Vertical Aerospace completa histórico vuelo de transición tripulado bidireccional en eVTOL tiltrotor a escala real

El 14 de abril de 2026, Vertical se convirtió en la segunda empresa a nivel mundial en completar un vuelo de transición tripulado bidireccional en un eVTOL tiltrotor a escala real y la primera en hacerlo bajo supervisión regulatoria de aprobación de organización de diseño de aviación civil. Fuente | Vertical Aerospace

Vertical Aerospace (Londres, Reino Unido) anunció que el 14 de abril completó exitosamente un vuelo de transición tripulado bidireccional de su vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) tiltrotor a escala real. Según Vertical, es la segunda empresa a nivel mundial en completar este hito de vuelo, y la primera en hacerlo bajo supervisión regulatoria de aprobación de organización de diseño de aviación civil.

El prototipo VX4 de Vertical está fabricado con materiales compuestos en toda su estructura, suministrados por una asociación de proveedor a largo plazo con Syensqo (Bruselas, Bélgica). El fuselaje será fabricado por Aciturri Aerostructures (Mirando de Ebro, España). Los paquetes de baterías se producen en un Centro de Energía Vertical (VEC) en Bristol, Reino Unido, que Vertical informa ha sido actualizado a una línea de producción piloto con procesos de manufactura aeroespacial automatizados para apoyar la certificación y producción.

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El 14 de abril, el piloto de pruebas jefe Simon Davies completó el vuelo – transicionando desde despegue vertical a vuelo de crucero sostenido por alas y de vuelta a aterrizaje vertical – todo en un vuelo continuo. Esto se basa en la transición de empuje de Vertical el 2 de abril y marca la finalización de la transición bidireccional. Según Vertical, esta capacidad de vuelo de transición valida la tecnología que permitirá a su avión comercial Valo de cuatro a seis pasajeros despegar verticalmente desde un vertipuerto en el centro de la ciudad o azotea con pasajeros, volar eficientemente a velocidad como un avión, y aterrizar verticalmente en su destino cómodamente, silenciosamente y sin pista. Las rutas planificadas del mundo real incluyen Canary Wharf a Heathrow o JFK a Manhattan.

Vertical está avanzando a la siguiente etapa de pruebas de certificación, y apunta a la certificación de su avión comercial Valo de cuatro a seis pasajeros en 2028.

Al igual que con todas las pruebas de vuelo de Vertical desde 2023, este hito se logró bajo la supervisión directa de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), que está trabajando en estrecha colaboración con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) hacia la Certificación de Tipo de Valo. Las pruebas se realizan bajo la Aprobación de Organización de Diseño de Vertical, un requisito previo para la entrada en servicio.

Con todas las fases de vuelo ahora probadas – despegue vertical, vuelo sostenido por alas y transición entre las dos – Vertical está avanzando a la siguiente etapa de pruebas de certificación. Esto incluirá revisión crítica de diseño, cuando el diseño del avión se fija, seguido por la construcción de siete aviones Valo de preproducción en el Reino Unido para pruebas de cumplimiento y verificación con la CAA y EASA.

Vertical apunta a la certificación de Valo en 2028, con entrada en servicio esperada poco después. El enfoque de certificación está diseñado para ser transferible a otros reguladores, incluyendo la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU., la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) y la Oficina de Aviación Civil de Japón (JCAB), apoyando el despliegue global con socios aéreos y operadores incluyendo American Airlines, Avolon, Bristow, GOL y Japan Airlines.

Durante los próximos 12 meses y más allá, Vertical dice que ejecutará demostraciones de vuelo públicas incluyendo en el Farnborough International Airshow en julio, progresión del demostrador híbrido-eléctrico, expansión del Centro de Energía Vertical, avance de la instalación de manufactura y producción del primer avión de certificación Valo a escala real.

Además, Vertical espera que su manufactura y cadena de suministro basadas en el Reino Unido apoyen miles de empleos de alta calificación y crecimiento significativo de exportaciones, con su ecosistema proyectado para crecer a más de 2,000 empleos para 2035.

«Este es ahora el hito técnico más significativo en nuestra historia», dice Stuart Simpson, CEO de Vertical Aerospace. «La transición tripulada completa es el desafío más crítico y complejo en el desarrollo de eVTOL, y lo hemos logrado bajo una supervisión regulatoria más rigurosa que nadie en la categoría. Nuestro enfoque ahora es ejecutar nuestra hoja de ruta y llevar el vuelo eléctrico certificado al servicio comercial».

«A través de nuestra Estrategia Industrial y el Instituto de Tecnología Aeroespacial respaldamos empresas como Vertical que están demostrando el tipo de innovación, excelencia en ingeniería y potencial de exportación que puede mantener a Gran Bretaña a la vanguardia de la industria aeroespacial global, y crear empleos de alta calificación para gente local», dice Peter Kyle, Secretario de Estado del Reino Unido para Negocios y Comercio.