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Generadores de reserva:una breve guía sobre planes de mantenimiento

Independientemente del tipo de equipo industrial, todos requerirán un programa de mantenimiento para garantizar que siempre estén en las mejores condiciones de funcionamiento.

Especialmente cuando se trata de generadores, tendrá que mantener el programa de mantenimiento bajo control. Una vez que haya una falla en el generador, ya no habrá ninguna fuente de energía para suministrar al negocio. Como tal, es posible que sea necesario reacondicionar el generador para identificar el problema.

Cuando su generador principal se ha averiado, su generador de reserva tiene que intervenir y proporcionar energía en su lugar. Sin embargo, ¿qué pasa si su generador está fallando al mismo tiempo o ya no funciona?

Para ayudarlo a asegurarse de que tal incidente no ocurra, aquí hay un par de pautas que debe seguir al elaborar un plan de mantenimiento.

Antes de sumergirnos directamente en el breve programa de mantenimiento, debe asegurarse de buscar estas áreas específicas en su generador:

Sistema de combustible

Mientras el generador aún está funcionando, haga que su personal o usted mismo revisen las líneas de suministro de combustible, los filtros, las líneas de retorno y los accesorios en busca de abrasiones o grietas. Además, asegúrese de que las líneas no rocen con nada que pueda provocar una falla eventualmente.

Recuerde siempre que el diésel es susceptible de deterioro y contaminación con el tiempo. Es por eso que siempre se debe realizar un monitoreo constante para asegurarse de que el combustible almacenado se agote antes de que comience a degradarse.

Otras acciones simples a realizar también incluyen drenar los filtros de combustible y el agua del tanque de combustible. Dejar que las bacterias se acumulen en el combustible diésel puede ser un problema que surja en climas cálidos.

Consulte a su ingeniero sobre la frecuencia con la que debe pulir o probar el combustible. Es aún más crucial que verifique el estado de su combustible si el combustible no se ha agotado o reabastecido durante aproximadamente tres a seis meses.

Sistema de lubricación

Antes de revisar el nivel de aceite del motor, asegúrese de que el motor esté apagado.

Para obtener una lectura mucho más precisa en la varilla medidora del motor; debe esperar aproximadamente 10 minutos una vez que el motor se haya apagado. Esto permitirá que el aceite de las partes superiores del motor regrese al cárter.

Ahora, solo asegúrese de estar usando la misma calidad y marca de aceite y llene el motor hasta que llegue lo más cerca posible a la marca de "lleno". Retire los filtros y aceites usados ​​para evitar que se produzcan daños o responsabilidades medioambientales.

Sistema de refrigeración

Antes de continuar con cualquier otro paso, verifique el nivel de refrigerante cuando el generador esté apagado. Retire la tapa del radiador una vez que el motor se haya enfriado y agregue refrigerante si es necesario hasta que el nivel llegue a aproximadamente 3/4 del tanque.

También es necesario inspeccionar el exterior del radiador en busca de obstrucciones y eliminar cualquier material extraño o suciedad con un paño suave o un cepillo. Para limpiar el radiador, intente utilizar un chorro de agua o aire comprimido a baja presión en dirección opuesta al flujo de aire normal.

Baterías de arranque y cargador

A menudo, las baterías con poca carga o con un arranque débil también son una de las principales causas de fallas en el generador de reserva.

Prueba de las baterías: Cuando las baterías comienzan a envejecer, su resistencia interna al flujo de corriente aumentará. Y como simplemente verificar el voltaje de salida determina la capacidad de las baterías; voltaje terminal es la respuesta. La prueba de diagnóstico se realiza automáticamente o se debe usar un probador de carga de batería manual.

Cuidado de las baterías: Con un paño húmedo, limpie cualquier suciedad. Y si detecta corrosión cerca de los terminales, saque los cables de la batería y lave los terminales. No permita que la solución entre en las celdas de la batería y enjuague las baterías con agua fresca y limpia una vez que haya terminado.

Verifique la gravedad específica: Usando un hidrómetro de batería, verifique la gravedad específica del electrolito. Debes asegurarte de que tenga una gravedad específica de 1.260; significa que la batería está completamente cargada. De lo contrario, cárguelo si nota que la lectura ha caído por debajo de 1,215.

Compruebe el nivel de electrolitos: Siga comprobando el nivel de electrolito al menos cada 200 horas de funcionamiento. Si está bajo, llene las celdas de la batería hasta el fondo del cuello de llenado con agua destilada.

Creación de un plan de mantenimiento

Una vez que haya decidido un plan de mantenimiento, como el mantenimiento predictivo (PdM) o el mantenimiento preventivo (PM), es hora de que también consulte los consejos básicos. Si bien el ingeniero puede verificar la condición de su generador de vez en cuando, en última instancia, usted también tiene un papel que desempeñar en el mantenimiento de su equipo.

Semanalmente

Mensual

Semestralmente

Anual

Las posibilidades de que ocurra un corte de energía, un error humano o una falla en el equipo siempre son probables. Y si no toma medidas antes de que suceda uno de estos, su empresa y su personal son los que terminarán sufriendo las consecuencias.

Por ejemplo, si anteriormente ha realizado una instalación de un generador Cummins, debe buscar al ingeniero que ayudó con la instalación anteriormente. Sabrían cómo manejar la reparación de un generador Cummins e incluso sugerirían un plan de mantenimiento adecuado para acompañarla.


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