Un viaje de verano por la historia de la fabricación

Finalmente es verano, y eso significa clima cálido, fines de semana largos y vacaciones tranquilas y soleadas. Algunas fábricas y tiendas cierran incluso parcial o totalmente durante los meses de verano, lo que les da a los trabajadores más tiempo para estar con sus seres queridos.

Para aquellos profesionales de la fabricación que sienten nostalgia durante su tiempo libre, o que se muestran reacios a dejar atrás la tienda por completo, un viaje por carretera de fabricación puede ser la actividad perfecta para el verano.

Innovaciones en la fabricación que cambiaron la industria

La industria avanza constantemente, evoluciona con los tiempos y cambia para adaptarse a las nuevas necesidades de los consumidores. Estamos experimentando algunos cambios importantes en este momento, por ejemplo, con el auge de la tecnología inteligente y el Internet de las cosas (IoT), ampliamente conocido como Industria 4.0. Estas nuevas tecnologías están interrumpiendo, mejorando y alterando fundamentalmente la forma en que trabajamos.

Pero esta no es la primera vez que sucede, y puede ser inspirador tener una mirada cercana y personal a las innovaciones que dieron forma a la industria manufacturera. A continuación, se muestran algunos lugares que quizás desee agregar a su itinerario de viaje por carretera de fabricación:

Motor de bombeo Leavitt-Riedler

Dónde: Museo Metropolitano de Obras Sanitarias; Bostón
Cuándo: Instalado 1894

Esta maravilla de la tecnología de principios de siglo produjo 25 millones de galones de agua en cada ciclo de 24 horas a más de 50 revoluciones por minuto (rpm), proporcionando agua a los hogares de los bostonianos cercanos. Hasta 1928, la bomba todavía se usó como respaldo en la estación de bombeo de Chestnut Hill.

EE. UU. Motores de vapor alternativos de Texas

Dónde: Sitio histórico estatal del campo de batalla de San Jacinto; cerca de Houston
Cuándo: Lanzado en 1912

El U.S.S. Texas vio un amplio servicio durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, y ganó cinco estrellas de batalla por su servicio antes de ser dado de baja en 1948. El barco fue uno de los dos únicos acorazados estadounidenses, el U.S.S. Nueva York es el otro, para utilizar una máquina de vapor de movimiento alternativo.

Tren de cremallera Mount Washington

Dónde: Condado de Coos, New Hampshire
Cuándo: Inaugurado en 1868

Cariñosamente conocido como "el Cog" o "el Ferrocarril a la Luna", este antiguo conjunto de vías es el tren cremallera más empinado de los Estados Unidos y el segundo más empinado del mundo. El ferrocarril de cremallera Mount Washington todavía está en funcionamiento hoy, transportando turistas de manera confiable a la cima y viceversa.

Molino de lana Watkins

Dónde: Sitio histórico estatal Watkins Woolen Mill; Lawson, Misuri
Cuándo: Década de 1870

El sitio Watkins Woolen Mill ha sido completamente restaurado a su gloria de mediados del siglo XIX. Mientras se usaba en la década de 1870, alrededor de 40 trabajadores en diversas funciones de clasificación, fregado y cardado, y telares impulsados ​​por una máquina de vapor de válvula deslizante, crearon hilo que era más barato de producir que de importar de las fábricas del Este.

El viejo molino

Dónde: Distrito histórico de Nantucket; Nantucket, Massachusetts
Cuándo: Construido en 1746

The Old Mill en Nantucket es el molino de viento en funcionamiento más antiguo de los Estados Unidos. El molino ha sido completamente restaurado varias veces y es tan capaz de moler maíz hoy como lo era hace cientos de años.

El Modelo T

Dónde: El Henry Ford; Dearborn, Michigan
Cuándo: 1908-1927

A principios del siglo XX, la mayoría de la gente no tenía coche. Todo eso cambió con el Ford Modelo T de 22 caballos de fuerza y ​​cuatro cilindros. Este Modelo T en particular fue el número 15 millones en salir de la línea de ensamblaje en 1927, lo que significa el final de la producción del vehículo.

Wright Flyer III

Dónde: El Parque Histórico Nacional Dayton Aviation Heritage; Dayton, Ohio
Cuándo: 1905

El Flyer II se estrelló en julio de 1905, lo que llevó a los hermanos Wright a realizar cambios sustanciales en su diseño. La versión remodelada del Flyer III viajó 24 millas en poco menos de 40 minutos, un nuevo récord en ese momento.

Más información

Así que tome a su familia y cargue el automóvil para explorar la rica historia de la fabricación estadounidense. Pero cuando haya terminado, asegúrese de preparar su negocio para el futuro registrándose en el Boletín de Industrial Marketer. Brindaremos conocimientos prácticos de marketing y mejores prácticas que lo ayudarán a hacer crecer su negocio durante todo el año.