Honeywell entrega sistema avanzado de control Fly-by-Wire al avión de carga no tripulado Nuuva V300

Pipistrel ha seleccionado el sistema Compact Fly-By-Wire de Honeywell para el vehículo aéreo no tripulado (UAV) de carga Nuuva V300, eligiendo un sistema moderno, ligero y altamente capaz con una arquitectura probada idealmente adecuada para su UAV de carga autónomo.

Los ordenadores fly-by-wire actúan como el "cerebro" de los controles de vuelo de una aeronave operándolos electrónicamente y pueden encontrarse dentro de casi todos los aviones de ala fija grandes hoy en día.

La versión compacta de Honeywell tiene características derivadas de décadas de experiencia en sistemas fly-by-wire para aviones de línea, pero es mucho más pequeña —aproximadamente el tamaño de un libro de bolsillo.

Este producto está destinado a vehículos de carga autónoma más pequeños y vehículos de movilidad aérea urbana (UAM) y añade estabilidad y rendimiento al accionar controles de vuelo eléctricamente, sin hidráulicas pesadas, cables de control o varillas de empuje.

Stéphane Fymat, vicepresidente y director general, sistemas aéreos no tripulados (UAS)/UAM, Honeywell Aerospace, dice: "Uno de los retos más duros a los que se enfrentan las empresas logísticas hoy es satisfacer la demanda de entrega en el mismo día. Vehículos como el Nuuva V300 de Pipistrel van a ser un verdadero avance en la carrera por resolver este problema.

"Escuchamos a nuestros clientes y construimos un producto que satisface las necesidades únicas de este segmento, y estamos extremadamente orgullosos de que nuestro sistema Compact Fly-By-Wire guiará estos vehículos mientras toman los cielos."

El Nuuva V300 de Pipistrel es un UAV autónomo de largo alcance y gran capacidad. Despegará y aterrizará verticalmente con energía de batería, lo que significa que no requiere pista, y tiene costes operativos significativamente menores que los helicópteros.

Puede transportar cargas de hasta 300 kilogramos (unas 660 libras) por más de 300 kilómetros (unas 186 millas), lo que lo convierte en una solución ideal para entregas a áreas tradicionalmente accesibles solo por helicóptero.

Ivo Boscarol, fundador y CEO de Pipistrel Group, dice: "Tras años de excelente cooperación en el sector UAM, elegimos trabajar con Honeywell en el desarrollo del Nuuva V300 también.

"Vemos este avión de carga allanando el camino para el Pipistrel 801 de pasajeros, nuestro taxi aéreo propuesto para Uber Elevate, ya que ambas aeronaves comparten arquitecturas similares. La experiencia de Honeywell y las capacidades probadas de su sistema Compact Fly-By-Wire proporcionarán niveles de seguridad de avión de línea para nuestros novedosos vehículos aéreos."

Honeywell es un actor importante en el emergente segmento UAM, ofreciendo una línea completa de aviónica, control de vuelo, navegación, radar, comunicaciones, actuación, refrigeración, motores y sistemas de propulsión turbo-eléctrica —todos adaptados para vehículos de movilidad aérea urbana vertical tripulada (VTOL) y vehículos de carga no tripulados.

Honeywell también ofrece experiencia en integración y certificación aeroespacial para permitir la comercialización de estos vehículos.