3 maneras en que la capacitación de operadores de excavadoras vale la pena

Imagine dos excavadoras idénticas en el mismo trabajo, encargadas del mismo trabajo. Si bien pueden parecer idénticos, después de cinco años de uso, uno tendrá un valor de reventa mucho más alto, habrá consumido mucho menos combustible y requerido menos reparaciones, todo mientras realiza la misma cantidad de trabajo.

Entonces, ¿cuál es la diferencia? Comportamiento del operador. La persona que maneja la máquina puede afectar significativamente el costo total de propiedad. Eso significa que la decisión de invertir en la capacitación de los operadores debe ser tan simple como la decisión de comprar una máquina superior. Aquí hay tres áreas clave en las que los operadores pueden influir en el costo total de propiedad, así como algunos consejos para reducir los costos operativos.

#1 – Reducir el consumo de combustible
Una buena manera de maximizar la eficiencia de combustible en el lugar de trabajo es capacitar a los operadores en los modos de trabajo de una excavadora. Muchos operadores tienden a seleccionar la configuración más alta disponible, independientemente de la tarea. A menudo, sin embargo, la tarea se puede lograr a RPM mucho más bajas sin pérdida de rendimiento o tiempos de ciclo. Correr de 200 a 300 RPM menos podría equivaler a una reducción del 10 por ciento en el consumo de combustible.

También es importante que los operadores estén familiarizados con las funciones integradas de ahorro de combustible, como el ralentí automático y el apagado automático del motor. Si las funciones están configuradas para activarse después de un período de tiempo predeterminado, indique a los operadores que no anulen la configuración.

El mantenimiento diario también ayuda. Por ejemplo, mantener la máquina engrasada genera menos fricción. Los movimientos más suaves requieren menos potencia y combustible.

Al preparar la excavación, busque formas de minimizar el movimiento de la máquina. Para una carga eficiente, coloque la excavadora a una altura de banco cercana a la altura de los costados del camión de extracción y en una posición en la que no tenga que balancearse y desplazarse más de lo necesario

Independientemente del comportamiento del operador, Volvo ofrece una garantía de eficiencia de combustible en muchas de nuestras excavadoras sobre orugas.

N.º 2:Reducir el desgaste
Una de las principales formas de reducir el desgaste es que los operadores comiencen cada turno con un recorrido:controlen los filtros y los niveles de fluidos y busquen fugas, daños o piezas sueltas. También deben asegurarse de que la excavadora esté limpia. Los rodillos que tienen escombros y no pueden girar libremente pueden congelarse, provocando el desgaste de las pistas.

No escatimes en grasa. Es un mantenimiento preventivo rentable que ayuda a que los bujes, los cojinetes y los pasadores funcionen sin problemas. Ignorar la tensión de las orugas también puede ser perjudicial. La tensión floja puede provocar un desgaste excesivo del buje y la rueda dentada, y las tensiones demasiado apretadas pueden causar tensión en el tren de rodaje.

Capacite a los operadores para que informen a los gerentes cuando se activan los códigos de alarma y los recordatorios de mantenimiento para ayudar a evitar tiempos de inactividad no planificados y reparaciones más costosas.

#3 – Reducir los tiempos de inactividad
La capacitación de los operadores para reducir el tiempo de inactividad puede retrasar la depreciación y reducir los costos de mantenimiento. Si bien no es raro tener tiempos de inactividad de hasta el 50 por ciento, es posible reducir ese tiempo de inactividad a la mitad en muchos casos, una reducción que podría tener un impacto enorme en el valor de reventa.

Por ejemplo, comparemos dos máquinas:una con un 50 % de tiempo de inactividad (Máquina A) y otra con un 25 % de tiempo de inactividad (Máquina B). Es probable que la máquina A funcione unas 2000 horas al año, mientras que la máquina B está más cerca de las 1500. Durante cinco años, la máquina A tiene 10 000 horas en comparación con las 7500 horas de la máquina B. La máquina B también requeriría unas cinco horas menos Intervalos de servicio de 500 horas durante un período de propiedad de cinco años. Esto podría equivaler a una diferencia de $20,000 en el valor de reventa, según la clase de tamaño.

El papel del administrador de flotas
Un buen programa de capacitación de operadores es aquel que incluye monitoreo continuo por parte de los administradores de flotas para seguir el progreso. La telemática también puede desempeñar un papel en la comparación del comportamiento del operador. Para aquellos administradores de flotas que no tienen el tiempo o los recursos para monitorear este tipo de datos, deberían considerar recurrir a un distribuidor o fabricante que ofrezca un servicio activo de monitoreo e informes de máquinas, como Volvo ActiveCare Direct.

Para obtener más información sobre nuestros programas de capacitación para operadores certificados, comuníquese con nosotros aquí.