Comprender el cableado del vehículo

Los cables permiten que la electricidad viaje de un lugar a otro. Muchos sistemas vitales en un vehículo no funcionarán si el cableado no está en su lugar. El cobre y el aluminio son los tipos más populares de materiales de alambre para automóviles. La diferencia entre los dos es que el cobre es más conductivo, flexible y es menos probable que se corroa que el alambre de aluminio.

Los cables vienen en una variedad de formas y tamaños y se pueden encontrar en todo el vehículo. Algunos cables simplemente suministran energía o tierra a componentes específicos, mientras que otros transmiten una variedad de señales digitales y analógicas a componentes como el módulo de control del tren motriz (PCM). Las cualidades del cable están determinadas principalmente por su función prevista.

En este artículo se discutirán los diferentes tipos de cables en un automóvil, sus funciones y su importancia para las partes del circuito que conectan entre sí. También repasaremos los signos y síntomas de un cableado defectuoso, así como las fuentes de daños en los cables.

¿Cuáles son las propiedades de los cables de los vehículos?

La longitud, la composición, el tamaño y la forma en que se envuelve un cable pueden variar según su uso. Debido a que un arnés de cables solo puede conducir una cantidad limitada de corriente eléctrica, estas cualidades son cruciales. Si un cable recibe demasiada corriente, puede sobrecalentarse y derretirse. Los siguientes son factores que pueden determinar las propiedades de los cables del vehículo:

Longitud

La longitud de un cable tiene una relación directa con su resistencia eléctrica total. Como resultado, un cable más largo encontrará una mayor resistencia, lo que resultará en una mayor pérdida de energía.

Agrupar

Por lo general, se enrolla un cable para mantenerlo organizado. Sin embargo, la forma en que se empaqueta un cable tiene un impacto en su capacidad para disipar el calor. Cuando un cable se agrupa con muchos otros cables, solo puede transportar una fracción de la corriente que podría transportar si fuera el único cable del paquete.

Materiales

Los materiales más frecuentemente utilizados en el cableado de los vehículos son el cobre y el aluminio. El cobre es menos corrosivo, más conductor y flexible que el aluminio. Sin embargo, el cobre es más pesado y más caro. El aluminio, por otro lado, es menos costoso y más liviano, pero es menos duradero y es más probable que se corroa o desarrolle resistencia eléctrica con el tiempo. Sin embargo, el alambre de cobre se emplea en la mayoría de las aplicaciones de automóviles.

Tamaño

La resistencia de un cable también está determinada por su calibre o tamaño. Cuanto más grande es el cable, menor es la resistencia que produce. El calibre de un cable determina su tamaño. Cuanto menor sea el calibre, mayor será el cable. Un cable de calibre 16, por ejemplo, es más grande que un cable de calibre 24. Los cables más grandes podrán conducir la electricidad con menos resistencia ya que tienen más material conductor. Esto se debe al hecho de que la cantidad de resistencia eléctrica en un cable está relacionada con su área de sección transversal de manera indirecta.

¿Cuáles son los colores de los cables del vehículo y qué significan?

Los arneses de cables para automóviles vienen en una variedad de colores. Dependiendo de su función, a un cable generalmente se le asigna un color. Esto facilita las reparaciones al permitir que el técnico distinga la función de un cable individual de un grupo de cables en un arnés de cableado.

Sin embargo, mucha gente cree que todos los colores de los cables son consistentes y que cada color corresponde a una función específica. En realidad, el propósito del color de un cable varía según el año, la marca y el modelo del automóvil. Debe leer el diagrama eléctrico de su automóvil en su manual de servicio si desea conocer la función de cada color de cable de su vehículo. Los fabricantes publican manuales de servicio, que se duplican en manuales de reparación y bases de datos de reparación.

¿Cuáles son los tipos de cables que se utilizan en los vehículos?

Los cables vienen en una variedad de formas y tamaños, y se emplean en una variedad de aplicaciones en un vehículo. Puede ser difícil averiguar qué tipo de cable necesita. Sin embargo, hacer la elección adecuada es crucial porque emplear el tipo de cable incorrecto puede provocar fallas e incendios. Los siguientes son los tipos comunes de cables que se usan en los vehículos:

• GPT o cable principal
• Cable de motor
• Cable TXL, GXL, SXL
• Cable de batería
• Cable de altavoz
• Cable de remolque

GPT o cable principal

En los talleres de automóviles, este es el cable más común. La forma más frecuente de alambre para automóviles es GPT, que significa Termoplástico de uso general. Contiene un núcleo de hilos múltiples y un aislamiento flexible, lo que le permite caber en áreas pequeñas. Los cables GPT, a diferencia de otros tipos de cables, no están destinados a estar expuestos al aire libre durante largos períodos de tiempo. Debido a esto, los cables GPT generalmente se utilizan para aplicaciones interiores.

Los cables GPT pueden soportar temperaturas de hasta 176 grados Fahrenheit, sin embargo, algunos están clasificados para temperaturas de hasta 221 grados Fahrenheit. El aceite, los productos químicos y los ácidos no son un problema para estos cables.

Cable de motor

La principal diferencia entre el GPT y el cable del motor es que el aislamiento del cable del motor tiene hebras más finas de cable de cobre. Puede soportar voltajes mayores sin quemarse por ello. Los cables del motor pueden soportar 600 voltios y temperaturas de hasta 221 grados Fahrenheit.

Cable TXL, GXL, SXL

Los cables TXL son cables de cobre trenzados de un solo conductor que están aislados con polietileno reticulado. El cable SXL tiene un conductor de cobre desnudo y está aislado con polietileno reticulado (XLPE). El cable GXL, por otro lado, es un cable primario de un solo conductor con una pared delgada y aislamiento XLPE.

La cubierta de polietileno reticulado de los tres cables es más resistente al calor, la abrasión y el envejecimiento que el cable GPT. En aplicaciones de alto estrés, como vehículos industriales o de carreras, el cable SXL suele ser la opción preferida. Si necesita una mayor durabilidad, esta es una opción fantástica.

Los cables TXL son similares a los cables GXL y SXL, excepto que tienen un aislamiento más delgado. El grosor del aislamiento de un cable puede diferir según el lugar donde se colocará. Los cables que son más gruesos son más duraderos. El uso del cableado delgado TXL, por otro lado, es ideal para los automóviles de carrera porque puede ahorrarle al vehículo hasta seis libras de peso. Los cables GXL son un cruce entre los cables SXL y TXL en términos de grosor.

Cable de batería

Un cable de batería conecta la batería al sistema eléctrico del vehículo (generalmente el motor de arranque), así como a tierra. Es un cable más grueso y de menor calibre.

Cable de altavoz

La señal de audio se envía desde la unidad principal o el receptor estéreo a los altavoces a través de los cables de los altavoces. Los cables de los altavoces están diseñados para aplicaciones de bajo voltaje. Los terminales positivo y negativo del cable deben instalarse en las ubicaciones correctas. Los altavoces no sonarán bien si no se hace esto.

Cable de remolque

El GPT o cable principal que ha sido coloreado y diseñado para uso en remolques se usa típicamente como cable de remolque. La mayoría de los tráileres tienen un esquema de colores que incorpora verde, amarillo, marrón y blanco.

¿Cuáles son las señales de que el cableado de su automóvil está dañado?

Los cables proporcionan un conducto para que la electricidad pase entre las distintas secciones de un circuito, como se indicó anteriormente. Cuando los cables fallan, el vehículo suele presentar síntomas que corresponden al componente conectado. Los siguientes son los signos más comunes de que el sistema eléctrico de su vehículo está comenzando a fallar:

• Los componentes eléctricos del vehículo funcionan mal
• Los fusibles se siguen quemando
• Problemas de arranque del coche

Fallo de los componentes eléctricos del vehículo

El indicador más frecuente de cableado dañado son los componentes eléctricos que no funcionan según lo previsto o no funcionan en absoluto. Las fallas en el cableado pueden provocar una serie de problemas eléctricos, que van desde una radio rota hasta un automóvil que no arranca.

Los fusibles siguen quemándose

Cuando hay demasiada electricidad corriendo a través de un circuito, un fusible está diseñado para quemarse. Un cable en cortocircuito puede hacer que fluya una cantidad excesiva de electricidad a través de un circuito, lo que resulta en un fusible quemado.

Problemas de arranque del coche

Si su motor no arranca, podría deberse a un problema de cableado, como un cable a tierra del PCM corroído o un cable dañado en el circuito de arranque.

¿Cuáles son los signos más comunes de daños en los cables?

Los cortocircuitos, los circuitos abiertos y la alta resistencia son los tres tipos de daños más comunes en el cableado de los automóviles.

Cortocircuito

El cableado a la alimentación oa tierra puede acortarse. Los componentes dentro del circuito pueden funcionar de manera errática o no funcionar en absoluto, dependiendo de cómo y dónde se cortocircuite el cableado.

Circuito abierto

Cuando se corta el cableado, la corriente no puede viajar de un extremo del circuito al otro, lo que genera un circuito abierto.

Alta resistencia

La alta resistencia puede obstruir el flujo de corriente, lo que hace que los componentes eléctricos del circuito funcionen mal o no funcionen en absoluto. La alta resistencia puede deberse a problemas como un cableado oxidado o mal conectado.

En resumen

El arnés de cableado de un vehículo es la estructura completa de cables o el sistema de armazón que suministra energía al sistema eléctrico de un vehículo. Estos cables son de diferentes tipos y varían en propiedades porque dan componentes de energía que requieren diferentes cantidades de energía eléctrica. En este artículo, se analizan las propiedades, los tipos y los signos comunes de los cables dañados.

Espero que aprenda mucho de la lectura, si es así, tenga la amabilidad de compartir con los demás. Gracias por leer, ¡nos vemos!