Carburador Carter explicado: Diseño, componentes y operación

Carter Carburetor fue fundada por William Carter para jeeps de cuatro cilindros. Es un modelo de doble difusor (downdraught). Tiene varios chicles, tubo simple y solo un ajuste para ralenti/velocidad baja. En este artículo aprenderás definición, construcción, partes, diagrama y principio de funcionamiento.

¿Qué es un carburador Carter?

Como se dijo, carburador de doble difusor. Combustible entra a cámara, aire por válvula estrangulador (choke) en parte superior. En operación normal, choke permanece abierto. Iniciado por William Carter, con negocio ciclista próspero, experimentando con carburadores. Su primero, de latón fundido, dosificaba y distribuía combustible más precisamente que competidores.

Diagrama de un carburador Carter:

[Se recomienda insertar diagrama esquemático]

Construcción y principio de funcionamiento

Gasolina inyectada a cámara flotador. En operación normal, aire entra arriba, choke en conducto permanece abierto. Tres venturis: principal (mínimo) sobre nivel combustible en cámara. Otros dos bajo nivel, uno bajo otro. Succión principal suficiente para extraer gasolina a muy bajas velocidades. Boquilla entra en principal en ángulo, atomizando combustible y enviándolo contra corriente aire. Mezcla de principal entra en secundario, rodeado por corriente aire, y fluye a venturi final.

Suministro aire fresco aísla corriente del segundo venturi de nuevo en principal. Mezcla atomizada al entrar a motor. Múltiples venturis permiten mejor formación mezcla a bajas velocidas, resultando funcionamiento estable y suave a bajas y altas.

Mira el video a continuación para aprender más sobre el funcionamiento:

[Insertar video explicativo]

Operaciones del carburador Carter

Circuito de arranque

Mezcla rica necesaria al arrancar. Succión de pistón al arranque aplicada a boquilla, entregando gasolina correcta. Choke reduce aire. Asegura mezcla rica preparada e introducida para arranque suave. Al arrancar, choke con muelle abre para aire correcto en calentamiento.

Circuito de ralenti y baja velocidad (crucero)

Mezcla rica en pequeña cantidad para ralenti. Mariposa ligeramente abierta. Succión por bajada pistón aplicada a puerto óptimo. Chicle ralenti/baja velocidad da mezcla rica. Tornillo ajuste ralenti gestiona relación aire-combustible. Mariposa puede abrirse más para baja velocidad suave sobre ralenti.

Aceleración del motor

Sistema bomba aceleración (ver diagrama). Ayuda aceleración entregando combustible extra por chicle en garganta directa. Válvula retención admisión, válvula retención salida, émbolo y pedal acelerador con muelle. Al pisar acelerador, poca gasolina forzada a garganta por válvulas y chicle. Al soltar pedal, combustible aspirado de cámara flotador.

Esto concluye el artículo sobre definición, construcción, partes, diagrama y funcionamiento del carburador Carter. Espero que hayas aprendido mucho; si es así, compártelo con otros estudiantes. ¡Gracias por leer, nos vemos!