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Cómo funciona un filtro de combustible para equipos pesados

La filtración de combustible es fundamental en el mundo de los equipos pesados. Los sofisticados sistemas de combustible de precisión de la maquinaria actual requieren una limpieza completa para satisfacer las demandas de potencia y eficiencia. Aunque muchos motores modernos brindan una mejor combustión y una presión más alta que nunca, aún son vulnerables a los contaminantes que pueden causar un rendimiento deficiente del motor.

¿Qué es un filtro de combustible?

El propósito principal de un filtro de combustible es eliminar los contaminantes del sistema de combustible para mantener un flujo de combustible uniforme a través de los inyectores. Los tipos de filtros de combustible para equipos pesados ​​incluyen:

Beneficios de los reemplazos regulares de filtros de combustible Cat®

Si utiliza máquinas Cat® en su flota de equipos, es importante utilizar filtros de combustible Cat originales porque sus diseños exclusivos satisfacen las necesidades específicas de su equipo. Estos filtros evitan que los contaminantes restrinjan el flujo y disminuyan el rendimiento de su motor. Algunas de las ventajas de usar filtros de combustible Cat son:

Pueden ocurrir numerosos problemas si no se mantiene al día con los intervalos de reemplazo del filtro de combustible, incluidos fallos de encendido, problemas de ralentí, estancamiento y fallas en el arranque.

Consejos para el cuidado y reemplazo del filtro de combustible

Reemplazar su filtro de combustible en los intervalos requeridos puede ser tan fácil como quitar el filtro viejo, limpiar la base, lubricar la junta, instalar el filtro nuevo y cebar el sistema. Las bombas de cebado pueden eliminar el aire del sistema antes de que arranque el motor para ayudar a eliminar los problemas de arranque.

Muchos fabricantes recomiendan no prellenar los filtros de combustible antes de la instalación porque pueden introducir contaminantes dañinos en el sistema. Una bomba de cebado evita esta posible contaminación al garantizar una filtración adecuada antes de que el combustible llegue a los componentes críticos del sistema.


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