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Kick the tires:Cómo cuidar los neumáticos de equipos pesados

Los neumáticos suelen ser un problema que se pasa por alto para los operadores de equipos pesados ​​que trabajan en las industrias de la construcción y la agricultura. Además de los costos bien conocidos de mano de obra y combustible, los neumáticos son el tercer costo operativo más alto para una pieza de equipo pesado con ruedas.

Y, siempre que hay costos, también hay oportunidades para ahorrar dinero, lo que idealmente aumenta las ganancias. Sin embargo, por encima de todo, es importante controlar el estado de los neumáticos en los equipos pesados. De lo contrario, los propietarios y operadores corren el riesgo no solo de encontrar reparaciones muy costosas en el camino, sino también de poner en riesgo la seguridad de otras personas cercanas y de los propios operadores.

Por lo tanto, si está interesado en proteger su balance final, ya sea en el campo o en el sitio de construcción, esto es lo que debe tener en cuenta cuando trabaje con equipos pesados ​​y mantenga los neumáticos en buen estado de funcionamiento.

Tenga un plan de mantenimiento de neumáticos y manténgase al día

No importa la cantidad de vehículos de equipo pesado con ruedas en su flota, un plan de mantenimiento para los neumáticos es casi obligatorio. Esto implica revisar los neumáticos todos los días para controlar mejor su desgaste y solucionar los pequeños problemas antes de que se conviertan en problemas graves, lo que puede ocurrir rápidamente en el peor de los casos.

Un programa adecuado de gestión de neumáticos puede ser tan simple como implementar un programa de rotación de neumáticos o un ciclo de recauchutado. También podría ser mucho más avanzado, utilizando varias tecnologías para ver datos y analizar las condiciones de los neumáticos.

Sin embargo, pase lo que pase, según Equipment World, los mejores programas de administración y mantenimiento de llantas se reducen a tres pasos esenciales:rastrear las llantas, encontrar el asesoramiento experto de los vendedores de llantas y entrenar a los operadores.

Neumáticos de seguimiento

El seguimiento de los neumáticos es un proceso tan sencillo como parece. Los operadores pueden determinar el costo por hora de las llantas al verificar el contador de horas en el equipo cada vez que se reemplazan las llantas. De esta manera, puede ver qué tipos de neumáticos ofrecen la mejor rentabilidad. Los operadores también pueden obtener de estos datos aún más información sobre cómo ciertos entornos afectan el desgaste de los neumáticos en máquinas específicas.

Además, al rastrear los neumáticos, los operadores pueden registrar cómo falló un neumático y en qué condiciones para obtener una mejor comprensión sobre cómo utilizar mejor o proteger los neumáticos de fallas similares en el futuro.

Pregunte a su proveedor de neumáticos

En caso de duda, pregunte a su proveedor de llantas cómo resisten ciertas marcas en las condiciones en las que normalmente trabaja. Un buen proveedor estará encantado de ayudarlo a revisar las llantas y determinar más formas de aprovecharlas al máximo.

Algunos proveedores incluso pueden ayudarlo a controlar el desgaste de los neumáticos. Nunca está de más preguntar.

Operadores de trenes y autocares

La parte final de un programa de mantenimiento de llantas es asegurarse de que los operadores de equipos y maquinaria sobre ruedas sepan lo que están haciendo y cómo prolongar la vida útil de las llantas tanto como sea posible sin reducir el rendimiento.

Los operadores deben estar capacitados para saber cómo evitar exceder los límites de la maquinaria que están controlando. Eso incluye la capacidad de peso, la longitud de transporte y la velocidad de transporte. Todos estos factores afectan la duración de los neumáticos.

Los operadores también deben saber cómo operar el equipo en condiciones adversas, como en condiciones húmedas, puede acelerar el desgaste de los neumáticos en algunos casos. Las altas temperaturas también pueden cambiar la forma en que se debe conducir un equipo.

Cómo cuidar los neumáticos de equipos pesados

Vayamos a los conceptos básicos del cuidado de los neumáticos.

En primer lugar, es fundamental que tanto los propietarios como los operadores vigilen los neumáticos para asegurarse de que tengan la presión correcta. Entrene a todos los que usan una pieza de maquinaria para que usen un medidor de aire. Idealmente, esto sucedería diariamente o al menos semanalmente. De acuerdo con Equipment World, una llanta que está un 10 % desinflada perderá un 10 % en el desgaste de la banda de rodadura. Además, un neumático que está un 20 % por debajo del nivel de inflado podría provocar una falla total.

Los operadores también deben saber cómo realizar una inspección visual de los neumáticos. Compruebe si hay signos de desgaste en todas las áreas del neumático, incluso en la banda de rodadura y el hombro. También se deben revisar las ruedas para identificar cualquier daño.

Finalmente, una llanta más limpia durará mucho, así que no se salte el lavado regular.

Observe la presión de los neumáticos

Gran parte de la salud de un neumático se reduce a su presión. La presión adecuada de los neumáticos conduce a un mejor rendimiento en la maquinaria de equipo pesado, lo que a su vez es mejor para el resultado final de casi cualquier operación, sin importar el tamaño de la flota de vehículos.

Un neumático mal inflado se flexionará demasiado cuando esté en uso. Esto probablemente conducirá a una falla eventual.

Asegúrese de encontrar qué presión de neumáticos es adecuada para sus vehículos según las recomendaciones del fabricante y las cargas que normalmente se manejan en el trabajo.

No espere hasta que sea demasiado tarde para reemplazar

Al realizar un seguimiento de los neumáticos y sus condiciones, debe saber cuándo es hora de reemplazarlos. Nunca haga funcionar un neumático hasta el límite, ya que un reventón puede ocasionar reparaciones costosas y tiempo de inactividad costoso.

Como regla general, si un neumático necesita ser rellenado una y otra vez, entonces puede ser el momento de instalar reemplazos.

Mejores neumáticos significan mejor economía de combustible

Al mantener un mejor cuidado de sus llantas, los propietarios y operadores deberían ver un mejor desempeño en la economía de combustible. Ahora, esas son dos valiosas estrategias de ahorro de costos para usted.

Para obtener los mejores resultados, vigile las condiciones de la banda de rodadura, asegúrese de que el ancho de los neumáticos sea el adecuado para cada pieza de maquinaria y siempre verifique que la presión de los neumáticos esté donde debe estar.

Dé el siguiente paso en el rendimiento de equipos pesados

El rendimiento de los neumáticos es fundamental, pero no es la única forma de mantener en las mejores condiciones posibles los equipos pesados ​​de construcción y agrícolas que funcionan con motores diésel.

Los operadores también deben saber cómo limpiar correctamente los filtros de aire y qué equipo hace bien el trabajo.

Ahí es donde Filter Blaster puede ayudarlo con su maquinaria. Se ha comprobado que nuestro producto ayuda a ahorrar combustible, ahorrar dinero, prolongar la vida útil del motor y aumentar su rendimiento.

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