Cómo IoT está revolucionando la gestión de la cadena de suministro

El seguimiento de activos y la gestión de flotas son casos de uso clave de la cadena de suministro de IoT

Gestión de la cadena de suministro es un proceso empresarial fundamental que afecta a casi todas las empresas, ya sea un fabricante que depende de mover piezas a una fábrica y productos terminados al punto de venta, o una operación agrícola encargada de transportar productos para su procesamiento o cocinas comerciales. Muy a menudo, esta importante tarea involucra a empresas de logística de terceros, que, si bien cumplen un papel importante, también pueden insertar ineficiencia y falta de visibilidad en el proceso. Sensores que pueden monitorear el estado de los productos en el envío, y las plataformas en la nube que pueden optimizar las rutas de entrega son solo algunas de las tecnologías que actualmente están interrumpiendo la forma en que se administran las cadenas de suministro.

»Más información:Sistema de seguimiento de activos de AirFinder IoT

Seguimiento de activos y gestión de flotas

Dos casos de uso importantes de gestión de la cadena de suministro abiertos por Internet de las cosas (IoT) son el seguimiento de activos y la gestión de flotas. El seguimiento de activos, basado en etiquetas RFID o SIM globales, por ejemplo, permitiría al gerente de la cadena de suministro saber en tiempo real dónde se encuentra un producto, camión o contenedor de envío; si pasa por el Canal de Panamá en un buque portacontenedores o desciende por una línea de montaje en el piso de una fábrica. Esta visión granular de la cadena de suministro, cuando se combina con la computación en la nube y el análisis de datos, puede informar modelos predictivos que permiten información de entrega actualizada al segundo, lo que, a su vez, puede generar eficiencias en los niveles de personal en lo que respecta al monitoreo. y recepción de productos, así como la disponibilidad de activos complementarios, como una grúa necesaria para descargar una barcaza o un montacargas para cargar un camión.

Para comprender completamente el impacto de la gestión de flotas, considere a los conductores de FedEx o DHL encargados de mover camiones ligeros llenos de paquetes por un área urbana. Factores como el clima, la congestión del tráfico, la hora del día, el día de la semana y si un compañero de trabajo se enfermó pueden cambiar el tiempo que lleva llevar los paquetes del almacén al cliente. Con tantas variables, no es realista esperar que un ser humano siempre pueda tomar las decisiones más eficientes. Sin embargo, las plataformas en la nube, que reciben datos de la flota, los modelos de tráfico, los informes meteorológicos y otras fuentes de información, siempre pueden trazar la mejor ruta. Los paquetes no solo llegarían al cliente más rápido, lo que garantizaría una mejor experiencia para el usuario final, sino que se reduciría el número de personas de los conductores, disminuiría el consumo de combustible, al igual que los costos de mantenimiento, y el operador conocería, según el análisis, que la confiabilidad, disponibilidad y eficiencia de los activos están todos optimizados.

Operadores de red y proveedores de equipos

Desde la perspectiva de los operadores de red y los proveedores de equipos, el seguimiento de activos y la gestión de flotas son frutas fáciles de conseguir por varias razones:casi todos los clientes potenciales participan en alguna forma de gestión de la cadena de suministro, lo que equivale a un enorme mercado direccionable; Además, la tecnología necesaria se comprende bien, se encuentra fácilmente disponible y se integra fácilmente en las plataformas de TI empresariales existentes. Al igual que con muchos otros casos de uso de IoT empresarial e industrial, la mayoría de los principales actores se están acercando a la gestión de la cadena de suministro con una solución de extremo a extremo, que está destinada a facilitar la adopción por parte de los compradores al brindar una solución llave en mano desde un único proveedor. -de-contacto. Si bien eso suena bastante fácil, esto significa que el proveedor, para ofrecer realmente una oferta E2E, necesita experiencia en el dominio de conectividad IP, servicios en la nube, seguridad, hardware y posicionamiento.

LTE para IoT

Verizon, por ejemplo, siempre busca aprovechar su inversión en una red y espectro LTE a nivel nacional para respaldar los servicios de IoT, como el seguimiento de activos y la gestión de flotas. El punto de venta de LTE para IoT, particularmente LTE Cat M1, es la confiabilidad, escalabilidad, seguridad, costo y larga duración de la batería para sensores y otros dispositivos de campo. De hecho, el operador venció en marzo a su principal rival AT&T en la activación de una red LTE Cat-M1 a nivel nacional. El estándar LTE Cat-M1 contempla velocidades de enlace ascendente y descendente de un máximo de 1 Mbps y un ancho de banda máximo de 1,4 megahercios por dispositivo. Verizon se está asociando con Sequans para diseñar y construir chips Cat-M1 que integran la plataforma de administración ThingSpace IoT de Verizon. Esto permitiría a los usuarios empresariales desarrollar e implementar fácilmente dispositivos hechos a la medida para respaldar su función particular en el proceso de la cadena de suministro.

Las mismas técnicas que ayudan a un conductor de reparto a optimizar su ruta se pueden utilizar para ayudar a salvar vidas. Cisco trabajó con el servicio de ambulancia aérea sin fines de lucro California Shock Trauma Air Rescue (CALSTAR) para brindar eficiencia a su sistema de despacho. Cuando una llamada de emergencia se enruta al despacho de CALSTAR, el punto de respuesta de seguridad pública se empareja geográficamente con la tripulación de ambulancia aérea más cercana, que, a su vez, se envía. El despachador puede hablar con la tripulación de la ambulancia y la persona que llama de emergencia a través de un sistema, lo que facilita las comunicaciones sobre la llegada y el tiempo de elevación, así como también ayuda a la tripulación a prepararse para situaciones de emergencia dinámicas. "La Internet de todo está conectando a nuestra gente, procesos y datos de formas que no podíamos hacer antes", dijo la directora de TI de CALSTAR, Julie Hyde. “El mayor cambio es que ahora tenemos un mejor control operativo. Operaciones tiene una mayor tranquilidad y también las tripulaciones, porque saben que nuestra tecnología ayuda a garantizar su seguridad y protección ”.

Obviamente, el análisis de datos es una parte importante para derivar la eficiencia de la cadena de suministro a partir de IoT. Para comprender mejor el papel de los macrodatos, veamos cómo IBM está aprovechando su plataforma de inteligencia artificial Watson para abordar las necesidades de la cadena de suministro. En un informe técnico reciente, IBM señaló que "hasta el 65% del valor de los productos o servicios de una empresa se deriva de los proveedores". Para superar la falta de transparencia en la cadena de suministro, el autor del informe concluye que, "Al establecer una mayor visibilidad de los datos y procesos de la cadena de suministro y aprovechar las tecnologías cognitivas, las organizaciones de la cadena de suministro pueden predecir y mitigar las interrupciones y los riesgos y ofrecer más valor al negocio. . ”

En términos de visibilidad, IBM sugiere brindar a todos los interesados ​​en la cadena de suministro una vista unificada y compartida de los datos relevantes. En un estudio de caso del cliente Bonnie Plants, que proporciona plantas a ubicaciones minoristas, IBM habilitó "visibilidad en tiempo real [que] permite a la empresa enviar nuevas plantas donde y cuando se necesitan". La otra gran pieza son las capacidades predictivas:si puede ver que se avecina una posible interrupción de la cadena de suministro, es más fácil de planificar y mitigar. Trabajando con IBM, KeHE Distributors modernizó su red logística para garantizar la eficiencia operativa. “En nuestra industria, operar de manera ajustada es crucial para combatir la presión a la baja en los márgenes”, dijo Carl Snyder de KeHE. “No hemos experimentado ningún tiempo de inactividad no planificado, lo que ha permitido que nuestra red de logística funcione sin problemas y de manera rentable”.