Triple rendimiento en la mitad del espacio:cómo Autotiv aprovechó el Fuse X1 para escalar la producción de SLS

Producir 10.000 piezas impresas en 3D a la semana exige el mayor rendimiento por pie cuadrado de cualquier instalación. La velocidad, la confiabilidad y el bajo costo por pieza no son negociables.

Autotiv opera más de 200 impresoras las 24 horas del día, suministrando drones, robótica, bienes de consumo y prototipos médicos en todo Estados Unidos y más allá, a menudo en un solo día hábil.

"La Fuse X1 ha cambiado las reglas del juego para Autotiv Manufacturing. Su velocidad nos permite entregar miles de piezas en días, y el proceso SLS brinda a los clientes una verdadera libertad geométrica. Podemos imprimir paredes de hasta medio milímetro, piezas de hasta 600 mm de largo y terminar un volumen de construcción completo en solo 24 horas", afirma Evan LaBelle, director ejecutivo.

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

Agregar el Fuse X1 ha aumentado drásticamente el rendimiento de SLS. El rápido tiempo de ciclo de la impresora y su alta capacidad de mezcla permiten a Autotiv enviar piezas grandes y miles de piezas pequeñas con una velocidad sin precedentes.

Además del Fuse X1, Autotiv utiliza unidades Fuse 1+ de 30 W, intercambiando materiales con frecuencia para ofrecer la gama completa de polvos SLS a los clientes.

Las impresoras FDM también funcionan sin parar en Autotiv.

"En Farsoon, una construcción completa tarda aproximadamente 70 horas. El volumen comparable del Fuse X1 puede realizar ciclos cada 24 horas, lo que nos brinda aproximadamente el triple de rendimiento en el mismo espacio", explica LaBelle.

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

La Fuse X1 es una impresora compacta de sinterización láser selectiva (SLS) de calidad industrial con un volumen de construcción de 63 litros, ocho veces mayor que la Fuse 1+ 30W. Autotiv ahora puede producir piezas grandes y construcciones densas con cientos de piezas en un único ciclo de 24 horas.

Antes del Fuse X1, el Farsoon SS403P utilizaba piezas grandes y construcciones de gran volumen. La nueva impresora ofrece aproximadamente tres veces más rendimiento en un espacio más pequeño.

El rendimiento depende de la densidad del embalaje. La arquitectura térmica del Fuse X1 procesa 700 veces más datos por segundo que sus predecesores, lo que permite una libertad de embalaje ilimitada. Con el control térmico dinámico, la impresora puede ajustar la temperatura en tiempo real, lo que permite densidades de embalaje del 20 al 30 % sin las limitaciones típicas de los sistemas de fusión de chorro múltiple.

Anteriormente, un ciclo de Farsoon duraba unas 70 horas. Con un ciclo de 24 horas, Fuse X1 puede ejecutar dos o tres construcciones al mismo tiempo que ocuparía una sola construcción de Farsoon, lo que aumenta la producción sin ampliar el espacio y entrega piezas SLS grandes más rápido.

Fuse X1 incluye Print Intelligence™, un sistema impulsado por IA que monitorea, adapta y protege cada etapa de impresión. Detecta problemas antes de que fallen, lo que evita el desperdicio de polvo y permite que las piezas no afectadas sigan imprimiendo.

"Print Intelligence ahorra material. Si una pieza falla, el sistema la elimina de las capas siguientes, preservando el polvo y el tiempo", señala LaBelle.

"Cuando imprimimos por primera vez una pieza grande en la Fuse X1, la precisión dimensional fue asombrosa:solo una desviación de 0,2 mm en una pieza de 340 mm de alto".

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

LaBelle demuestra la recuperación de polvo en Fuse Sift X1, una versión más grande diseñada para el posprocesamiento de piezas de Fuse X1.

El kit de alta capacidad Fuse Blast amplía el Fuse Blast para limpiar y pulir las construcciones Fuse X1.

El posprocesamiento se realiza en Fuse Sift X1, donde se recupera el polvo. Luego, Autotiv utiliza Fuse Blast para una limpieza y pulido eficientes. LaBelle dice que antes de Fuse Blast, limpiar una construcción podía llevar de cinco a seis horas, y una vez un trabajador sufrió una lesión en el hombro debido a la voladura repetitiva de perlas. Ahora el proceso está automatizado, ahorrando tiempo y mano de obra.

Fuse Blast proporciona un acabado suave y semibrillante. Dependiendo de la aplicación, Autotiv también aplica revestimientos cerámicos Cerakote o pinta piezas, mejorando el acabado superficial y el rendimiento mecánico.

Las piezas para clientes de automoción y aeroespacial suelen tener un acabado con pintura o revestimiento.

"Hemos tenido empacadoras que cuestan más de $10 000 al año. Ojalá pudiéramos ejecutar todo a través de PreForm:tiene todas las funciones, es increíblemente eficiente y simplifica la configuración".

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

Las versiones de la Fuse X1 se preparan en PreForm, el software gratuito de preparación de impresiones de Formlabs. Se aplican los mismos flujos de trabajo intuitivos utilizados para Fuse 1+ 30W, lo que permite la configuración con un solo clic o el ajuste detallado para impresiones industriales. Se pueden agregar piezas a una construcción en progreso si el volumen lo permite, lo que permite a LaBelle aceptar pedidos retrasados sin tener que reiniciar la impresión.

Para satisfacer la creciente demanda de una respuesta rápida, Autotiv está ampliando sus capacidades de impresión 3D, agregando más máquinas FDM, SLA y SLS, incluidas unidades Fuse X1 adicionales.

"Gracias a su tamaño compacto, podemos colocar muchos Fuse X1 en el espacio que de otro modo acomodaría plataformas SLS más grandes. Esto nos permite operar más máquinas, ofrecer más materiales y entregar mayores volúmenes a nuestros clientes".

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

Autotiv solicita paletas de polvo de nailon 12 para satisfacer la demanda y aprovecha los descuentos por volumen para lograr rentabilidad.

Esta unidad beta de Fuse X1 es la primera de varias impresoras que Autotiv planea adquirir como parte de su expansión.

Los descuentos en polvo a granel y los rápidos tiempos de impresión se traducen en un bajo costo por pieza, lo que genera un rápido retorno de la inversión y permite el escalamiento continuo de SLS con la Fuse X1.

"El retorno de la inversión del Fuse X1 es aproximadamente cinco veces más rápido que el de los sistemas SLS comparables que poseemos o evaluamos, gracias a la mitad del costo inicial y el doble de rendimiento. El retorno de la inversión se ve rápidamente".

Evan LaBelle, director ejecutivo de Autotiv Manufacturing

 Mire el vídeo para obtener más información sobre Fuse X1 o comuníquese con el departamento de ventas para comenzar a imprimir.