Invernada esencial de excavadoras: Protege tu máquina y operadores del clima frío

Invernar tu excavadora no se trata solo de preparar una máquina para temperaturas más frías. También querrás que tus operadores sepan cómo reaccionar cuando cae nieve y el hielo cubre el suelo.

De hecho, planificar con anticipación es solo una pequeña parte de un proceso de invernada que involucra preparación, prevención y operación.

Preparación

Elige el aceite correcto. El aceite sintético y multigrado cubre un rango de temperaturas experimentadas durante el año. Si trabajas en condiciones por debajo de cero grados Fahrenheit, deberías considerar cambiar a aceites hidráulicos y de motor para clima frío.

Cuida tu diésel. En clima extremadamente frío, las excavadoras deben operarse con diésel de invierno o diésel ártico, que presenta un punto de congelación más bajo y un mejor Punto de Obstrucción de Filtro en Frío (CFPP). Considera aditivos si la mezcla diésel adecuada no está disponible. También es sabio llenar tu tanque sobre el 70% para prevenir que la humedad condense en tu tanque.

Verifica tu refrigerante. A medida que las temperaturas bajan, la concentración recomendada de refrigerante sube. Hasta -13 grados Fahrenheit puedes usar 40% de refrigerante, pero para -31 grados Fahrenheit deberías aumentarlo a 50% de refrigerante.

Prueba tus baterías antes de que bajen las temperaturas. La etapa de preparación es el momento ideal para asegurar que la batería de la excavadora esté en buenas condiciones. Puede ser hasta 50% más débil en un ambiente extremadamente frío. Usa un probador de batería para verificar voltaje y observa señales de rendimiento.

Para clima extremadamente frío, puedes considerar equipar tu máquina con ciertas opciones:

• Calentadores de bloque de motor — calientan el bloque del motor antes de arrancar
• Calentadores de refrigerante a diésel — doble propósito, ya que ayuda al arranque en frío y calienta la cabina
• Separadores de agua con calentadores — ayudan a minimizar la acumulación de cera en el combustible diésel
• Mangueras clasificadas para ártico — desarrolladas para manejar condiciones hasta 40 grados bajo cero.

Prevención

Vástagos de cilindros hidráulicos son otra área que quieres vigilar. La exposición repetida a nieve, hielo y mezclas de salmuera de sal puede causar óxido en el cromo. Quieres retraer completamente los vástagos de cilindros hidráulicos cuando sea posible y considerar lavar la excavadora exterior regularmente con vapor para ayudar a remover la acumulación de sal.

La inspección visual es crítica. Específicamente mira las mangueras hidráulicas, que son particularmente sensibles a condiciones invernales. Las temperaturas de congelación pueden causar que el caucho en las mangueras hidráulicas se vuelva quebradizo, por lo que es importante que los operadores inspeccionen visualmente las mangueras por grietas.

Limpia nieve y hielo de la máquina. Mantener la nieve y el hielo fuera de las máquinas previene daño y asegura que la visión del operador no se vea obscurecida, poniéndolos a ellos y a otros en riesgo.

Operación

Presta atención a la tracción. Ten cuidado extra si estás operando una oruga en condiciones resbaladizas. Te sorprendería qué tan rápido una máquina grande puede empezar a deslizarse.

Asegúrate de dar tiempo a la máquina para calentar y enfriar. Debes dejar que la máquina se caliente al arrancar para dejar que el motor se estabilice. Necesitas empezar a mover la máquina lentamente para calentar todo el sistema e hidráulica. Usualmente recomiendo 90-120 segundos de tiempo de ralentí al final de una jornada laboral antes de que un operador apague completamente la máquina.

Usa el localizador de distribuidores de Volvo Construction Equipment si tienes más preguntas y quieres consultar a un distribuidor sobre invernada de equipos.