Bobinas de campo: funcionamiento, fallos comunes y soluciones prácticas

Conocer y comprender cada componente de su motor o generador no es fácil, considerando las muchas partes diferentes como el estator y el rotor.

De cualquier manera, ya sea que haya entendido o no cómo funcionan el resto de las partes, para comenzar su camino en el conocimiento de su equipo, puede empezar con las bobinas de campo. Si conoce las partes mencionadas, en realidad hay una conexión entre las bobinas de campo y ellas (estator y rotor).

Sin embargo, antes de entrar en eso, comprenda que las bobinas de campo tienen la misma importancia que esas partes. Por eso es necesario que se familiarice con los siguientes puntos, para que su equipo siempre funcione en su mejor condición.

Cómo funcionan las bobinas de campo

Conocidas como electroimanes cuyo propósito es producir un campo magnético dentro de un equipo electromagnético, generalmente refiriéndose a equipos rotativos como un generador o motor.

Las bobinas de campo se crean enrollando tira o cable de cobre aislado alrededor de núcleos de acero laminado.

Puede encontrar varios diseños de bobinas de campo; para ciertas unidades como alternadores y dinamos, su tarea principal es suministrar la excitación para un generador. Generalmente, las bobinas de campo pueden encontrarse en el componente rotativo de la parte estacionaria (estator) o de la máquina eléctrica (rotor).

Para esas bobinas de campo más pequeñas (conocidas como interpólos), generalmente se colocan a medio camino entre una bobina de campo y la siguiente, en la posición neutra de las armaduras, donde su propósito es suavizar la salida. En resumen, las bobinas de campo se unen either con el estator o el rotor para ayudar a soportar la parte particular y, en general, el equipo.

Fallos comunes detrás del fallo de la bobina de campo

Puesta a tierra (Earthing)

Para empezar, la puesta a tierra es simplemente la liberación de energía eléctrica del equipo a la tierra usando un cable de baja resistencia.

En este caso, la razón principal para la puesta a tierra es cuando la cinta que rodea la bobina comienza a desgastarse, dejando el cable expuesto y haciendo contacto con el cuerpo metálico del equipo. Como resultado, la energía eléctrica se suministra directamente a tierra o se vuelve negativa.

Otra forma en que ocurre la puesta a tierra es cuando hay una acumulación de polvo de carbón proveniente del desgaste de las escobillas de carbón. Sin embargo, con servicios como revisión completa de generador o motor eléctrico, una revisión exhaustiva determinará si solo se requiere una limpieza a vapor para hornear las bobinas y subir la RI (resistencia de aislamiento). De lo contrario, el ingeniero hará los arreglos necesarios para hacer un reemplazo.

Cortocircuito (Shorting)

El cortocircuito es causado por el aislamiento fallido entre devanados individuales encontrados dentro de rotores de generadores.

Después, habrá una gran corriente fluyendo en la vuelta cortocircuitada. El calor producido debido a esto puede hacer que la bobina de campo se caliente y se queme, o incluso derrita el cable y rompa el circuito, interrumpiendo el flujo de corriente.

Sobrecalentamiento

Aunque el sobrecalentamiento puede ser causado por cortocircuito, todavía hay varias otras razones como vibración y ruido anormal.

Al final de una ocurrencia de cortocircuito o sobrecalentamiento, se aplica el mismo resultado final; es muy improbable que una reparación sea posible. Probablemente tendrá que reemplazar la bobina completamente.

Solución: ¿Reparar o rebobinar?

Solo cuando la bobina comienza a calentarse y derretirse, necesitará hacer un reemplazo.

Dependiendo de la condición de las bobinas de campo y la gravedad del daño, las bobinas de campo individuales pueden sacarse, rebobinarse, repararse o reemplazarse. Solo deje que el ingeniero revise a fondo durante el servicio de motor o generador eléctrico, para que sepa cuál es el mejor curso de acción.

En la mayoría de los casos, el rebobinado de generador o motor eléctrico será suficiente si no hay daño crítico en el equipo. Además, debe buscar el servicio necesario verificando la marca de su equipo. Por ejemplo, hay reparación de motores Cummins y Siemens disponible, así que mire su equipo una vez más para el nombre de la marca.

De esa manera, se asegurará de que su equipo reciba la mejor opción de servicio y volverá a funcionar normalmente.

Cuando entiende cómo funciona una de las partes del equipo, será mucho más fácil detectar fallos y programar mantenimiento cuando sea el momento. Sin embargo, las bobinas de campo son solo uno de los muchos componentes, así que requerirá mucho más aprendizaje de su parte para entender cómo funciona realmente su equipo.