Avnet listo para desempeñar un papel clave en la tecnología automotriz de próxima generación

La industria automotriz está experimentando una transformación histórica que cambiará fundamentalmente la forma en que se fabrican los vehículos, así como la forma en que vemos y usamos los automóviles, y posiblemente todos los automóviles de carretera.

De acuerdo con la tendencia generalizada, Avnet, uno de los principales distribuidores de componentes electrónicos del mundo, está asumiendo una posición de liderazgo en el desarrollo de las tecnologías necesarias para hacer realidad el futuro.

Se están haciendo una serie de predicciones para la industria automotriz, y muchas de ellas pueden haber sonado extravagantes en el pasado, pero ahora que el público en general ha aceptado los autos sin conductor como un concepto realista, todo es posible, incluso los autos voladores.

Mientras permanece en el terreno para este artículo, el objetivo de construir una nueva generación de automóviles es ayudar a organizar recursos e ideas en torno a lo que se está convirtiendo en un ecosistema conceptual cada vez más claro.

También ayudó la articulación de la asociación de ingenieros SAE de los niveles de automatización que un vehículo podría tener, de 0 a 5, de la siguiente manera:

• Nivel 0 :Sin autonomía, puramente mecánica;
• Nivel 1 :Autonomía mínima, sistemas de asistencia al conductor para algunas funciones;
• Nivel 2 :Autonomía parcial, pero el conductor humano mantiene el control en todos los aspectos;
• Nivel 3 :Autonomía condicional, con algunas funciones que no requieren control humano directo;
• Nivel 4 :alta autonomía, sistemas avanzados de asistencia al conductor que pueden realizar la mayoría de las funciones, pero el conductor humano tiene el control final; y
• Nivel 5 :Autonomía total, o sin conductor, con todas las funciones completamente controladas por el coche o el propio ordenador.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, "los vehículos autónomos finalmente se integrarán en las carreteras de los EE. UU. mediante el progreso a través de seis niveles de avances tecnológicos de asistencia al conductor en los próximos años".

Para Avnet, una serie de tecnologías clave tienen una demanda inmediata que se ajusta a todas las categorías anteriores de automatización o autonomía. Ellos son:

Conducción autónoma y ADAS : Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) son cada vez más sofisticados, con una visión por computadora que anteriormente era básica y que integra funciones para evitar colisiones y detección de objetos, entre otras, usando LiDAR y radar.

Inteligencia artificial en cabina :Como todos sabemos, la IA está cada vez más involucrada en la conducción, lo que significa que la electrónica se convertirá en el próximo gran impulsor del mercado tecnológico. Los automóviles y camiones también se conectan a la nube, y el aumento de la disponibilidad hace que la IA en la cabina sea asequible en todos los vehículos.

Cuadro de instrumentos, infoentretenimiento y pantalla :Los tableros virtuales con pantalla táctil que prescinden de cualquier pieza mecánica, así como las funciones activadas por voz, están emergiendo cada vez más como el tablero elegido por los fabricantes de automóviles y sus clientes.

Electrificación : El paso de los motores de gasolina a los eléctricos es probablemente el cambio que la mayoría de las personas será el más destacado en la mente de las personas, y Avnet dice que es probable que la electrificación abarque más funciones de las que se imaginan actualmente y, por lo tanto, brinde más oportunidades para los desarrolladores de aplicaciones automotrices.

Plataformas, sensores y chips :Algunos expertos dicen que en el futuro, los vehículos se construirán más o menos solos. Comenzarán como poco más que una plataforma con ruedas, luego pasarán de una celda robótica a otra, y se construirán gradualmente hasta convertirse en un producto completo. También se están diseñando sensores y chips cada vez más sofisticados y específicos de la aplicación para esta tendencia, que podría suponer el final de la línea de montaje histórica en la fabricación de automóviles.

Por si acaso

Toyota, una de las marcas automotrices más grandes del mundo, resume los cambios que ocurren en la industria en una sola palabra:CASE, acrónimo de "conectado, autónomo, compartido, eléctrico".

Aunque se explica por sí mismo, es interesante profundizar en las implicaciones de cada una de las palabras.

Conectado: Si quedan algunas personas que no entienden bien qué es el internet de las cosas, entonces los autos conectados pueden ayudarlos a entender. Términos como V2X, que significa vehículo a cualquier cosa o infraestructura, y V2V, que se refiere a las comunicaciones de vehículo a vehículo, abrirán nuevas formas de conducción y conectarán todo en una matriz masiva. Tal conectividad omnipresente puede ser lo que se requerirá para que los vehículos sin conductor funcionen de manera segura en entornos urbanos abarrotados e impredecibles.

Autónomo :Aunque en última instancia estamos hablando de automóviles sin conductor, como se mencionó anteriormente, los muchos niveles de autonomía significan que es poco probable que los humanos queden fuera del circuito durante muchos años. Es posible que muchas personas no sepan, especialmente si no poseen o conducen un automóvil más nuevo, que la mayoría de los vehículos nuevos en realidad incluyen una gran cantidad de funciones autónomas, desde frenado de emergencia hasta estacionamiento automático, etc. De todos modos, es mucho más que un simple control de crucero.

Compartido :Las generaciones mayores de conductores pueden encontrar extraño pensar en compartir autos con completos extraños, pero en este mundo de taxis Uber y alquiler de bicicletas, las generaciones más jóvenes parecen estar cada vez más acostumbradas a la idea de no tener autos. Es una opción sensata porque probablemente no tendrán que preocuparse por el estacionamiento y el costo relativamente alto del seguro y el mantenimiento. Ciertamente, los fabricantes de automóviles están planeando un futuro en el que los servicios de movilidad compartida sean una parte importante de los sistemas de transporte de todos los países industrializados avanzados.

Eléctrico :El público en general, y probablemente la mayoría de los políticos que no están respaldados por las grandes petroleras, se han hartado de que los combustibles fósiles salgan de los tubos de escape y contaminen la atmósfera, sin mencionar las travesuras geopolíticas que causan las reservas de petróleo y gas. Por lo tanto, el paso a la electricidad tiene muchas ventajas y la oleada de apoyo a la tecnología se ha vuelto imposible de ignorar para los líderes de la mayoría de los países.

Actividad tecnológica

Es difícil comprender la enormidad del cambio que está ocurriendo en la industria automotriz, a pesar de que es muy discutido y muy bien articulado y planificado, como se describe anteriormente.

La tendencia ha sido calificada como la mayor oportunidad económica de la historia y tiene el potencial de transformar por completo no solo la industria automotriz, sino también los propios países industriales y toda la economía mundial.

Comprar un automóvil eléctrico ya no es solo una opción peculiar y limpia, es una elección individual que tiene consecuencias gigantescas. Si fueran solo algunas personas aquí y allá haciendo compras aisladas, no importaría tanto. Pero no lo es.

Las ventas de automóviles eléctricos aumentan cada año en la mayoría de los países y, en algunos países, se venden más automóviles eléctricos nuevos que automóviles nuevos de gasolina.

Y aunque el tema de las pilas de combustible de hidrógeno versus las baterías de iones de litio está fuera del alcance de este artículo, vale la pena mencionar que el hidrógeno es prometedor para los viajes de larga distancia, lo que significa que los camiones y otras partes de la cadena logística encontrarán útil la tecnología.

En otras palabras, el automóvil tal como lo conocemos ahora está casi muerto. Larga vida a la nueva generación de automóviles.