, la inversión es grande y el costo es alto, por lo que el proceso de limpieza con láser no se usa mucho.

¿Cómo mejorar la calidad superficial de los moldes de neumáticos?

La calidad de la superficie del molde del neumático tiene una influencia extremadamente importante en la calidad del procesamiento, el rendimiento y la vida útil del neumático. La calidad de la superficie de los moldes de neumáticos se puede mejorar mediante los siguientes métodos:

1. Se realiza un tratamiento de capa nanopermeable en la superficie del molde del neumático.

Después del tratamiento de protección de la superficie del molde del neumático, todavía quedan muchos orificios muy finos en la superficie del molde del neumático. Estos agujeros no se pueden ver a simple vista, pero el diámetro de estos agujeros es mayor que el tamaño de las macromoléculas del compuesto de caucho utilizado en el proceso de fabricación del neumático. Estos orificios darán como resultado que una parte de las macromoléculas del compuesto se incrusten en los orificios de la superficie del molde del neumático durante la vulcanización y fabricación de los neumáticos de caucho. Estas moléculas seguirán aumentando con el procesamiento del neumático y harán que la superficie del molde del neumático pierda su suavidad, lo que afectará gravemente la calidad de la superficie del molde del neumático y, en última instancia, la superficie del neumático fabricado.

Este problema se puede resolver mediante un tratamiento de capa nanopermeable en la superficie del molde del neumático. A través de un proceso de tratamiento especial, el material nanometálico se infiltra en los pequeños orificios existentes en la superficie del molde del neumático, rellenando así los orificios que no se pueden observar a simple vista en la superficie del molde del neumático. Por lo tanto, las macromoléculas del compuesto de caucho no pueden penetrar en los orificios de la superficie del molde del neumático durante el proceso de vulcanización del neumático, y se mejoran la eficiencia de uso y la vida útil del molde del neumático. Al mismo tiempo, puede mejorar efectivamente el acabado de la superficie del molde del neumático y la capacidad anticorrosión y antidesgaste. Es una aplicación importante de la nueva tecnología de tratamiento de superficies de moldes de neumáticos.

2. Tecnología de patrón circular de piezas combinadas

Con el objetivo de resolver el problema de que los orificios de escape del molde del neumático se bloquean fácilmente y afectan la calidad de la superficie del neumático, se puede resolver utilizando la tecnología de patrón circular de piezas combinadas. La tecnología de patrón circular de piezas combinadas consiste en dividir el molde del neumático en una pluralidad de unidades pequeñas de acuerdo con el patrón del neumático para que los gases de escape generados durante el proceso de vulcanización del neumático puedan descargarse a través de estos pequeños espacios. Esto puede evitar que la acumulación de gases de escape afecte la calidad de la superficie del neumático.

Como fabricante de moldes profesional, JTR siempre ha prestado atención a varias nuevas tecnologías de fabricación y procesamiento. Esperamos que los clientes que tienen necesidades de fabricación de moldes o necesidades de producción en masa puedan comunicarse con nosotros en cualquier momento, y le proporcionaremos personal profesional para brindarle servicios de alta calidad.