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Memoria de cambio de fase incorporada de muestreo ST para microcontroladores automotrices

STMicroelectronics ha presentado en IEDM2018 la arquitectura y los puntos de referencia de rendimiento de una tecnología basada en FD-SOI de 28 nm con memoria de cambio de fase (ePCM) integrada diseñada para sus microcontroladores automotrices. Los productos de ST basados ​​en ePCM se están probando ahora para los clientes alfa, con pruebas de campo que cumplen con los requisitos de las aplicaciones automotrices y se espera una calificación de tecnología completa en 2020. Estas MCU, las primeras del mundo en usar ePCM, se enfocarán en sistemas de tren motriz, puertas de enlace avanzadas y seguras, seguridad / Aplicaciones ADAS y electrificación de vehículos.

Con aplicaciones automotrices más exigentes, las limitaciones en la potencia de procesamiento, la mitigación del consumo de energía y los requisitos de memoria más grandes están impulsando nuevas arquitecturas de MCU automotrices. Una de las demandas más desafiantes es la de memorias integradas más grandes, ya que la complejidad y el tamaño del firmware aumentan drásticamente. ePCM presenta una solución a estos desafíos a nivel de chip y sistema, cumpliendo con los requisitos automotrices para AEC-Q100 Grado 0, operando a temperaturas de hasta + 165 ° C. Además, la tecnología de ST asegura la retención de firmware / datos a través de procesos de reflujo de soldadura a alta temperatura e inmunidad a la radiación, para mayor seguridad de los datos.


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